五菱凱捷如何讓駕駛者看上去不像個專職司機？

在整個汽車市場上，似乎真的沒有一款車型能像MPV這樣品類繁多，卻能獲得市場的普遍認可。

豐田星宿

是MPV，同品牌的SIENNA（查成交價|參配|優惠政策）也是MPV。更夸張的是豐田海獅（查成交價|參配|優惠政策）。在某些情況下，它仍然被稱為MPV，但很明顯這是三個完全不同的物種。

一般來說，我們可以從商務和家庭的角度大致劃分MPV。在家庭類別中，我們可以根據歐洲對MPV的定義和北美對MPV的定義來劃分家庭MPV的不同定義——歐洲人理解的家庭MPV是Multi Purpose Vehicle，北美市場理解的是family-use MPV ，它是MINI（查成交價|參配|優惠政策） Passenger Van。

一款是兩廂式的主打駕駛Vehicle，一款是主打多功能的van。這兩個概念，從一開始就注定是截然不同的。

幾個月前，上汽通用五菱正式發布了新銀標戰略。根據上汽通用五菱的規劃，銀標五菱將作為上汽通用五菱國際化戰略的重要組成部分進軍全球市場。在目標市場上，——銀標五菱將更加貼近乘用車，紅標五菱將更加關注商用車。

作為銀標五菱的首款車型，全新的上汽通用五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）作為一款偽裝車一亮相就備受市場關注。除了首發車型銀標五菱，上汽通用五菱凱捷的家用MPV形象也是一大看點。

可以說，上汽通用五菱凱捷向市場完美傳達了一款標準的家用MPV的外觀。

Multi Purpose Vehicle，上汽通用五菱凱捷遵循的產品設計原則

與北美市場的定義相比，80年代初歐洲人提出的MINI Passenger Van和Multi Purpose Vehicle的MPV概念顯然更符合場景。

英國車輛概念定義了這一點。首先是可以用于正常工作的“車”，其次是多功能的歸屬加持。

這使得該概念下的概念MPV在空載狀態下輕松應對單人出行場景，讓駕駛者看起來像個全職司機。

在這款多功能車的概念定義下，上汽通用五菱凱捷避免了太多與面包車相關的設計。

車頭的形象和車身造型有著明顯的區別，車頭比較可觀的尺寸得到了保留。同時，車輛上半部分也采用了略微向下的趨勢，封閉了車尾的車頂線條，從而在車身設計下弱化了上半身過于厚重的外觀。

底部，上汽通用五菱凱捷吸收了部分SUV、跨界車的設計元素，通過大輪孔、高張力的設計，定義了整車的底部形象。 MPV 的特點是上半身移動到下半身。改變我們對傳統MPV車身的認知。

近兩年，MPV的跨界設計風格逐漸滲透到美系的MPV領域?？磥砜缃鏜PV也將成為一種時尚潮流。

在這樣的造型構造下，上汽通用五菱凱捷在不小的車身尺寸下打造出了小尺度的外觀。沒錯，就是那種看似緊湊，但實際上空間卻非?？捎^的造型概念。

不得不說，這是一款非常有分量的家用MPV。這樣的造型定位，成功避免了上汽通用五菱凱捷開著車輛空載上下班的尷尬。 —— 看起來不像是專職司機。

同時，緊湊的整車造型也讓上汽通用五菱凱捷給駕駛者帶來了操控便捷的第一印象。

沒錯，對于家里的女性乘員來說，這款外觀小巧的MPV會很友好。其實和任何一款中級車相比，MPV的實際尺寸并不算大。我們認為它是大型MPV的根本原因之一就是MPV的空間占用太大，導致心理暗示難以控制。上汽通用五菱凱捷成功避免了這一尷尬。

在小尺寸和跨界風格的作用下，上汽通用五菱的造型語言不再像傳統MPV那樣直白。機身大曲面，曲率變化多，更具雕塑感，光影效果更佳。

極具特色的前后造型也充分利用了尺寸優勢，構建出多層次的設計特色。車頭部分采用分體式大燈設計，橫向視覺增強的進氣格柵增加了車頭的橫向尺寸。后排得益于隱藏式立柱的設計，營造出空間的延伸感，讓后排更加輕盈。

這樣的設計風格，讓上汽通用五菱凱捷徹底告別了傳統的給人印象深刻的MPV形象。

事實上，這輛車真的不小。

根據目前的信息，全新上汽通用五菱凱捷的三維尺寸分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

其足跡與目前市場上主流的中型轎車和中型MPV保持一致。在這樣的尺寸下，上汽通用五菱凱捷也可以輕松布置車內2+2+2的內部空間。

上汽通用五菱凱捷MPV精華無優惠。從放出的官圖來看，第二排兩個獨立機長座椅的設計，除了一貫的包裹外，還提供了腿部支撐和磁懸浮四向滑軌，可支持前后滑動幅度高達到560 毫米。

第三排的獨立座椅和乘坐空間在MPV的整體定義下也被完全放開。在后備箱區域，加長的后懸架和低地板后備箱開口設計也保證了凱捷依然可以提供隨身行李的空間，滿足多人出行的需求。低地板設計也讓行李箱的放大變得非常容易。

簡單來說，針對家庭用戶，上汽通用五菱凱捷充分提煉了滿載舒適這一最具差異化的賣點，完成了作為一款MPV轎車的自我修養。

如前所述，上汽通用五菱凱捷的定位是多功能車。除了造型上的小尺度設計，前排的設計和整車的動感質感也能讓駕駛者在單人通勤模式下感受到駕駛的樂趣，這也是新車的另一大亮點。與Van 不同的車輛。

根據可用信息

全新上汽通用五菱凱捷將搭載0.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率177馬力。非常適合偶爾開車樂趣需求。此外，還將為主動安全配置提供一系列完整的配置L二級自動駕駛能力。

總的來說，作為上汽通用五菱全球銀標的第一款車型，全新的凱捷準確切入了目前的家用MPV市場的痛點，將MPV空間的實用優勢與家用車的個性化需求相結合。這也可以看作是上汽通用五菱多年來的深度培育MPV市場成果。

隨著上汽通用五菱凱捷的發布，上汽通用五菱也將帶來新一輪的品牌向上之路。至于這款銀標的五菱凱捷，自然是今年最推薦的家居MPV之一。