奔馳a級車價格 二十萬能買什么車

如果給你20萬左右的預算，你可能首先會想到以豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、日產天籟（查成交價|參配|優惠政策）等為代表的B級車，畢竟在這個價位段，消費者最在意的還是面子。這些車型不僅具有合資品牌的地位，而且在B級車中也有著非常實用的空間，因此銷量非常可觀。

不過，如果你有更高的追求，那么上述機型顯然不能滿足你的需求。這時候就需要考慮入手BBA入門級車了。寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）1.5T版是三缸機，2.0T版太貴了。奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）既不能配高配也不能配低配，所以產品力均衡的奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）成為了豪華品牌值得選擇的入門級轎車。

為了幫助您了解梅賽德斯-奔馳A 級轎車是否值得購買，我們借用了梅賽德斯-奔馳A 級A 180 L 運動型轎車，這是該系列中最受歡迎的版本。官方指導價23.68萬元，但目前市場打折后的落地價在22萬元左右。

雖然是奔馳旗下的一款入門級車，但如果只看奔馳A級的前臉，估計很難和其他奔馳車型區分開來。前格柵加入一點點鍍鉻元素，形成星光熠熠的視覺效果。雖然不像奔馳C那樣由小三棱星組成，但如果不仔細看，還真的看不出區別。

可能有點遺憾的是兩側大燈采用的是鹵素光源，在奔馳上有點降價，不過也可以花錢加裝LED遠近光燈，5400元。

奔馳A級車長4622mm，在緊湊型轎車中并不占優勢。另外車頭比較長，所以車尾看起來比較短，不過好在輪轂采用了槍灰色的雙五輻樣式，看起來還是比較有檔次的。

車尾采用了奔馳家族式的尾燈，從兩側向中間收窄，形成了一個類似三角形的造型，底部還配備了雙邊鍍鉻的排氣裝飾。是假的，但至少看起來是在唬人。關于奔馳A級的外觀，可以用一句話來概括。不求功，不求過。畢竟有個三尖星logo就足夠吸引人了。

當然，奔馳設計的精髓在于它的內飾，即使在奔馳A級上也是如此。雖然沒有奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）那樣的立式中控面板，但雙10.25英寸的一體式屏幕配合鍍鉻元素的圓形空調可調出風口和大量的黑色鋼琴烤漆材質，讓車內的豪華氣派盡收眼底。汽車面對面。

不得不說，奔馳真的很會迎合消費者的審美。相信除了三叉戟之星的影響之外，很多消費者都對這款內飾趨之若鶩，尤其是女性群體，顯然會更有吸引力。如果再花2400元選裝64色氛圍燈，車內的豪華氛圍會進一步提升。

你可能有點擔心奔馳A級的性能。我身高172cm。雖然坐在第二排并沒有B級車的局促感，但滿足日常乘坐需求問題不大，后排排氣口和Type-C接口也都有配備。唯一可能值得吐槽的就是后平臺有點高，不過想必這臺車也是輕載，大家也不會太在意。

奔馳A級的發動機都是1.3T發動機，好在是四缸的。相信奔馳GLB（查成交價|參配|優惠政策）也會搭載1.3T發動機，不過售價已經達到了30萬元左右。那么，你覺得花20萬多買一輛奔馳A級還不錯嗎？

這款180L跑車搭載的1.3T發動機為低功率版，最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。放在這么緊湊的車里，實際開起來也不會覺得動力不足。甚至起步時油門踩得很深還會跳一點，這可能與油門調節靈敏有關。兩次加速時就比較正常了，還能聽到發動機的轟鳴聲。

當我打開引擎蓋的時候，我也發現車子沒有隔音。難怪在急加速的時候車內能清晰的聽到發動機的聲音。這不禁讓人覺得奔馳有點不厚道，在消費者看不到的地方耍花招。

此外，奔馳A級的后懸架采用扭力梁式。雖然這種配置在A級車中很常見，日常使用起來差別不大，但總感覺要20萬多，而且還是半獨立懸架，難免讓人覺得不舒服。

綜上所述，購買奔馳A級的消費者可能還是比較看重品牌影響力，并不滿足于普通合資品牌B級帶來的面子。正因如此，他們才愿意在制空權和權力上做出讓步。奔馳A級無疑很好地滿足了他們的需求。不僅三叉戟的星標足夠吸引人，內飾看起來也相當高檔，絲毫不會讓人覺得這是奔馳旗下的一款入門級車。

不過，就大多數男同胞看重的機械素質而言，對奔馳A級也不要抱太大期望，正常開就行。另外，我總是覺得男人開這種車有點奇怪。也許它更適合您的妻子或女朋友。如果預算在20萬元左右，你會選擇普通合資品牌的奔馳A級車還是B級車？