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深圳福田保時捷中心多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 89.80萬 ↓10.00萬 79.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 4S 116.80萬 ↓10.00萬 106.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

Taycan的前臉在設計上非常精致，大燈十分精致，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。

Taycan的長寬高是4963/1966/1395mm，軸距為2900mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設計，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

Taycan的儀表盤采用了較為精致的造型設計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，時尚的設計很受年輕人的青睞。

Taycan在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@nhlu說道：“性價比一般，這也是沒辦法的事情，畢竟電動車的價格，還是比較高的。”

網(wǎng)友@HQYBOY說道：“舒適性，駕駛者很舒服，座椅的柔軟，座椅的角度，低姿態(tài)，方向盤的手感，都非常的舒服。不過坐在車里的人，特別是那些不經(jīng)常坐著的人，或者暈車的人，都會覺得有點不舒服，不過這和心情有關(guān)系，這就比較玄乎了。后排的舒適度沒有家用轎車那么好，但是跟其他跑車比起來，后排的空間還是很大的，就看怎么比較了。空調(diào)和音響效果都很好，音效也不錯。說到模擬聲浪，我覺得可以選擇，也可以不選，不選的話后悔一時，選了會后悔，聽久了會覺得煩，但有時候心血來潮的時候，這玩意兒還是很有誘惑力的。他做出了選擇。”

網(wǎng)友@kangchangjun說道：“漿果紫和灰色雙拼。只是顯示屏有點單調(diào)，沒有太多的樣式可供選擇的指針。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）