寶沃BX7 TS單輪脫困體驗(yàn)活動(dòng)

5月，以BAE和超級(jí)工程院為主題的寶沃汽車(chē)品牌日發(fā)布會(huì)結(jié)束后，寶沃繼續(xù)向外界發(fā)出聲音。比如全新的寶沃BX，此外，寶沃還舉辦了第10萬(wàn)輛新車(chē)的試駕活動(dòng)。可見(jiàn)，自從楊松加入寶沃以來(lái)，寶沃一直在不斷變化。

7月5日，筆者有幸參加了2018寶沃汽車(chē)媒體發(fā)布會(huì)天津站，這也算是寶沃BAE對(duì)超工院概念的進(jìn)一步深化。現(xiàn)場(chǎng)，寶沃相關(guān)負(fù)責(zé)人分享了寶沃汽車(chē)的發(fā)展歷程、新品牌戰(zhàn)略和新產(chǎn)品亮點(diǎn)。此外，現(xiàn)場(chǎng)媒體還參與了寶沃BX深度試駕和寶沃BX7 TS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單輪越獄體驗(yàn)活動(dòng)。

寶沃專(zhuān)注安全牌，實(shí)力不凡

雖然去年寶沃銷(xiāo)量下滑，產(chǎn)品傳播策略和新品規(guī)劃也受到消費(fèi)者質(zhì)疑，但今天

年寶沃逐漸理順了未來(lái)的發(fā)展道路，以安全作為產(chǎn)品的主要賣(mài)點(diǎn)。同時(shí)提出了寶沃不只是造車(chē)，更要?jiǎng)?chuàng)造出行安全感的品牌理念。

在此次活動(dòng)中，我們?cè)俅胃惺艿搅藢毼衷诎踩矫娴呐Α?jù)悉，寶沃汽車(chē)車(chē)身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)79%，A、B柱鋼板和前防撞梁采用1500MPa超強(qiáng)鋼裝甲，加上12年耐腐蝕雙面鍍鋅鋼板、綜合成型門(mén)等，最大程度保證用戶的人身安全。

此外，電子安全配置、智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、ECALL快速呼叫救援等功能，為寶沃打造了超越同級(jí)的安全空間。如今，消費(fèi)者更加關(guān)注汽車(chē)的安全和自身健康，寶沃為其他品牌樹(shù)立了榜樣。

產(chǎn)品實(shí)力不錯(cuò)，未來(lái)值得期待

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，筆者親身體驗(yàn)了搭載4 MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的寶沃BX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TS單輪越獄活動(dòng)。當(dāng)三個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，扭矩可以迅速傳遞到剩余的輪胎上，從而脫困。它的響應(yīng)時(shí)間僅為0.12秒。現(xiàn)場(chǎng)的雪佛蘭探索者也參與了挑戰(zhàn)。雖然它們也配備了四輪驅(qū)動(dòng)，但它們的出色表現(xiàn)只是為了擊敗。

此外，引起筆者注意的還有今年新上市的寶沃BX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款四驅(qū)風(fēng)銳GT SUV，它的溜背GT造型和犀利的設(shè)計(jì)

，在路上行駛時(shí)，人們不得不多看一眼。車(chē)身線條采用了鷹翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)型排氣缸和19英寸的跑車(chē)輪轂無(wú)一不凸顯出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，必將吸引越來(lái)越多追求性能的年輕消費(fèi)者的目光。

動(dòng)力方面，寶沃BX6搭載2.0T大功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩300Nm，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。只需輕輕踩下油門(mén)踏板，就能感覺(jué)到動(dòng)力來(lái)得飛快，有一種很好的推背感。此外，寶沃BX6的底盤(pán)調(diào)校也很有質(zhì)感。過(guò)減速帶時(shí)能有效過(guò)濾震動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供良好的支撐，表現(xiàn)出色的操控性能。

寫(xiě)在最后

在寶沃品牌的未來(lái)，我們可以看到寶沃正在按照自己的節(jié)奏逐步推進(jìn)新戰(zhàn)略。近日，北汽福田宣布向?qū)毼制?chē)增資44.09億元，這對(duì)于寶沃汽車(chē)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。隨著寶沃汽車(chē)在傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源、智能化項(xiàng)目上的不斷落地，未來(lái)將受到更多關(guān)注。

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