奇瑞歐萌達(dá)底盤(pán)調(diào)校不是走以軟服人的路線，提供1.5T和1.6T兩款動(dòng)力

第一眼看到歐門達(dá)，你不會(huì)覺(jué)得它和奇瑞有什么聯(lián)系，甚至在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下感覺(jué)有點(diǎn)陌生。也可能是奇瑞科技這個(gè)男性標(biāo)簽實(shí)在是太搶眼了，讓人不自覺(jué)地把它和時(shí)尚、浪漫等詞劃清了界限！

OMODA 5定位緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為9.29萬(wàn)元-12.69萬(wàn)元。提供1.5T和1.6T動(dòng)力，分別匹配CVT（模擬9速）和7速濕式雙離合變速器。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197Ps，最大扭矩290Nm。這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于歐夢(mèng)達(dá)這樣的人物來(lái)說(shuō)還是比較輕松的，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。油門踏板在前期會(huì)比較靈敏，如果沒(méi)有掌握好它的習(xí)慣，就會(huì)有點(diǎn)跳動(dòng)。為了讓Omenda更好的配合駕駛，切換到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有更主動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

底盤(pán)方面，歐夢(mèng)達(dá)的懸掛形式會(huì)根據(jù)不同的動(dòng)力源而有所不同。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.5T車型后懸架為扭力梁式，1.6T車型多為連桿式獨(dú)立懸架。此外，1.6T車型可以享受的輪轂配置也更高，比1.5T車型大1英寸，達(dá)到18英寸。

底盤(pán)調(diào)校不是軟服人，過(guò)彎時(shí)的支撐不錯(cuò)，減振器整體給人一種硬朗的回饋。歐夢(mèng)達(dá)一副青春運(yùn)動(dòng)的模樣，并沒(méi)有說(shuō)她太追求所謂的運(yùn)動(dòng)感了。本質(zhì)上，她更接近舒適。在應(yīng)對(duì)顛簸時(shí)，懸架的減震作用比較直截了當(dāng)，但不會(huì)將那種生硬直接的感覺(jué)傳遞到車內(nèi)，就像厚橡膠后的信息。也就是說(shuō)，歐夢(mèng)達(dá)的底盤(pán)質(zhì)感在日常駕駛中還是不錯(cuò)的。

歐夢(mèng)達(dá)在奇瑞家族中有著讓人耳目一新的設(shè)計(jì)，但并不是所有人都能立刻接受，因?yàn)榍澳樀脑O(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)！

車上鑲鉆，你肯定有機(jī)會(huì)在豪華品牌或者超跑上看到，但是歐夢(mèng)達(dá)直接給了你，還給了你很多鉆石，鑲嵌在無(wú)國(guó)界的中國(guó)網(wǎng)~密集恐懼癥患者，還是仔細(xì)看比較好，像孔雀開(kāi)屏一樣！不過(guò)，也正是前臉的設(shè)計(jì)，讓我們看到了一輛想要蛻變的奇瑞。加上后背的設(shè)計(jì)，老老實(shí)實(shí)的不太愿意用，特別想勾搭年輕的消費(fèi)群體。

該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么新鮮。普通的雙屏整齊地位于中控臺(tái)上。說(shuō)到姿勢(shì)，歐蒙達(dá)還是有想法的。廠商宣稱是24.6英寸的超寬曲面屏。要說(shuō)什么功能更吸引人，青哥會(huì)說(shuō)是CarPlay！奇瑞提供CarPlay的方式在自主品牌中可以說(shuō)是少見(jiàn)的。至少給大家多了一個(gè)人機(jī)交互的選擇，會(huì)讓蘋(píng)果手機(jī)用戶會(huì)心一笑~

整體來(lái)說(shuō)，機(jī)艙質(zhì)感打造的不錯(cuò)。大面積的軟包覆，不同裝飾面板的合理搭配，不會(huì)給人廉價(jià)感。這方面在近幾年自主品牌的新車中表現(xiàn)的非常突出。值得表?yè)P(yáng)。歐夢(mèng)達(dá)的空調(diào)控制區(qū)域采用了觸摸式設(shè)計(jì)，沒(méi)有實(shí)體按鍵那么直觀，但觀感會(huì)提升不少。

對(duì)于快1.8米的青哥來(lái)說(shuō)，坐在后排就夠了。不是特別寬敞，也不覺(jué)得局促。只是坐墊可以加長(zhǎng)點(diǎn)。大家都在定位5座車，但有些車舍不得給后排中央頭枕。歐孟達(dá)沒(méi)有做這種事。該有的一定有，后地板的中央凸起可以忽略不計(jì)。無(wú)論如何，這是一個(gè)很好的觀點(diǎn)。

不得不說(shuō)，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，自主品牌特別注重美學(xué)和功能性。或許這就是卷軸背后的魔力。也正是在這股力量的推動(dòng)下，自主汽車品牌的產(chǎn)品在舞臺(tái)上越來(lái)越受歡迎，甚至走向國(guó)際舞臺(tái)。

Omenda也將在海外市場(chǎng)同步銷售，進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)了解，OMODA這個(gè)名字的背后，是從全球30多個(gè)國(guó)家的10000多個(gè)命名方案中投票選出的！ O代表new，MODA是時(shí)尚潮流。會(huì)不會(huì)引起全球新一代年輕人的共鳴？不妨問(wèn)問(wèn)年輕時(shí)的自己~