4月汽車市場大幅下滑趨勢

近日，客聯公布了4月份xml的最新銷量數據，整體車市依舊處于大幅下滑之中。據悉，4月份全國狹義乘用車批發銷量為155輛，同比下降170000.4%。其中，汽車批發銷量7900萬輛，同比下降144萬.3%； SUV批發銷量66.5萬輛，同比下降18萬輛。5%； 1-4月，全國累計批發狹義乘用車670.7萬輛，同比下降144萬輛。8%。

從前十名車企的具體表現來看，雖然大眾品牌仍占據前兩名，但均呈現下滑趨勢。其中，一汽-大眾4月銷量為150131輛，同比下降0.3%。

依舊占據銷量榜首。值得關注的是，一汽大眾和SUV產品在4月實現雙豐收，其中探歌4月銷量達到8,438輛。汽車方面，一汽速騰（查成交價|參配|優惠政策）、新寶來（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）是大眾汽車銷量榜前十的產品。

4月，上汽大眾和上汽通用大幅下滑。其中，上汽大眾4月銷量為143208輛，同比下降10.5%。出現率37%。同比下降3%。 4月，上汽通用汽車銷量大幅下滑26%。 7%，僅售出125,504 輛。除了新君威（查成交價|參配|優惠政策）和新君威的銷量略有增長外，別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）、昂科威（查成交價|參配|優惠政策）、君威等車型銷量大不如前。新英朗在4月份的汽車銷量榜中跌至第18位。

4月，吉利銷量103908輛，同比下降19.3%，位列銷量榜第四位。其中，博越（查成交價|參配|優惠政策）和帝豪均大幅下滑，領克品牌也增長乏力。值得注意的是，近期上市的轎車SUV星越（查成交價|參配|優惠政策）也在近期發生了自燃事件，這勢必對其銷量造成嚴重影響。

4月份，東風日產銷量82009輛，同比下降1209.1%，位列銷量榜第五位。主力車型軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、逍客（查成交價|參配|優惠政策）均同比下滑，天籟銷量繼續低迷。 4月僅6092臺，與雅閣、凱美瑞持平

差距還是很大的。

值得注意的是，長城汽車4月份的表現十分搶眼，銷量達到70739輛，同比增長2.8%，這在車市大幅下滑的情況下尤為艱難。值得注意的是，隨著哈弗的發展，哈弗F系列將不斷成為生力軍。 F7x有望再次提升銷量。

值得注意的是，4月份，廣汽本田、一汽豐田、東風本田三大日系品牌均出現大幅增長。廣汽本田銷量70258輛，同比增長33.5%；一汽豐田銷量65757輛，同比增長42.7%；東風本田4月銷量62002輛，同比增長13.9%。這些日系品牌之所以能夠逆勢崛起，主要是因為其主力車型在競爭中持續保持領先地位，比如雅閣、卡羅拉、本田等CR-V車型，均有較大提升。此外，廣汽豐田雖未進入銷量前十，但4月仍實現同比增長0.4%，總銷量達到4.33萬輛。

4月，上汽乘用車排名第十，銷量60123輛，同比下降3.5%。雖然其他產品大幅下跌，但目前效果并不明顯。此外，隨著名爵6等產品的爆發，其未來銷量走勢或將繼續下滑。

寫在最后

隨著整個車市進入存量競爭期，各大車企都面臨著巨大的壓力。但總體而言，由于日系品牌提前布局調整，仍能保持良好的增長態勢。大眾、通用以及眾多自主品牌都出現了不同程度的下滑，車市淘汰賽的預期愈演愈烈。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請注明出處：文武巷，