剎車燈開關什么原理

剎車燈開關的工作原理是：駕駛員踩下制動踏板，向下壓剎車燈開關接觸點，使剎車燈回路接通，這個時候剎車燈亮起。當松開制動踏板時剎車燈的開關觸點被斷開，剎車燈滅燈。

汽車剎車燈大多數安裝于汽車的尾部，其主體的剎車燈顏色為紅色，紅色能夠提高光源的穿透性，可以使后方駕駛的車輛區分駕駛的狀態。由于剎車燈開關為信號傳輸開關，當踩下制動踏板時，制動燈開關會接通，同時以電平信號反饋予ECU，ECU根據其信號頻率，再對ABSEBD系統發出信號，再由各系統判斷是否動作。

剎車燈是一個消耗品，在我們不斷使用剎車燈的同時，剎車燈的壽命在逐漸減少，剎車燈難免會出現故障。然而剎車燈是我們安全開車的保障，那么我們可以通過剎車燈故障提示解決問題。如果出現剎車燈上故障提示，一般是剎車燈的燈泡、剎車線路出現問題或者剎車片磨損嚴重，需要及時的修理或更換。一旦汽車出現剎車燈故障提示，我們一定要重視起來，不能放任不管，迅速找到故障的原因進行及時的修理或更換，直到沒有了剎車燈故障提示再繼續上路。

稱剎車燈開關根據不同車型的設計，在車輛上具有以下主要功能：

1.常用剎車燈開關發出電平信號，提示相關系統動作或控制剎車燈電源的通斷功能。工作時，制動燈打開或關閉，即踩下和松開制動踏板的瞬間，以控制制動燈的打開和關閉。開啟時可提示后車：前車進入制動狀態，減速或保持一定安全距離。

2.通過制動燈開關，配合控制車輛與ABS/EBD或相關制動和車身穩定系統的協調運行。由于剎車燈開關是一個信號傳輸開關，當踩下剎車踏板時，剎車燈開關將打開，同時電平信號將反饋給電子控制單元。電子控制單元將根據其信號頻率向防抱死制動系統/電子制動系統發送信號(用于分析)，然后各系統將判斷是否動作。例如防抱死制動系統的作用，制動力的分配，穩定系統等。同時為單個或多個。當它出現故障時，可能會導致相關系統(如ABS/EBD)的故障。

3.剎車燈開關，在一些氣動或液壓油壓系統中，基本上是通過油量信號、氣壓傳感器信號，然后比較剎車燈開關信號，如高電平或低電平(參考標準值)，就有可能出現故障或開啟故障燈。