Smart第一臺車定名為“#1” 整車是純電版車型

自從吉利大舉入股戴姆勒-奔馳后，就傳出要與smart成立合資公司的傳聞，如今已經開花結果。第一輛汽車正式出現在目錄中。名字挺奇怪的，叫“#1”，品牌標志是“Spirit of Pride”。每個人都太熟悉驕傲了。吉利20年前的夏利（查成交價|參配|優惠政策）翻版，奔馳虎王格柵，新車迷可能認識的不多，老車迷卻印象深刻。于是，這家合資公司和領克一樣，掛上了吉利目錄號。英雄精神不是以“HQ”開頭，而是字母編號以“JL”開頭，領克是“MR”（即美日品牌，一開始也是知名品牌)，看來吉利的安排還是挺明確的，皓擎精神的生產基地就是在西安新建的。

長相其實早就曝光了。可以說是毫無懸念。這也是作者不急著寫的主要原因。一體化的風格其實和BMW MINI（查成交價|參配|優惠政策）很像。除了大燈不同，圓形的過渡曲線幾乎是一樣的，當然在細節上還是有巨大差異的。只能說第一感覺就是寶馬MINI的內在味道。

車身側面的細節設計也花了不少心思。前門與寶馬MINI一模一樣，車頂設計也頗為相似，只是D柱采用了懸浮式設計，就像戴了個帽子，感覺有點像德軍的老式鋼盔。一戰。（尖頂的那種）。

尾巴的形狀也是圓潤過渡的。尾燈的造型與前大燈幾乎相同。注意后懸架，可以清楚地看到獨立懸架的下臂。尾門左側是#1 標識牌。如何閱讀？標簽1？右邊是四個漢（查成交價|參配|優惠政策）字，豪擎精神，意思是吉利合資的是豪擎品牌加入的，不是吉利集團本身，而是目錄號的兩個字母都是“JL”開頭的，意思是吉利的拼音和邏輯思維使人凌亂在風中。說是去掉吉利的名頭是對的。畢竟浩清已經淡出市場十幾年了。很多年輕消費者根本不知道這個品牌的存在，但為什么不知道呢？啟用HQ 的字母數字？這也令人費解。

配置確實給力，天窗不可見，不清楚是兩段式全景天窗還是觀景天窗，但AEB單目攝像頭、ACC自適應巡航和毫米波雷達都有。再來看看布局全車身都有攝像頭，不僅是前、后、左、右四個，還有外后視鏡立柱上，前擋泥板左右兩側，以及各個位置可以為您安排相機的地方。說明車輛周圍的態勢感知超強，但是沒有啟用時下流行的激光雷達。

最重要的是整車的尺寸參數。長寬高分別為4300/1822/1636mm，軸距高達2750mm。驅動電機型號為TZ180XSB01和TZ184XY180，生產廠家為威銳電動汽車科技（寧波）有限公司和日本電產汽車電機（浙江）有限公司，不同車型功率也不同。前者是115Kw，后者是200Kw，續航里程能達到多少還不清楚。反正電池組是三元鋰電池；剩下的就是什么時候推出和最終售價的問題了。由于屬于smart品牌，同時也是最大的車型，即便是合資公司生產，價格恐怕一時半會降不下來。