馭勝s330真實(shí)油耗

俗話說，買車容易養(yǎng)車難。經(jīng)常聽到朋友們抱怨，養(yǎng)車真的太貴了，尤其是在油耗方面。當(dāng)我開車時(shí)，我會(huì)燒錢。有時(shí)我希望我能把我的車留在車庫(kù)里，再也不會(huì)打開它，但如果我長(zhǎng)時(shí)間不開它，它就會(huì)毀了。

這個(gè)問題引起了很多車主的共鳴。其實(shí)，油耗是很多車主在選車時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)。油耗的高低直接決定了你每公里的支出。相信很多朋友都上網(wǎng)查過，或者向老司機(jī)請(qǐng)教過一些省油的小竅門。但有時(shí)你得到的那些小動(dòng)作可能不僅省油，還可能損壞汽車。

1、胎壓過高

有的朋友可能會(huì)覺得胎壓高一些，可以減少輪胎與地面的接觸面積，減少摩擦力，開車更省油。其實(shí)并不是。胎壓過高會(huì)增加輪胎的異常磨損，增加油耗。另外，在高速行駛過程中，如果胎壓過高，會(huì)影響舒適性，增加爆胎的幾率。事實(shí)上，原車廠的輪胎配置絕對(duì)是經(jīng)過無數(shù)工程師的精心設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)后得到的最佳配置。最好不要隨便改。

現(xiàn)在很多汽車都配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。比如江鈴汽車推出的全新都市SUV馭勝S330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就搭載了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠顯示每個(gè)輪胎的壓力和溫度，讓駕駛者實(shí)時(shí)了解胎壓情況。健康）狀況。

2、使用劣質(zhì)機(jī)油。

我們知道，燃油標(biāo)簽越高，價(jià)格就越高。有的司機(jī)可能會(huì)覺得反正就是燃油，用劣質(zhì)機(jī)油燒還能省錢。事實(shí)上，這是不正確的想法。因?yàn)橛蜆?biāo)代表了機(jī)油的抗爆性能，不同配置的車對(duì)油號(hào)的要求也不同。

如果司機(jī)為了省錢而使用劣質(zhì)燃油，燃油可能會(huì)在不該燃燒和爆炸的時(shí)候發(fā)生爆炸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣缸積碳等不同程度的損壞。

3. 僅當(dāng)窗戶關(guān)閉時(shí)

有些司機(jī)可能會(huì)覺得坐飛機(jī)太貴了。如果天氣太熱，打開窗戶，感受一下自然風(fēng)，有利于提神醒腦。然而，這個(gè)想法真的是錯(cuò)誤的。

因此，在車輛行駛時(shí)，如果打開車窗，會(huì)增加車輛的阻力，從而增加油耗。實(shí)驗(yàn)表明，開窗時(shí)風(fēng)阻至少會(huì)增加30%。如果車速高于70公里/小時(shí)，車窗的風(fēng)阻消耗將超過空調(diào)系統(tǒng)的油耗。

4.不滿意加油

我們知道汽車的重量對(duì)油耗也有影響。一般來說，車輛越重，油耗就越大，所以很多司機(jī)都認(rèn)為少加點(diǎn)油就可以減輕車重，達(dá)到省油的目的。有的車主甚至在油箱快空的時(shí)候加油。

這個(gè)理論聽起來很有道理，但仔細(xì)想想，汽車油箱的容量大概在50-80L左右。就算加滿了，對(duì)一噸以上的車也沒什么影響，哪怕基本可以忽略不計(jì)。油快用完了再加油，對(duì)汽車無疑是有害的。

其實(shí)，與其找對(duì)錯(cuò)招數(shù)，不如選擇一輛省油的車。比如馭勝S330，在油耗方面就讓人驚喜。工信部綜合油耗手動(dòng)擋7.2L/100km，自動(dòng)擋7.6L/100km。