北京奔馳c級，北京奔馳c級 這車好么

奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2011條)

北京奔馳C級的配置還是不錯的，而且根據北京奔馳C級產品官網顯示，北京奔馳C級的配置也發生了很大變化，性價比也有所提升。北京奔馳C級外觀更加時尚大氣，非常適合80后的成功人士。

2，奔馳C級全是北京奔馳嗎

也有進口C級在售，不全是北奔。北京奔馳新C級很不錯。在網上看到北京奔馳新款C級即將上市，很想盡快買車。看來北京奔馳新款C級的售價還沒有確定。估計7月份開售后才會有報價。北京奔馳全新C級轎車給人的印象是時尚現代的都市人。其全新的大燈設計非常時尚。一改以往的風格，該車看起來更加時尚現代。

3，北京奔馳C級

聽說北京奔馳C級有優惠。北京奔馳C級優惠是近期推出的一項活動。北京奔馳C級優惠已經開始。現在買北京奔馳C級有優惠，最高優惠8萬元左右，在北京奔馳C級優惠期間買真的很劃算。你可以去他們的官網看看。在北京奔馳C級官網上看到了非常詳細的活動介紹。老款肯定有優惠，具體看4S店。如果是新機型，低端機型有一定優惠。

4，北京奔馳C級好么

全新北京奔馳C級將于7月中旬上市，目前北京奔馳C級售價暫未公布。不過網上已經有很多關于北京奔馳全新C級的信息，包括北京奔馳C級的配置和內飾。北京奔馳C級在外觀大燈和內飾方向盤方面進行了一些改進，讓北京奔馳C級整車更具時尚感。北京奔馳C級是國產奔馳的入門級車型，而C級的排量和價格區間不斷下探，給寶馬和奧迪帶來了不小的壓力。增壓器的性能也能滿足日常需求。總體來說，北京奔馳C級還是比較不錯的，值得購買！這車貴，配置一般，品牌價值10W。如果車便宜5、6W，還可以。如果您有任何疑問，請詢問！滿意請采納！謝謝！

5，能否評價北京奔馳C級這款車優缺點

首先我們要了解買車的目的。如果是日常代步，我覺得C180和C200的動力足夠了。 C180是1.6增壓發動機，功率超過一般的2.0自然吸氣發動機。 C200是1.8排量的渦輪增壓發動機，相當于自然吸氣發動機，功率在2.3左右。接下來的兩臺發動機完全夠日常使用，而且比較省油。奔馳C級做工精良，用料也很好。與同級別的E級相比，工藝并不遜色。而且C級的底盤很好，跑起來很穩。如果買大馬力的C級，會有貼地飛行的感覺。與同級別的寶馬3和奧迪A4相比，C級的優勢在于內飾最精致，整車工藝最好，底盤很穩（當然寶馬3也很穩） ，其操控性與寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）不同（均優于寶馬3系）。 A4好），他是奔馳有125年歷史的產物。是的

6，北京奔馳C級怎么樣

買車的時候跟朋友提過，但是沒試駕過。我仍然相信Ben C；初體驗還是不錯的，底盤扎實。無論如何，我對方向感感覺很好。加速，只要舍得給油，舍得推背，一定有感覺。 40萬元以內的車的提速表現，可能并不多見。說它不讓你吃灰。這是一款兼具操控性和舒適性的汽車。雖然不是優雅但不是皮革，但騎起來感覺還是很舒服的。我覺得缺點是噪音大，儲物格小。其他一切都很好。應該說在同級車中真的是一款值得考慮的車，聲明我是真正的車主，不是持不同意見的xx會員。提車到現在開了不到900公里，只是個人的一點點心得，以后多多交流。劇照1心北京奔馳C級將于7月上市，剛剛上市的北京奔馳C級已經吸引了無數汽車界人士的目光，這次北京奔馳C級在外觀設計上有了明顯的改變。大燈外觀方面，北京奔馳C級大燈的變化讓該車更加年輕時尚。北京奔馳C級在內飾和配置方面也有不少變化。我覺得北京奔馳C級值得期待。

7，北京奔馳新C級

北京奔馳新C級這車很好。在網上看到北京奔馳新款C級即將上市，很想盡快買車。看來北京奔馳新款C級的售價還沒有確定。估計7月份開售后才會有報價。北京奔馳全新C級給人一種時尚現代都市人的感覺。其全新的大燈設計非常時尚。一改以往的風格，該車看起來更加時尚現代。你說的北京奔馳是國內組裝的奔馳，新C級現在在賣2010款的C級。奔馳C級應該算是奔馳車系中最親民的車型了，也是所有奔馳的車型。銷量最大、品種最全的機型。現在上市的國產北京奔馳C級有7種不同的配置，從22萬到40萬不等，排量從1.6到3.0不等。其實，既然你要買奔馳C級，那就別想太多了，這么多復雜的操控和先進的技術，但別買C級最低配置的半死不活的180K -等級。推薦買C200時尚款，30萬出頭，功能齊全。神馬氙氣大燈座椅加熱防眩目鏡還有電動折疊后視鏡、多碟CD等更實惠方便的東西。其實一般來說，C級車最具競爭力的特點就是三點。

首先是安全和舒適。奔馳的所有車型，無論貴賤，都是真的安全，包括一體式車門的高強度防撞鋼梁等等，都是貨真價實的，不像日系小車。在100的高速行駛時，基本壽命沒有保障。基本沒有防撞鋼梁和鐵皮，基本屬于那種人打不死的發動機報廢類型。更不用說奔馳的舒適性了，這就是這個品牌所賣的。懸架基本上一直被模仿，從未被超越（就像寶馬賣的是操控性和駕駛性一樣）。二是發動機、車身、底盤、懸架等機械部件。每一個零件都比同價位的車好很多，從不偷工減料，科技含量高。請問哪臺發動機近30萬元的車是全鋁合金的？當然，獨立懸架增加了成本，提高了舒適性，更不用說這個了。三是買虛榮心，但這不是主要的。不過這個價位的奔馳C級最大的詬病就是內飾差，內飾功能差，但都說內飾人最重要，車才是最重要的相同的。現在國產北京奔馳C級國產化，價格縮水水不少，性價比也是越來越高，我覺得手里要是有個30萬，買個小奔馳也是一個很不錯的選擇。（全部手寫）