銳騏6皮卡越野版

易車原創(chuàng)隨著皮卡解禁的浪潮，各地用戶對這類車輛的審視和實際需求都發(fā)生了不小的變化。皮卡車本身具有強大的裝載能力和出色的越野通過性能。在一些特定的場合或工況下，皮卡車是比較不可替代的。對于普通用戶來說，一款經(jīng)濟實用，能夠在短時間內為車主帶來實惠，甚至能夠滿足家庭日常生活使用的皮卡，更是令人向往。而今天要給大家介紹的這款鄭州日產銳麒6越野車型，不僅有我們上面提到的亮點。易車原創(chuàng)隨著皮卡解禁的浪潮，各地用戶從考察的角度到實際的用車需求都發(fā)生了很大的變化。皮卡本身具有強大的裝載能力和出色的越野性能。在一些特定的場合或工況下，皮卡具有很強的不可替代性。對于普通用戶來說，想要找到一款既經(jīng)濟又實用，能夠在短時間內為車主帶來實惠，甚至能夠滿足日常生活家用需求的皮卡車型，就更加難以捉摸了。而今天要給大家介紹的鄭州日產銳麒6越野版，可不僅僅只有上面提到的亮點。

全新瑞麒6柴油版8AT車型已于2020年5月正式上市，新車指導價為124.8-154.8萬元。在新車型的基礎上，鄭州日產近期新增了瑞麒6越野版，不僅進一步延續(xù)了瑞麒6皮卡的專業(yè)性，也為廣大潛在用戶提供了更適合的選擇為個人需要。此外，全新瑞麒6搭載雷諾-日產聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動機，與海外版NARA同款發(fā)動機，也是新車動力系統(tǒng)的一大改進。

在中國鄭州日產工廠，全新瑞麒6與納瓦拉皮卡共用底盤和車身，甚至采用共線生產。這兩個模型有很多共同點。這些也都說明全新銳麒6柴油版8AT車型擁有超出大部分用戶預期的實力。從某種意義上說，它甚至可以被稱為“帶殼的納瓦拉”。

相信對于很多皮卡愛好者來說，炫酷的外觀是大多數(shù)人夢寐以求的。越野版的瑞麒6首先延續(xù)了粗獷硬朗的輪廓，在細節(jié)顏值上的提升也頗為震撼。換句話說，它不僅可以通過車身造型告訴你它的專業(yè)越野能力，還可以通過改進后的外觀再次讓車迷為之瘋狂。

首先，瑞麒6越野版是基于柴油版瑞麒6 8AT四驅車型打造的。首先，在動力系統(tǒng)和傳動結構方面的專業(yè)優(yōu)勢得到保障。此外，瑞麒6越野版還加入了不少原廠套件，以達到提升顏值、提升越野能力的目的。原裝套件不僅意味著更高的品質感和貼合度，也免除了用戶追求個性化、擔心驗車的煩惱。

具體有哪些變化？首先，瑞麒6越野版擁有酷酷的黑色外觀，有點像《黑武士》。再加上熏黑的后視鏡蓋和輪眉燈元素，整車看起來夠酷。分布在全身的運動套件也加入了更多的個性化功能，比如運動前格柵、運動輪眉、運動前后保險杠、運動門飾、運動車貼等，這些套件可以讓其潛在用戶感受到更多的在第一名。

你以為這些花里胡哨的東西只有瑞麒6越野版才有嗎？當然不是。還新增了車頂行李架、貨箱、后防滾架、側踏板等一系列實用套件，能夠為你的日常使用帶來更多便利。當然，這些也為其外部輪廓增添了更多的“硬漢”視覺效果，看起來質感十足！

為了滿足更具運動感的外觀，越野版瑞麒6還配備了越野風格的輪轂、原裝越野輪胎，甚至還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。可以說，鄭州日產工廠為以越野能力著稱的瑞麒6柴油版增添了一個更符合越野車環(huán)境的“內在靈魂”！

在專業(yè)性能方面，瑞麒6越野版依然滿足接近角31和離去角26的要求，能夠輕松駕馭相對惡劣的土路，提供強大的越野能力.得益于動力系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)，它也具備了在各種土路環(huán)境下“肆意妄為”的硬實力。

在設計層面和定位上，瑞麒6越野車型營造出更加專業(yè)的氛圍。在注重個性化性能和非鋪裝路面越野能力的潛在用戶心目中，瑞麒6越野版顯然會比大多數(shù)競品車型更具吸引力，是一款更懂實際需求的皮卡車型的潛在用戶。

瑞麒6越野版還搭載了M全景倒車影像系統(tǒng)。通過前后左右四顆攝像頭，可實現(xiàn)全景泊車、單邊輔助駕駛等功能，不僅倒車時更加安全，也能幫助用戶在下車時獲得更可靠的實時路況信息-路況。

新車之前最大的變化是換裝了全新的雷諾-日產聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動機，換裝了2.3T渦輪增壓發(fā)動機，與海外版NARA柴油版相同。這臺發(fā)動機最大功率120kW（約162馬力），最大扭矩380Nm，滿足國六排放標準。該發(fā)動機采用了可變排量油泵、鋁輕量化材料等技術，進口件和合資件比例高達75%。在燃油經(jīng)濟性、可靠性、NVH性能等方面具有諸多優(yōu)勢。

傳動系統(tǒng)方面，瑞麒6越野版搭載了來自采埃孚ZF的8速自動變速箱。這款8AT變速器具有優(yōu)化速比、傳動效率高、響應快、操控性強等優(yōu)點。此外，它還具有終身免維護的特點。 8AT變速箱對于家庭用戶來說也足夠友好，在日常生活中也能帶來更具操作性的駕駛氛圍。

瑞麒6越野車型后橋配備了伊頓機械差速鎖。與普通的多片式離合器差速鎖相比，機械式差速鎖具有響應速度快、動力傳遞更直接的特點，更適用于經(jīng)常需要在非鋪裝路面行駛的皮卡車。可以幫助車輛輕松脫困，在越野條件下具有更強的越野性能。

編輯點評： 在技術層面上，瑞麒6越野版在同級別（同價位）車型中有著脫穎而出的能力。強大的越野性能是它稱得上“專業(yè)”的前提。搭載8AT變速箱的瑞麒6越野版能夠滿足更多家庭消費者，進一步降低皮卡的駕駛難度。此次推出的瑞麒6越野版，無論從顏值還是越野專業(yè)度，相信都是最能吸引潛在用戶的因素。專業(yè)+個性才是它要突出的重點！