20萬左右適合女生開的車 十幾萬女生開的車推薦

隨著時代的進步，人們對汽車的需求已經遠非初級交通工具。長期以來，有些人將其視為自己的第二空間，尤其是在北京這樣擁堵嚴重的大城市，一趟要走幾十分鐘，甚至一個多小時。在此期間，汽車能否提供舒適的乘坐體驗和充足的娛樂體驗尤為重要。再加上車主們越來越注重車輛的個性表達，所以越來越多科技化、運動化的車型出現在我們面前，尤其是在這個電動化的時代，給了設計師更多的空間。

然后在個性方面，在20萬左右的純電動車中，我個人認為不是藝術1：帶上你自己的個性光環

說起Art這個品牌，熟悉它的人都不能不知道，這是一個非常有個性的品牌。首先，它的誕生有點“無為”。它是奔馳與手表品牌斯沃琪共同創立的品牌，藝術中的“S”代表斯沃琪。其次，它設計生產的車也擅長“小”，雙門雙座，搭載排量1L以下的發動機。雖然后來阿特推出了四門版的ForFour，但在中國市場，它不會是家庭的主力用車，更多的是作為第二臺甚至第三臺車。而且，車子雖小，價格不菲，買的人不是有錢就是燒錢。

所以，雖然現在的美術不是以前的美術，因為和吉利的關系也不是那么牽強，但是看到1身上找到老雅特（查成交價|參配|優惠政策）的影子，但這款純電動車搭配小型SUV還是個性十足。

就我個人而言，我不認為1可以駕馭多達11種機身顏色，而且大部分都是時空藍、流行粉、流明黃、鐳射紅等純色。這些顏色絕不是所有汽車的完美顏色。

有史以來最偉大的藝術仍然是SUV。縱觀Art品牌20多年的歷史，它推出過轎車、敞篷車，甚至性能車和跑車，但從未有過SUV（當然私人改裝的Art Bigfoot除外）。試想一下，當你開著No.1行駛在路上，路人可能第一眼看到ART的標志，但又會多看一眼，因為它是一輛SUV。同時，雖然定位為小型SUV，但1是電動車，沒有突然排氣的“音波”，開起來更順暢。開在北京的小巷子里，有點耳聾的大叔肯定不知道它的存在。在駕駛更平穩的同時，1和Fortwo BRUBUS加速0-400m，1也采用了后驅的形式，當然你可以等，#1也會推出四驅版本。

Ola芭蕾貓：用復古表達個性

說實話，作為最后一輛甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）的車主，我從芭蕾貓出來的那一天就愛上了它。信不信由你，地圖會顯示您的位置。

回到正題，不得不承認芭蕾貓真的把復古玩到了極致。為什么玩復古？其實就像有些人對復刻球鞋的熱愛一樣，是一種態度，是對經典的致敬。且不說芭蕾貓的造型，寬大的鍍鉻前后保險杠和“大餅”式的18英寸電鍍輪轂，足以讓你穿越回1940、50年代的老上海老天津。當然，為了迎合這種復古元素，芭蕾貓保留了外凸輪拱和那個時代汽車常用的經典燈造型。當然，它恰好是車頭燈。當你還沉浸在幾十年前的浪漫歲月里時，高科技的LED日間行車燈和前后燈組將你帶回到2022年，芭蕾貓依然是當今時代的產物。

這一點在芭蕾貓的內飾設計上體現得更加淋漓盡致。歐拉雖然采用半圓形方向盤、帶中控功能的拉桿、換擋機構和圓形出風口營造出復古的感覺，但由10.25英寸液晶儀表和12.3英寸中控組成的雙屏控制面板，以及晶瑩剔透的天鵝湖扶手和無線充電托盤，依舊彰顯著它的科技感。即使拉下遮陽板，8.8 英寸的化妝鏡也被24 個LED 包圍。

芭蕾舞女演員是關愛女性的典范。在芭蕾貓之前，幾乎沒有汽車宣稱女性是主要用戶，而芭蕾貓也敢這么說。除了上述量產車最大的柔光補光化妝鏡外，它還以友好的方式為女性用戶提供了“專屬”的儲物空間，比如中控臺下方的雕花空間。你可以放置女孩的包包或備用平底鞋。扶手箱是分區的，可以專門用來存放化妝品或常用的雜物。此外，電動尾門的開啟高度是根據身高設置的，奧妙不言而喻。對了，還有“暖男模式”。如果天氣寒冷或身體不適，它會打開空調，方向盤和座椅會加熱，像男朋友一樣照顧你。

就這樣？當然不是，芭蕾貓其實有“女神”的駕駛模式。切換到該模式時，助力轉向效果最強，加上女性專屬方向，操控輕盈。此外，芭蕾貓的表現也更加注重女生的需求。 126kW的最大功率和250Nm的最大扭矩滿足日常使用需求，并盡量將動力輸出調到線性順滑。女性生對所謂的路感不感興趣，所以芭蕾貓的懸掛調校也很舒適，對路面的震動有非常好的過濾作用。

值得一提的是，對于主動安全配置，芭蕾貓也是誠意滿滿，并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、開門預警、前后碰撞預警等功能，以及全系標配的L2級輔助駕駛，并且還提供智能語音泊車功能。沒有對駕駛技術的信心，你可以更輕松地駕駛一只芭蕾舞貓。

總結

雖然兩車價格差不多，也是很有個性的車型，但是不難看出兩車展現個性的方式不同。art的個性更多來自于品牌本身，而芭蕾貓則是復古風格，偏向于女性定位。那么這兩款車你會選誰呢？