凱美瑞壓力大了，亞洲龍將搭載2.0L動力，價格有望迎來“暴擊”

帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

不過今年以來，日系品牌車型對德系雙雄的地位產(chǎn)生了巨大沖擊。其中，本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)超過帕薩特和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多月，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也表現(xiàn)出不錯的增長勢頭。

值得注意的是，今年3月上市的一汽豐田亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在上市初期就受到了消費者的期待。與雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 很多人認為阿瓦隆可以超越凱美瑞，因為它在同平臺上的優(yōu)勢和較低的起步價。然而，今天的銷量始終只是凱美瑞價值的一小部分。去年8月，亞洲龍銷量5835輛，凱美瑞銷量18216輛。

亞洲龍之所以持續(xù)保持低銷量，是受到諸多因素的限制。其中，產(chǎn)能受限成為主要原因之一。據(jù)介紹，天津一汽工廠計劃年產(chǎn)8.4萬輛，月銷量7000輛，已全面投產(chǎn)。目前銷量在6000左右，還不錯。據(jù)悉，未來四川一汽豐田將于2020年6月停產(chǎn)普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.5L進口亞洲龍車型，或?qū)⒋蠓嵘a(chǎn)能。

除了產(chǎn)能受限，終端漲價、部分車型質(zhì)量問題也成為影響其銷量的重要因素。阿瓦隆只有2個權(quán)力。 5L混動車型也讓它在與凱美瑞的競爭中缺乏一定的優(yōu)勢。

不過值得注意的是，繼6月份亞洲龍.0L動力車型信息曝光后，新車將于9月21日正式上市。據(jù)悉，新車將搭載代號為M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機匹配CVT，這也與凱美瑞的2.0L動力系統(tǒng)保持一致。阿瓦隆2.0L動力的推出勢必會拉低售價。考慮到目前凱美瑞2.0L動力車型17.的起售價為98萬元，未來亞洲龍的入門級車型起售價也可能低于18萬元。

根據(jù)此前曝光的申報信息，亞洲龍2.0L車型在外觀上與在售車型保持一致，同樣采用TNGA結(jié)構(gòu)，夸張的大尺寸進氣格柵霸氣十足。車身尺寸方面，2.0L亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，與現(xiàn)款車型保持一致。同時，新車還將配備17英寸和18英寸輪轂。

此外，動力方面，新車搭載的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為210牛米。目前的凱美瑞2.0L發(fā)動機也是如此。如此一來，亞洲龍將在動力系統(tǒng)上

和凱美瑞完全一樣。如果阿瓦隆在價格上繼續(xù)表現(xiàn)出誠意，定位更高，顯然在同級別市場中更具競爭力。

寫在最后

如今，中型汽車領(lǐng)域的競爭非常殘酷。比如日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），換代之后銷量持續(xù)低迷，主要是因為沒有生產(chǎn)出更具吸引力的產(chǎn)品。亞洲龍無論是產(chǎn)地還是產(chǎn)品力都極具吸引力。隨著現(xiàn)在2.0L發(fā)動機的加入，其售價有望進一步降低，以滿足更多人的需求。未來亞洲龍的銷量有望進一步提升。

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