風神藍鳥 老款風神藍鳥四代

從2000年1月1日起，我國要求新生產的輕型汽油車全部采用電噴裝置。帶有化油器的車型逐漸退出了歷史舞臺。

2000年2月，為進一步實行政企分開，淡化政府行政，撤銷國家機械工業局，全國各工業部門的綜合業務劃歸國家經貿委。

2000年3月1日，《機動車駕駛人交通違法記分辦法》開始實施，規定以一年為一個計分周期，總分12分，規定了對各種違法行為的全部扣分。

2000年4月29日，中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議修訂通過第《中華人民共和國大氣污染防治法》號。汽車作為大氣污染源之一，面臨著日益嚴格的排放管理。

2000年6月1日，財政部、國家計委聯合下發《關于宣布取消部分交通和車輛收費的通知》號文，要求自2000年7月1日起取消涉及交通、車輛的238項行政事業性收費、政府性基金和政府集資項目。

2000年7月28日，經國務院批準，對符合低污染排放標準的轎車、越野車和中巴車，減征30%的消費稅。

2000年11月16日，國務院令《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》號文規定，自2001年1月1日起，對有關車輛征收車輛購置稅，取消原車輛購置附加稅。

到2000年，中國成立了10家汽車合資企業，包括1983年北京吉普、1984年上海大眾、1985年廣州標致、1990年一汽大眾、1990年神龍汽車、1992年金杯通用、1996年南京依維柯、上海通用1997年廣州本田，1998年廣州本田，2000年天津豐田。

2000年7月15日，紅旗的換代產品紅旗世紀（查成交價|參配|優惠政策）之星下線，一汽人真正實現了紅旗重生的夢想。

2000年5月27日，長安汽車（集團）有限公司與南京東風汽車（集團）有限公司合資成立南京長安汽車有限公司簽約儀式在武漢（查成交價|參配|優惠政策）舉行. 2000年9月，南京長安汽車有限公司成立。

2000年7月12日，豐田汽車公司與天津汽車立夏有限公司合資成立的天津豐田汽車有限公司在天津奠基。這意味著豐田終于獲準在中國聯合生產汽車。天津豐田公司總投資1億美元，雙方各持股50%。預計2002年投產。生產的車型為豐田戰略產品PLATZ，即立夏2000，年產能3萬輛。

2000年12月14日，天津汽車工業（集團）有限公司引進日本豐田汽車公司的先進技術，生產立夏2000轎車。采用天津立夏2000豐田生產的8A發動機，其他部件基本采用日本進口。該車的定位是具有高技術性能特點的小型精品車。

2000年8月1日，上海汽車工業（集團）總公司、大眾汽車（中國）投資有限公司和大眾汽車（中國）投資有限公司以50%、30%、20%的股份共同出資成立了上海上汽大眾銷售有限公司。上海大眾汽車有限公司公司正式成立。

2000年3月22日，上海大眾舉辦促銷活動，購買桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）轎車，贈送價值5000元的電腦一臺。隨后，神龍、一汽-大眾、天津立夏等車企紛紛效仿。

2000年12月12日，備受矚目的別克賽歐（查成交價|參配|優惠政策）緊湊型轎車在上海通用汽車有限公司下線。

2000年2月21日，風神汽車有限公司（東風日產的前身）在深圳成立。 3月28日，風神EQ7200轎車（藍鳥（查成交價|參配|優惠政策））在深圳亮相。它是風神汽車公司在日產百萬級產品“藍鳥”的基礎上，進一步提升性價比而開發生產的。風神當年銷售汽車2560輛，當年實現立項、投產、盈利，被業界稱為“風神奇跡”。

2000年11月，一汽雪鐵龍合資項目一期通過國家竣工驗收，實際完成投資131億元，大大超過當年預算61.4億元。

2000年3月12日，東風本田汽車發動機有限公司為本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）轎車生產的241級系列發動機通過驗收。

2000年3月22日，廣州本田生產的第一輛廣州雅閣2.0EXi環保轎車正式下線。這是繼雅閣2.3 VTI-E豪華型和2.3 VTI-L普通型之后，廣汽本田投產的第三款車型。

2000年6月20日，廣州本田汽車有限公司正式通過了ISO9002質量體系認證。

2000年，華泰汽車集團成立。

2000年，民營海馬集團成立，再次與日本馬自達合作，收購面臨退市的“*ST瓊金盤”，將民營海馬汽車公司納入上市公司。

2000年9月28日，五菱汽車第60萬輛汽車下線。 2000年12月，上汽、柳州五菱、通用汽車簽署戰略聯盟協議，共同開拓微型車市場，中外三方合資模式由此誕生。

2000年，上汽與瑞典沃爾沃汽車公司合資成立上海申沃客車有限公司，生產申沃城市客車。

2000年1月26日，江蘇大悅股份有限公司與現代集團簽署擴大合作意向書。雙方擬共同增資6000萬美元，對現有生產線進行技術改造，引進新車型，擴大產能，使合資公司成為現代集團在中國的生產基地。2000年6月18日，長城內燃機制造有限公司成立，長城成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業。2000年12月15日，沈陽金杯通用汽車有限公司生產的雪佛蘭SUV先鋒下線。2000年2月22日，中國第一輛全新概念多功能房車(多功能休閑旅行車)——東南福瑞卡在東南(福建)汽車工業有限公司下線2000年12月26日，備受關注的昌河“北斗星（查成交價|參配|優惠政策）”小型多功能車在昌河飛機工業(集團)有限公司正式投產。2000年11月29日，長安鈴木汽車有限公司推出第一款10萬元左右的“羚羊（查成交價|參配|優惠政策）世紀（查成交價|參配|優惠政策）星”轎車，下線。2000年11月，山西大同汽車廠研制成功中國第一臺全甲醇(M100)新型發動機。由于甲醇的價格是汽油的一半，全甲醇發動機的推廣可以大大降低汽車燃料的成本。2000年的時候，奇瑞還沒有汽車生產目錄，但是生產出來的2000多輛車扔不掉，于是安徽省和蕪湖市政府就想辦法把奇瑞指定為蕪湖的出租車，給這些沒有“準生證”的車輛上牌。2000年，吉利第二個生產基地在寧波建立，第二款吉利車型“美-日”順利投產。加上第一豪情（查成交價|參配|優惠政策），吉利2000年總產量超過1萬輛。2000年底，比亞迪從摩托羅拉獲得了第一筆20萬塊電池的訂單，成為第一家為摩托羅拉生產鋰離子電池的中國制造商。2000年12月16日，華晨中華轎車下線。這是中國第一輛擁有自主知識產權的汽車。可惜當時華晨沒有汽車出生證，所以這款車直到2002年8月才上市銷售。隨著21世紀的開始，中國汽車工業進入了“春秋戰國時代”。