寶馬1系改裝_寶馬1系和大眾邁騰這兩款車，你會選哪一款？為什么？

寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）和大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）完全沒法比。選擇要根據實際用車需求來判斷。邁騰是商務通勤的最佳選擇。個人代步改裝操控可以考慮1系2.0T運動版。

20級商務轎車的標桿依然是邁騰。車型設計帶來了中庸內斂的氣質，內飾方面不遜于同級運動轎車。該款車屬于“西裝打手”的定位。但滿足定位的前提是選擇合適的版本。

新邁騰停產1.8T動力，僅剩1.4T和2.0T。這兩個版本不僅性能差別很大，質量上也完全是兩個檔次：

1.4T-EA211平臺發動機最大功率110lw，峰值扭矩250Nm。該機器只能驅動尺寸為4866*1832*1464、軸距為2871mm的中型車。雖然提速不慢，但是小排量的發動機比較少。一種平靜。而且變速箱匹配的依然是DQ200干式雙離合。這種嚴重的挫敗感和極不穩定的畫質如果出現在商務接待等場景中會不會很尷尬？

2.0T-EA888平臺發動機有高低功率兩個版本。以高功率版為例，最大功率162kw，峰值扭矩350牛米，0-1加速達到7.1秒。 -7速濕式雙離合的平順性稍差，低速時偶爾會有頓挫，但整體性能和穩定性遠超干式200。

邁騰是一款不錯的商務車，指導價18.99萬-31.69萬元，平均優惠2萬元左右。價格比較合理，需要商務通勤的可以考慮。

至于寶馬1系，只是一款標準的入門級車型。這是一輛沒有寶馬特征的踏板車。車身尺寸為4456*1803*1448，軸距為2670mm。水平也有差異。

發動機主力車型搭載1.5T直列三缸動力，最大功率100kw，峰值扭矩220牛米，匹配6AT手自一體變速箱；在1250轉能爆發峰值扭矩的超高效機械增壓器的作用下，0-1加速9秒+，這狀態還真不是寶馬。不過這個版本打折后的價格也只有14萬到17.5萬之間。作為豪華品牌，寶馬也進入了消費層面。

2.0T發動機是標準四缸動力，但低功率版最大功率141kw，峰值扭矩280牛米。這個參數挺難看的，好在激進調教可以實現7.5秒的加速；高功率版升級為170/350，匹配同款8AT已經是6秒擋。

1系雖然是前輪驅動，但動力儲備充足，依然能體驗到不錯的駕駛樂趣。這兩款高配車型打折后也在25萬以下，價格相比邁騰有很大優勢。如果沒有商務用途，拿來做個人代步的年輕人可以考慮2.0T版本。畢竟品牌影響力和實力都不弱。

邁騰和寶馬1系都是部分車型的優秀合資車型。選擇要慎重，否則以后可能會后悔。個人建議僅供參考。