gmc GMC是什么縮寫

說(shuō)到進(jìn)口全尺寸皮卡，人們最先想到的可能就是福特的F-150。不過(guò)，今天的主角在北美同樣受歡迎，甚至定位高于F-150。這是4X 的GMC SIERRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 2024款GMC SIERRA AT4X基于常規(guī)SIERRA打造，可以看做是F-150和Raptor的關(guān)系。它具有更強(qiáng)的越野能力，當(dāng)然看起來(lái)更具侵略性。

外觀與SIERRA車型基本相同。前臉帶有夸張的進(jìn)氣格柵。乍一看，甚至有一種卡車的錯(cuò)覺(jué)。 AT4X版采用鋼琴黑配色，氣場(chǎng)更強(qiáng)。前大燈采用常規(guī)設(shè)計(jì)，但通過(guò)LED日間行車燈和側(cè)飾板的配合，巧妙勾勒出與眾不同的線條。

保險(xiǎn)杠采用了更硬的金屬材質(zhì)，可以承受各種惡劣路況的沖擊，還可以安裝絞盤，這也是區(qū)別于普通AT4車型的地方。

AT4X只有一種車廂形式可供選擇。雙排座椅和標(biāo)準(zhǔn)的短艙更有利于越野。使用更大的越野輪胎，SIERRA AT4X 還具有更高的離地間隙。

尾部設(shè)計(jì)沒(méi)什么好說(shuō)的。基本是皮卡車的思路，但是晶瑩剔透的尾燈看起來(lái)很有檔次，AT4X的后保險(xiǎn)杠也是金屬材質(zhì)。

尾門分兩段打開(kāi)，上半部分分為一步。它配備各種電源輸入，必要時(shí)可用作臨時(shí)工作臺(tái)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全看不出常規(guī)皮卡的影子。不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，在傳統(tǒng)與科技之間取得了很好的平衡。空調(diào)控制面板的大尺寸屏幕與實(shí)體按鍵并不矛盾。車把形狀像飛機(jī)操縱桿，寬敞的扶手箱提供舒適的支撐，非常適合長(zhǎng)途旅行。

動(dòng)力方面，2024款的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，只是順序發(fā)生了變化，3.0T柴油機(jī)成為了入門配置。但是3.0L的DURAMAX@柴油機(jī)的動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，最大功率達(dá)到了305馬力，這對(duì)于一臺(tái)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)驚人的數(shù)字。最大扭矩為671nm，為越野使用提供了足夠的扭矩輸出。

如果你討厭柴油機(jī)的聲音，又不介意加油，那么原廠的“入門級(jí)”6.2L V8是唯一的選擇。最大功率提升至420馬力，峰值扭矩623Nm，與3.0T柴油機(jī)相比毫不遜色。兩種動(dòng)力總成均與10 速自動(dòng)變速箱配合使用。

總結(jié)

GMC SIERRA AT4X 與F-150 Raptor 處于同一級(jí)別，但它們的方向非常不同。 GMC SIERRA AT4X雖然也配備了不錯(cuò)的越野硬件，但它追求的是舒適和豪華，這與喜歡飛坡的猛禽完全不同。目前GMC車型已通過(guò)官方代理進(jìn)口，部分車型可通過(guò)Dowranger China購(gòu)買。但GMC SIERRA不在目錄中，同平臺(tái)的SUV YUKON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口的。目前市面上的美系皮卡，除了F-150猛禽是官方進(jìn)口外，只能選擇平行進(jìn)口。希望GMC SIERRA能在不久的將來(lái)引入中國(guó)，為消費(fèi)者提供更多選擇。