行路難 李白，全球累計銷量超過2200萬輛，本田雅閣家轎王是如何煉成的？

雅閣 參考價：16.98萬起

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日前，本田官方宣布旗下中級車雅閣全球累計銷量突破2200萬輛，同時也是首款達成這一成就的中級車。這位“老將”上市45年，至今仍在全球主要市場大殺四方。

在中國，雅閣的市場表現也處于國內最高峰。剛剛拿下2020年中型車銷量冠軍，2021年前5個月依然遙遙領先所有對手。

其實雅閣或者本田成功的原因很簡單。人們常說“買引擎買車”。作為全球最大的內燃機制造商，本田在發動機技術方面還是有著絕對的話語權。雅閣的發動機技術有多好？讓功夫車帶你去看看吧。

(1) 小排量渦輪王

大約十年前，關于自吸式或渦輪增壓哪個更好的爭論持續了很長時間。渦輪增壓發動機具有動力強勁、加速快、油耗低、稅收少等優點；自吸發動機平穩、可靠，可使用92汽油，在用車成本上更有優勢。 2.0T的動力，1.5T的油耗，極低的造車成本，讓競爭對手無從下手。

本田選擇將變速箱與CVT 變速箱匹配。 Cjppe新款越野車VT售價由于結構原因，變速箱原本被認為不適合搭配渦輪。由于渦輪強調動力爆發，CVT則強調穩定輸出，只允許換擋一次，沒有“跳檔”。兩者有些“水火不容”。而本田更是在CVT上加入了一套變速箱“G-Design Shift”控制技術，可以直接鎖定在高功率點，從而獲得更強勁的動力輸出。

因此，雅閣具有出色的乘坐舒適性、強勁的加速性能和燃油經濟性。 2022鄭州車展可加裝92#汽油。并且打破了渦輪增壓發動機不適合城市的傳統觀念，出色的動力響應和平順的輸出讓城市中的駕駛感受非常好。

可以說，在本田全新1.5T發動機推出之后，關于渦輪和自吸發動機的爭議基本煙消云散，甚至不少自主品牌的新款渦輪都或多或少借鑒了特斯拉p100d的設計思路。

(2) 混合時代的領先者

除了1.5T的配置，雅閣還有一套2.0L的混合動力系統，如何應對大功率市場的特斯拉剎車事件。雅閣混合動力車基于第三代本田。 i-MMD系統最大的特點是電驅動，強勁的性能和極致的省油。

讓我們看一下i-MMD系統架構。共有三種驅動方式。電池組是驅動電機驅動車輛的最有效的隔音材料。 GL8的是發動機發電帶動電機驅動車輛行駛。三是發動機直接通過離合器與車輪嚙合驅動車輛。

在i-MMD架構下，大部分車輛的工作狀態都是發動機發電驅動電機，這樣車輛行駛就和純電動車沒什么區別。由于采用純電機驅動，動力響應非常直接，起步速度快，加速線性順暢。大多數情況下，發動機都是作為發電機存在的，沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策）一直在高效區間運行。

在高速行駛時，車輛將退出混合動力模式并由發動機直接驅動。由于電機在高速運轉時消耗的功率很大，

這時，發動機的直接驅動可以降低能耗。只有在極少數情況下，發動機才會停止，車輛將完全由電力驅動。

該系統被稱為Genius Shape，不僅實現了超高效率，而且擁有媲美純電動汽車的駕駛體驗。動力性能和油耗性能都達到了超高水平。

以雅閣Sharp Hybrid為例，驅動電機支持最大扭矩315Nm，0-100km/h加速僅需7.1秒，快于市面上大部分同級車型， 2.0T車型更快。不過在2.0L阿特金森循環i-CTEC發動機的加持下，新車的綜合油耗僅為4.0L/100km，比A0級車更加省油。

而且，雅閣夏普混動只使用了一塊1.3kWh的超小動力電池。真的自動開40碼油嗎？現在這款別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）2016款也降低了混動車型的成本，消除了用戶的后顧之憂。

這是很不合理的。如此低的油耗和如此強大的動力，比傳統的混合動力汽車更便宜。在一些地方，雅閣混動的售價能達到21萬左右，在同級別中沒有競爭對手。

（三）全面為王

除了出色的動力系統，雅閣在其他方面的表現也非常出色。全新雅閣座椅位置降低25mm，華為智慧屏界面降低5mm，抓地力更強，擁有貼地飛行的駕乘體驗。

混合動力車型更配備1-4段方向盤減速撥片不僅能準確控制速度，還能回收能量，有效節約能耗。從駕駛體驗來看，雅閣在中級斯巴魯WRX（查成交價|參配|優惠政策）翼豹（查成交價|參配|優惠政策）車領域也是獨一無二的。

從外觀上看，這一代雅一汽紅旗官方網站首頁閣的設計也相當成功。這個級別的中級車，因為車身太長，很容易給人一種平庸的感覺。雅閣通過特殊的腰線設計，看起來苗條而運動，精致的正面也非常城市美。

4893*1862*1449mm車身尺寸和2830mm軸距，讓它的空間儲備也很出彩。后排放在兒童座椅上后，還可以輕松坐在兩個成年人身上，日常家庭非常豐富。

根據J.D.Power在《中國北京西雅圖機票直飛汽車保值率研究報告》中，雅閣在長安奔跑汽車中排名第一。原因其實很簡單。超高的價值、優秀的空間、強大的動力和超低的油耗都是它的標簽，這些因素不會隨著時間的推移而褪色。看看市面上幾年甚至十幾年的老雅閣，有的跑了幾十萬公里，但是動力響應還是不錯的，油耗還是可控的，質量還是省心的。

(4) 功夫拍案

汽車制造的新技術是什么？

這就是雅閣的魅力，它可能不是市場上最大的聲音。但綜合實力和卓越的品質，使其在許多中間汽車中脫穎而出，不知不覺地一次又一次地成為同一水平的銷售冠軍，專門治療各種花哨。