2010年1月起 用戶購車前可預知真實油耗，比亞迪唐dmi真實油耗

我們的txt汽車一天消耗多少油？比亞迪唐dmi的真實油耗我們不清楚。我們只知道是時候加油了。我們從來沒有考慮過汽車的油耗是否正常。我們應該做什么？以依據來衡量，說實話，我想很多人都不知道！

目前，杭州汽車多家4S店已在新車前擋風玻璃上貼有車輛油耗標簽。在這個標簽上，車輛在市區、郊區、綜合工況下的百公里油耗數據一目了然。比亞迪唐dmi是真實油耗。

《汽車油耗標識》是工信部建立的輕型汽車油耗公示系統的產物。消費者可查看比亞迪唐dmi在市區、郊區、綜合工況下在售的國產和進口車真實油耗數據。

工信部公布油耗遠高于廠家數據

在一汽大眾、東風日產、北京現代、上海汽車斯柯達、上海通用、華晨寶馬等4S店，都出現了車輛油耗標識。標志比A4紙略小，黃底黑字。郊區和綜合三種工況的百公里油耗數據寫的一清二楚，還包括廠家、車型、油種、排量等十余項。信息非常豐富。比亞迪唐dmi的真實油耗。

工信部提供的油耗數據遠高于廠家提供的數據。例如斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）1.6L手動擋官方油耗（也稱理論油耗）為5.9L/100km，工信部公布的綜合工況油耗為7.7L/100km，市區油耗10L/100km。 100km，郊區油耗為6.4L/100km，這些數據分別比理論油耗高出30%、70%和8%。比亞迪唐dmi的真實油耗。據相關銷售人員介紹，對比車輛油耗標簽上的三項數據，綜合油耗最接近車主平時用車的真實油耗數據。

國產車和合資車油耗相差不大

工信部公布油耗數據，對此前國產車油耗普遍偏高的說法給予了有力回擊。比亞迪唐dmi的真實油耗。奇瑞A3（查成交價|參配|優惠政策）、長安悅翔（查成交價|參配|優惠政策）（轎車）、一汽奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策）、華晨駿捷FSV（查成交價|參配|優惠政策）、東風S30、帝豪EC718、江淮禾悅、比亞迪G3（查成交價|參配|優惠政策）等8款車型，駿捷（查成交價|參配|優惠政策）FSV（排量1.6升）油耗為7.1L /100km，最高比亞迪G3（排量1.8升）8.2L/100km。

“汽車的油耗不僅受路況和駕駛習慣的影響，還受汽車發動機、變速箱等核心部件的影響。比亞迪唐DMI的真實油耗。”項先生說，過去國外廠商對中國的發動機和變速箱技術持懷疑態度。經常抱怨我們的產品質量不達標，導致油耗過高，但是國內企業近年來在發動機和變速箱技術上有了很大的進步，比如綜合油耗7.5的帝豪EC718 L/100km，這與搭載吉利自主研發的1.8CVVT發動機息息相關。

個別汽車也有“油老虎”

工信部首批公布的小排量轎車綜合油耗中，吉利帝豪熊貓（排量1.0升）、上海通用雪佛蘭樂風（查成交價|參配|優惠政策）（排量1.2升/1.4升/1.6升）、奇瑞QQme（排量1.3升）等機型表現不盡如人意。比亞迪唐dmi的真實油耗。

比如吉利帝豪熊貓的綜合油耗是6.19L/100km，幾乎趕超1.6排量車，樂風1.2手動擋6.1L/100km，奇瑞QQme是6.7L/100km，比亞迪唐帝的真實油耗是6.7 升/100 公里。熊貓的發動機是吉利新開發的JL3G10發動機，采用CVVT可變氣門正時技術。不過在油耗表現方面，6.19L/100km的成績并不令人滿意。

部分大排量車比小排量車更省油

一位業內人士表示，近年來汽車市場存在一個非常奇怪的現象。許多大排量汽車的油耗比小排量汽車低很多。比如新雅閣2.4L的油耗比同系列的2.0L低0.2L。 /100km，新君威2.4L油耗比比亞迪唐dmi的2.0L油耗低0.1L/100km。 “這主要與該車的新發動機和6速手自一體變速箱的出色性能有關。這些2.0排量車型使用的是1990年代的舊發動機和4速變速箱，無法與配備的全鋁雅閣相提并論。”由合金金制成的發動機，配備進氣和排氣雙可變氣門。”

事實上，這種由第三方實施的油耗公示制度是汽車燃油經濟性管理的重要組成部分，比亞迪唐DMI的真實油耗已經在歐美市場得到應用。美國規定，每輛新車出售的車身都必須根據實際路況打上油耗標簽，還制作了宣傳冊。在歐洲，各車型的油耗數據均在網站上公布。因此，對于消費者來說，這種油耗公示制度對于購車的指導意義更強。