現代新款伊蘭特怎么樣 北京現代2019新款

2022年，北京現代伊蘭特累計銷量將突破10萬輛。如果按照年銷量10萬輛計算，伊蘭特月銷量在8000輛左右。和卡羅拉、軒逸等10萬臺價位的常青車相比，當然沒有可比性，但是和陸澤、思域銷量相比，伊蘭特還是有拼的實力的，市場認可度還是不錯的。那么對于預算在10萬左右的消費者來說，伊蘭特是不是一個不錯的買車選擇呢？性價比如何？

以往，一提到韓系車，大家首先想到的就是價格經濟、配置高。但近年來隨著國產品牌的崛起，韓系車在這些方面的優勢越來越小。不過今天的伊蘭特還是給了我很大的驚喜。它依舊延續了以往韓系車的優點，但同時它的缺點也非常明顯。讓我們來看看。

伊蘭特官方指導價區間9.98-14.18萬元，加上伊蘭特終端優惠1萬-2萬元。如果按照2萬元優惠計算，入門級車型的裸車價格不到8萬元，頂配車型的裸車價格僅為12.18萬元。總的來說，這個價格對我們還是很有吸引力的。

伊蘭特搭載兩種動力總成，其中1.4T渦輪增壓發動機和7速干式離合發動機，最大馬力140Ps，最大扭矩211nm；動力總成搭載1.5L自然吸氣發動機和CVT變速箱，最大馬力和扭矩分別為115Ps和143.9Nm。眾所周知，自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機更耐用，但動力更弱。因為自然吸氣發動機，它們的空氣以自然進氣的形式進入氣缸，與燃油一起工作，即產生多少壓力，就吸入多少空氣。

渦輪增壓發動機主要是利用發動機產生的廢氣驅動渦輪增壓器，即渦輪葉片，將更多的空氣注入發動機和從發動機排出，使氣缸內的燃油充分燃燒，從而提高燃油的燃燒。效率，提升引擎的動力輸出。

因此，同排量的自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機無疑更加強勁。就像伊蘭特的1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機一樣，1.4T排量更小，動力更大。對于消費者來說，1.5L自然吸氣發動機給我們的感覺更耐用，CVT變速箱更平順。對于家用來說，這套電源確實不錯，就是功率太弱了。 1.4T車型的動力相對要強一些，操控和加速也會更好，但是其匹配的雙離合變速箱讓人陷入糾結的境地。如果是你，你會怎么選擇？

在我看來，保守的動力是伊蘭特的劣勢，但回到它的售價上，這樣的動力設定也是意料之中的。

當然，買車只看動力的構成，會有點片面。對于這個價位段的消費者來說，購車預算在10萬元左右，家用需求無疑占據了更大的比重。那么伊蘭特在車內空艙的表現可以說是非常出色了，對于居家乘坐的舒適度提升是最大的。

伊蘭特的長寬高分別為4680mm、1810mm和1415mm，軸距達到了2720mm。車內空間還是比較寬敞的，因為2720mm的軸距比卡羅拉、軒逸、朗逸、英朗等很多同級車都要大。我想這也是很多朋友喜歡的一點。

來到伊蘭特的配置上，你會發現韓系車還是當年的韓系車，配置非常亮眼。

比如在舒適性和便捷性方面，伊蘭特全系標配倒車攝像頭、自動駐車、上坡輔助、支持CarLife的8英寸液晶觸摸屏、全LED大燈、自動大燈、后排排氣口等配置。另外，以1.5L車型為例，在性價比方面，最推薦2022款1.5L CVT LUX尊貴版。

除去2萬元的優惠，這款車的售價在10萬元左右。配置方面，有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車、正面碰撞輔助、前后駐車雷達、定速巡航、電動天窗、感應后備箱、10.25英寸液晶儀表盤、前手機無線充電，主駕座椅電動調節，前排座椅加熱，10.25寸液晶觸摸屏，支持手機APP遠程控制，自動//K0/]調節。仔細觀察會發現，手機前置無線充電、后備箱感應、前排座椅加熱等配置在這個價位上很少見，基本都是20萬級轎車上的配置。

同樣，1.4T車型的配置與1.5L車型相同。所以在我看來，不管是選擇1.4T車型還是1.5T車型，它的配置表現都非常不錯，保持了韓系車的高配置亮點，所以伊蘭特在2022年賣到10萬以上不是難事明白了。

說回開頭，對于預算在10萬左右的消費者來說，如果特別注重車內空間、配置和更經濟的購車價格，那么伊蘭特值得一看。性價比不錯，你覺得呢？