中華駿捷2008款
看車需要總分,寫文章也需要總分。因此,在實際操作中,需要先從外觀判斷漆面的破損程度,再檢查破損內(nèi)部是否有變形和修復(fù),最后分析事故點和修復(fù)方法,再進(jìn)行檢查內(nèi)飾、外觀是否與實際行駛里程相符。然后從前面左45來看,可以說這臺車的顏值并不理想。
打開引擎蓋可以查看發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在的框架有一些翹曲,兩側(cè)的大燈都有不同程度的磨損。這引起了我的好奇心,于是我繼續(xù)鉆研之前的結(jié)構(gòu)。
走進(jìn)去確認(rèn)一下水箱框架是用鈑金修復(fù)的。上面說了,如果事故大到無法修復(fù),可能需要切割重新焊接,然后價格就會降到哭的地步。
大燈另一側(cè)可以看到進(jìn)水和磨損老化的痕跡,車架變形是理所當(dāng)然的事。
側(cè)面的內(nèi)襯略有變形,不影響使用,不過二手車只是找瑕疵,如果發(fā)現(xiàn)了可以刪點。如果找不到價格,請不要后悔。畢竟,一切怎么可能是完美的呢?
梁頭受力雖小,但會留下許多痕跡,腐蝕嚴(yán)重。但是,重要的是要注意梁的根部。有些車因為發(fā)生重大事故,往往會選擇整梁焊接。另外,粘在表面的泥土確實很難辨別,一定要仔細(xì)觀察,不能放過任何疑慮。
打開后蓋,發(fā)現(xiàn)里面有一個巨大的坑。正常維修要花費數(shù)百或數(shù)千美元。雖然有坑,但原主人并沒有修,所以很直觀。
既然上面開了這么大一個洞,下面肯定好不到哪里去。從這個大坑的底部看并不明顯。這樣的結(jié)構(gòu)損壞,基本上是倒車時沒有看到后面的障礙物造成的。通常,它是地面鎖。
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經(jīng)過對結(jié)構(gòu)的基本分析,主要損壞是前梁頭后方的備胎槽、裙板和水箱架上有不小的變形和修補痕跡。
其實,噴漆汽車沒什么好說的。只要按照我的流程走,基本上就可以決定畫不畫了。這里最直接的方法就是傾斜角度看是否模糊變形,或者用手摸邊緣看是否凹凸不平或不夠光滑。
后保險杠上的少量劃痕基本可以忽略不計,但是如果車輛成本比較高或者后保險杠內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較大,就需要進(jìn)行破損,否則也可以接受。
我們經(jīng)常可以看到汽車的漆面生銹開裂。這是涂裝工藝不好,膩子太厚造成的。如果按照正常流程噴漆,就不會出現(xiàn)這種情況,所以這也是區(qū)分車輛常修位置的依據(jù)之一。
小編曾經(jīng)看過一段安愛麗舍關(guān)門推拉門的視頻,水流了一地。不禁感嘆隔離效果和防水都這么好,但仔細(xì)一想,水出不去,鐵質(zhì)結(jié)構(gòu)就會慢慢被腐蝕,形成類似這輛車的腐蝕痕跡,真是得不償失。
在外部之后,剩下的就是看內(nèi)部是否與實際磨損相符。
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里程表顯示23w,辛苦了。仔細(xì)一看,沒有故障,燈常亮,怠速穩(wěn)定。
經(jīng)常觀察經(jīng)常觸摸的地方是否有遲到的更換或大量磨損,這也是識別里程的方法之一。
雖然看起來亂七八糟,但真的沒有零件損壞。
另外,我們在看內(nèi)飾的時候,一定要記得查看螺栓的銹蝕程度。如果你發(fā)現(xiàn)內(nèi)部特別干凈但是螺栓生銹了,那你一定要想想自己是不是涉水過。買涉水車是絕對不可能的。如果電路被水浸泡而造成短路,將極大地影響行車安全。
綱要: 人體骨骼D
1.車身結(jié)構(gòu)意外變形; 2.修復(fù)車身結(jié)構(gòu)痕跡; 3、身體結(jié)構(gòu)更換的跡象;
鈑金水箱框架,修復(fù)底部大邊,后裙板變形比較大。
車輛外觀c
1、外板有更換歷史(保險杠除外),無需再次維修; 2、外觀有修補痕跡和色差; 3、外觀有修補痕跡,油漆流淌; 4、外觀有修補痕跡和漆霧;
內(nèi)飾和配件c
1、內(nèi)飾磨損; 2、內(nèi)部缺少非組裝件; 3、內(nèi)蓋損壞或丟失;
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