伊蘭特悅動2010款參數

伊蘭特 參考價：9.98萬起

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現代伊蘭特與舊伊蘭特相同。伊蘭特仍然使用1.6L和1.8L發動機，但它們已經過重新調教。 1.6L車型采用現代-CVVT發動機，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩145.1N?每分鐘4500 轉。

1.8L車型采用現代-DOHC發動機。這臺發動機在6000轉時可以釋放出96千瓦的最大功率，在4500轉時可以釋放出162牛米的最大扭矩。

靈動優雅的外觀融合了最新的歐洲設計元素，簡潔明快的整體線條勾勒出整車的時尚特征。正面的張力線和曲面賦予它強大的外觀。車身側面的波浪形整體外觀。

外部的

腰線是伊蘭特最突出的外觀特征之一。流暢修長的波浪形腰線充分展現了伊蘭特的特點，提升了車身側面優雅大氣的視覺感受。車尾的一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強烈的視覺基調。

空車廂：寬敞舒適，長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大尺寸，搭配2650mm的超長軸距，適合家用的伊蘭特。 475L的后備箱容量更適合家庭出行。

動態控制

據介紹，CVVT系統可使發動機油耗降低14%以上。伊蘭特的發動機，輔以全新調校的5速手動變速箱和4速自動變速箱，實現了比老款伊蘭特省油8%的目標。從數據上來看，這兩款發動機的動力相比同排量車型都有一定的優勢。在實際駕駛中，伊蘭特的動力優勢更為明顯。輕松離合，踩下油門，動力很直接。雖然沒有反推的感覺，但是隨著檔位的不斷增加，動力也隨之增加。變速箱與發動機的匹配近乎完美，一切都是那么順暢自然，加速起來也極為輕松。與老款伊蘭特相比，伊蘭特的換擋方式進行了重新設計。倒檔由升降環推動，可避免駕駛員誤操作。離合踏板行程長，新手需要時間適應。油門踏板韌性適中，反應靈敏，輕踩即可傳遞動力，典型的現代汽車風格。伊蘭特的加速時間為60km/h和100km/h。結果0~60km/h加速時間為6秒，0~100km/h加速時間為12.5秒。可以看出，伊蘭特在初速時的加速性能非常出色。操控方面，伊蘭特的后懸架采用了扭桿式半獨立懸架，在保證舒適性的同時，提升了車輛的承載能力和轉向穩定性。前懸架采用國際流行的麥弗遜懸架系統，結構緊湊。這種懸架結構大大提高了伊蘭特的駕駛舒適性。在經過連續顛簸的路段時，車內的乘員感覺更加舒適，懸架軟硬適中，既在一定程度上體現了運動性，又兼顧了舒適性。在高速過彎時，硬度適中的懸架提供了充足的支撐，為車內乘員帶來更加舒適的享受。伊蘭特的A柱坡度比老款伊蘭特小，增加了前擋風玻璃的面積，提供了良好的視野。方向盤輕盈，方向明確，給人強大的駕駛信心。

室內裝飾

內飾方面，年輕時尚的內飾也進行了全面翻新，完全沒有老款伊蘭特的影子。設計師成功營造了車內的青春氣息，中控臺的造型更加簡潔，儀表盤和中控臺的藍色背光在夜晚也非常好看。中控臺、方向盤等部位，將原有的伊蘭特仿紅木飾板換成了大面積的鈦銀飾板，同樣時尚，更具時尚感。內飾配色方面，上深下淺的內飾配色可以說是家用車的標準配色，而伊蘭特除了常見的黑色和米色外，還有黑色和灰色可供選擇。內飾整體做工要比伊蘭特好，所有按鍵的觸感和阻尼都非常細膩。

安全的

安全： 全功能加固艙室隔板和立柱設計，側面防撞框架，優化吸能面積。大量加強的車身結構在碰撞中發揮更好的作用。伊蘭特在IIHS 正面碰撞中獲得最佳G 評級，在NHTSA 正面碰撞中獲得最高5 星評級。它還配備了ABS、EBD和停車傳感器；前排采用低壓爆轟雙安全氣囊，防止安全氣囊展開時乘員受傷。這款專為都市白領打造的全新伊蘭特將于4月8日上市，是全球市場的明星車型，在國際市場上獲得了權威機構的諸多好評，其中包括新車質量滿意度前三名j.d.模”獎等

伊蘭特

全新一代Elan特別版擁有完整的整體車身設計，整體造型極具視覺沖擊力。現代“流體雕塑”的設計語言讓新車看起來更像一款四門轎跑，新車將配備HID大燈和LED尾燈，提升行車安全性。

動力方面，全新伊蘭特將搭載現代全新研發的1.6L 系列GDI四缸發動機，最大功率140ps/103kW，最大扭矩133 lb-ft/167Nm，匹配6速變速箱自動變速器。