新一代逍客的外觀與新奇駿還是存在明顯的區(qū)別!

目前，對日產的終極期待也只是全新一代逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！至于日產的其他xml產品，小客的未來直接決定了日產在中國的地位。全新一代小客早在去年就出現(xiàn)在海外市場。新車采用了全新的設計理念，整體外觀顯得更加年輕化。網(wǎng)友們擔心三缸發(fā)動機沒有出現(xiàn)在車內，網(wǎng)友們可以放心了。

新逍客和新奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀還是有明顯區(qū)別的！比如新旗駿的中網(wǎng)，就采用立體造型，整個中網(wǎng)的縱深明顯更大。

在內心深處，新的Qashqai 沒有使用任何相同的設計！整個V-motion的開口比較大，雙進氣格柵也是第一次使用。中網(wǎng)內部采用點陣造型，全新設計LOGO，帶來更濃厚的時尚元素！我們正在看新車的前大燈。三叉戟的造型還是第一次。上半部分是行車燈，下半部分是全車的主光源！此外，我們還注意到，車輛前圍形成了嵌入式的造型，帶來了更強的刀鋒感！引擎蓋沒有可見表面

這樣的設計更有利于展示完整性。

從側面看，辛小可也表現(xiàn)出了很強的流暢性。我們還注意到，程格的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，底部配備了全新設計的多幅式輪轂。窗框采用黑色設計，與銀色車身形成鮮明對比，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。尾燈的形狀與前燈的形狀相呼應。整個后圍呈現(xiàn)出凸起的造型，更有利于力量的發(fā)揮！此外，為了延續(xù)其整體性，新車的排氣也采用了隱藏式的風格。

內飾方面，全新一代逍客也采用了全新的設計理念，包括整個由輕元素組成的方向盤，看起來更加清新。新車配備了12.3英寸的液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏，依然是整車的技術擔當。中控臺有多個物理按鈕和旋鈕，以及一個小型電子變速桿。配置方面，新車配備雨量傳感器、360全景影像、駕駛模式切換系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、前后駐車雷達等。由此可見，新車更加注重實用性的呈現(xiàn)。

新車的座椅依舊采用了日產大沙發(fā)的設計，舒適度應該會明顯優(yōu)于同級。動力方面，目前海外版為1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機和12V組成的輕混系統(tǒng)，依舊匹配CVT變速箱。預計2.0L自吸發(fā)動機和變速箱引入國內后變化不大！不知道這款全新一代逍客能否吹響日產逆襲的號角。