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2013款寶馬5系,13款寶馬5系性價比最高

2023-06-20 15:39:48 作者:蔡金盛
1,13款寶馬5系查成交價|參配|優惠政策)性價比最高

寶馬5系性價比不如奧迪A6。不過建議從525豪華版開始買5系。奧迪能和寶馬相提并論嗎?這個牌子比剛才奧迪燒機油的奧迪還響亮。我覺得525不錯。我下個月去取車。它外面是白色的,里面是黑色的。奧迪保養起來很貴,問題也很多。在動力方面,13款車型渦輪增壓奧迪是理所當然的。性價比當然不錯。看看寶馬的品牌。它更硬。據說要拆下前保險杠才能拆下來。可以去當地的4s店清洗大燈,更換大燈。

2,寶馬5系2013款和2014款的區別

2015款好寶馬530Li車身更長,5039mm的長度好像不夠用,在2014款寶馬5系上也增加了8mm,達到5047mm。這無疑是中國市場優勝劣汰的法則。不錯,性價比高! a6l的價格比5系高吧? a8l的價格在100萬以上。我說a6l更好,雖然貴點,但是毛病少,維修費也比寶馬少。開車比較好。寶馬只是一個品牌。我經常修理寶馬。我知道寶馬不是好車。它只是一個符號。 A6L更好。

3,2013款寶馬5系和之前的一款有什么區別

最大的區別就是發動機由原來的2.5自然吸氣發動機調整為2.0T渦輪增壓發動機,相對犧牲了操控性,提升了一點性能,但從專業的角度來看肯定還是原來的2.5自然您的吸氣式直列6 缸發動機很好。說白了,廠家的調整就是為了降低成本。 4缸發動機的成本遠低于6缸發動機。新模式可以賺更多的錢。對于消費者來說,現在購買6缸5系是最好的選擇。坑爹的2T,調得再好,也比不上之前的直6。還是咬咬牙上530吧,不學五系,就學E級。 12款經典直列6缸發動機,鋁鎂合金缸體。純進口德國原裝13渦輪增壓4缸發動機,全鋁缸體,純國產,這款發動機還有喝機油的偏好,6缸比4缸貴3.5萬,其他12款基本都是同款13款希望采納

4,現在新上市的2013款寶馬5系哪款賣的最好呢包括520525領先

本來想買530的,但是當時沒有現車。當時覺得一時沖動差不了多少,為了省錢買了520。增加了導航和倒車攝像頭。幾天后,我討厭動力不足,開車不舒服。研究了幾天,想加大功率,最后得出“沒辦法”的結論。而且沒有腰托,喇叭數量也不見了。研究了幾天,沒有辦法添加。若是加上去,就得不償失了。現在更反感屏幕太小了,換大屏得不償失。很糾結不買525以上的豪華。最近開始想換大輪子,因為530以上只有18寸的輪子,17寸的輪子顯得小氣。總之,530這個價位后悔沒有買車,你說小屏幕、小輪子、小動力、無腰托、座椅加熱,讓人覺得好尷尬!所以建議還沒買車的一定要買525以上的豪華,不然以后會和我一樣后悔的! 520是性價比最好的,也是最暢銷的。您可以添加導航,通常就足夠了。 535是豪華車型70.36萬左右。你好! 525Li領先,459600不僅是5系中的暢銷款,也是所有BMW車型中的暢銷款,基本占了一個4S店3層左右,其次是525豪華,520優雅,530領先,535領先, 530豪華,535豪華,本人4S店銷售僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。個人推薦530龍頭,核心重要部分,530龍頭都有,當然如果你喜歡穿T另當別論。

5,寶馬2013款5205系怎么樣值得買嗎二手車

2013款寶馬5系(進口),520i Elegant 優點:高速的感覺無疑是很爽的。視野開闊給人信心,馬力強勁,轉向精準。只要不遇到不法分子,高速基本上是無敵的。缺點:靠門的座位儲物空間實在是太小了,連一瓶飲料都塞不進去。外觀:這寶馬太張揚了。當你擁有一輛BMW,你也會有一種榮耀查成交價|參配|優惠政策)的感覺。不過也難免有些瘋狂的內飾:還是黑色的好,全身黑色,一體感和高級感并存,精致的內飾真是沒得說。空間:我誤會你了。你的后排怎么能小呢?有足夠的空間供您交叉雙腿。比我的Jeep的后排大很多,雖然你比不上730和740的后排空間。配置:燈光不錯,日間行車燈很帥,晚上氛圍燈也不錯。大燈也夠亮。剎車燈也很漂亮,哈哈,是不是太漂亮了?動力:駕駛這輛車時,我對超車有絕對的信心。輕輕踩下油門,速度立即增加。到目前為止,我從來沒有擔心過超車。我比我以前的Jeep更有信心!處理: 由于早期的渦輪干預,油門響應很快。操控已經很舒服了,但如果你不開快車,已經很好了。油耗:兄弟們在作業中說的,很省油。現在跑了500多公里,一半在北京,一半在高速,磨合期油耗10多一點。舒適性:懸掛性能也不錯,舒服的時候夠舒服,運動的時候就沒那么擔心了。寶馬5系的保值率一直都很好,所以買這種中級轎車買二手還是很劃算的,當然車況一定要好。

6,寶馬5系 2013款 520Li 典雅型怎么樣

展開全部2014款寶馬5系520Li 優雅官方指導價:43.56萬元這臺40萬多的豪華中級車,其實從外觀上看,高端配置并不比大眾帕薩特查成交價|參配|優惠政策)好,但都日常使用中可能遇到的配置,在這款入門車型上都配備的一應俱全,讓人挑不出任何不滿。唯一略顯不足的就是17寸的輪轂確實顯得略小了點。 2014款寶馬5系外觀配備自動氙氣大燈、大燈清洗裝置、外后視鏡電動調節、電加熱、雨量感應雨刷、17英寸鋁合金輪轂、安全配置,這些都是寶馬這些豪華品牌的區別從普通品牌。重要的一點是,寶馬5系的入門車型在安全配置上已經做的相當全面,甚至連輪轂螺栓鎖等細節都做到了。小部件;而寶馬自己的主動保護系統和可復原式的保險杠在業內也是屬于比較高端的配置。  2014款寶馬5系 安全配置  LED霧燈 可復原式保險杠  主動保護系統 全車6安全氣囊  防盜報警系統 動態穩定控制系統  中控鎖 前后駐車距離報警器  ISO-FIX兒童座椅接口 車輪螺栓鎖  防爆輪胎  入門級寶馬5系的舒適性配置看著并不算多,但仔細研究每一個配置后就會發現,他們都很有價值。而且這么多的配置合到一起后,在舒適性方面沒有任何短板,挑不出任何的毛病。  2014款寶馬5系 舒適配置  發動機自啟停系統 制動能量回收系統  電動天窗 雙區自動空調  巡航控制系統 多功能真皮方向盤  Dakota真皮座椅 前排座椅電動調節  駕駛座記憶 專業收音機+CD機  USB接口 手機藍牙免提  這個典雅版其實是改款前遺留下來的一個版本,所以可選裝的配置相對而言比較少,只有四個,而且他們的價格也不算太貴。  2014款寶馬5系 選裝配置  選裝件 價格  后備箱蓋自動控制 5000元  自動防眩目內后視鏡 1900元  自動防眩目外后視鏡 3000元  高保真音響系統4000

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