【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州合駿廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)繽智（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

廣州合駿廣汽本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

繽智的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，搭配分層式的造型的格柵，讓前臉造型很簡(jiǎn)約。

繽智的長(zhǎng)寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，車(chē)側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

繽智的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

繽智的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryf2008說(shuō)道：“整體油耗偏低，我這是買(mǎi)車(chē)第3天，表顯百公里油耗6.5l，我給加的是95，每升5塊8毛。計(jì)算下來(lái)每公里0.377元。對(duì)于這個(gè)計(jì)算，我相當(dāng)滿意了吧。我親戚他們都是長(zhǎng)安的CS75每百公里8·7個(gè)油，羨慕我都要死了。 高速路段表現(xiàn):高速路段表現(xiàn)就是油耗比較偏低，80左右的時(shí)候表顯示4個(gè)油，我還挺吃驚的，但是噪音比較大，嗯，這個(gè)是不敢恭維，開(kāi)上音樂(lè)還能想好一點(diǎn)。整體比較晚，輕輕松松也就到100了。”

網(wǎng)友@cgj322說(shuō)道：“繽智并不是很大，在市區(qū)開(kāi)一輛車(chē)已經(jīng)很舒服了。另外方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，感覺(jué)就像是傳說(shuō)中的那樣。剎車(chē)也很靈敏，只要不是急剎車(chē)的話，那就很不錯(cuò)了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸，一切都很順利。我覺(jué)得這是一款 SUV，開(kāi)起來(lái)很靈活，操控性也不錯(cuò)。但是手動(dòng)檔在堵車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。”

網(wǎng)友@steel3000說(shuō)道：“新車(chē)起步猛，不知道是不是保養(yǎng)過(guò)了的原因起步動(dòng)力不是特別猛了，不過(guò)中期爆發(fā)是真的給足了推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）