奧迪q5性價比，奧迪Q5的性價比值嗎請故意網(wǎng)解答

還可以，如果不漲價，或者有小幅優(yōu)惠，價格可以接受

2，奧迪Q5這車性價比怎么樣

奧迪q5的性能非常不錯，車輛也是一款設(shè)計非常精良的豪華SUV車型。如果性能很好，如果不加價的話，性價比剛剛好，但是加價很受歡迎，3萬到5萬不等。

3，奧迪Q5性價比 怎么樣 值不值得買 和奔馳哪個好

你好，奧迪Q5整體表現(xiàn)還是很不錯的，內(nèi)部空間也比較充足，品牌效應(yīng)也很好。也可以去4S店試駕，根據(jù)自己的駕駛感受來選擇。車子用了兩年多了，q5整體還是很不錯的。期間更換了后尾燈，清洗了一次節(jié)氣門。沒有什么問題。可能是東北氣候寒冷，冬天霧霾重的緣故。我最滿意的是外觀和操控。外觀比較流線圓潤。前后更漂亮。側(cè)視圖有點扁平，不夠大氣。

4，奧迪Q5買什么型號比較實惠

看經(jīng)濟情況，如果預(yù)算緊張，建議用47W的舒適度，內(nèi)裝箱配置比較好18寸的輪胎也比較大氣。后方倒車可視，MMI彩色中央控制系統(tǒng)。如果您更緊張，請選擇42.7 技術(shù)。發(fā)動機和變速箱沒什么區(qū)別，但是內(nèi)飾差不多就夠了~家用夠用了。 30的舒適度。你好，Q5，每款車的性價比都很高。取車還是要加錢的。從家用角度來說，可以選擇42.38萬元的科技。有座椅加熱、氙氣燈自動調(diào)節(jié)、定速巡航、后排安全氣囊和大燈清洗，滿足居家或旅行的需求。建議您購買技術(shù)型。

5，奧迪Q5車性價比

性價比很好，城市和越野很平衡，很不錯的車，奧迪車的價值還是保留的，就是帶T的車，后期保養(yǎng)可以多昂貴的。估計買這車保養(yǎng)起來也不錯。總體來說還是不錯的，不過也要看買什么價位的。奧迪q5車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用更加方便合理；設(shè)計風(fēng)格保持奧迪家族的高端感又不失時尚；有高級感； 2.0t發(fā)動機夠勁； 7檔雙離合變速箱直接傳動，響應(yīng)迅速，效率高；底盤剛性好，懸掛和輪胎規(guī)格高，過彎極限非常高；高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制明顯優(yōu)于普通suv（幾乎沒有開suv的感覺）； quattro四驅(qū)加esp等，提供比想象中更強的越野能力；尾廂扁平，掀蓋，比普通SUV更方便；成排座椅易于折疊，尾艙多個網(wǎng)袋可用于多種用途；冷暖杯托，貼心實用；奧迪q5座椅有加熱和通風(fēng)功能，調(diào)節(jié)范圍精細；博音頻表現(xiàn)出色；安全設(shè)備齊全（入門級Aggressive車型沒有后排側(cè)氣囊除外）。

6，奧迪q5性價比怎么樣

奧迪q5車身尺寸比較緊湊，城市日常使用方便合理；設(shè)計風(fēng)格保持奧迪家族的高端感又不失時尚；艙室設(shè)計精美，做工嚴謹，極具奢華感； 2.0T發(fā)動機足夠強勁； 7擋雙離合變速箱，直接傳動，響應(yīng)快，效率高；底盤剛性好，懸掛和輪胎規(guī)格高，過彎極限非常高；高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制明顯優(yōu)于普通SUV（幾乎沒有駕駛SUV的感覺）； quattro四驅(qū)加ESP等，越野能力超乎想象；尾廂平整，蓋板可以掀開，比普通SUV更方便；后排座椅折疊方便，尾廂多網(wǎng)。該袋可用于多種用途；冷暖杯托，貼心實用；奧迪q5座椅有加熱和通風(fēng)功能，調(diào)節(jié)范圍精細；安全氣囊）。建議樓主等到今年年底再說吧！現(xiàn)在買Q5 4S店太過分了，等車時間長了還要漲價。主要是我真的很喜歡q5，過完年再說吧！如果還在猶豫，可以看看同價位的其他機型。現(xiàn)在的Q5不需要加價，估計以后也不會降價多少。快點，先買先享奧迪。奧迪在中國是一個非常受歡迎的品牌。歡迎！比如A6L和A4L，在同級車中銷量最高！銷量決定一輛車的整體水平！ Q5和寶馬X3以及奔馳GLK無論是顏值還是綜合水平都非常受國人的喜愛！ Q5是一款都市SUV，造型大方，氣質(zhì)十足！越野性能一般！也有越野車畢竟是耗油的，所以油耗沒得說！動力是渦輪增壓的！加速真棒！在同級車中，奧迪Q5的整體水平還是不錯的！性價比沒得說！不然Q5也不會加價買車！由此可見，它很受人們歡迎。

7，一汽奧迪q5手動擋車的性價比高嗎

奧迪Q5是基于奧迪A4生產(chǎn)平臺開發(fā)的一款緊湊型SUV。奧迪Q5時尚的外觀延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計風(fēng)格。奧迪標志性的鍍鉻“大鬼臉”彰顯其時尚動感的設(shè)計。它的一體式大燈看起來比A4車型更活潑。奧迪Q5的尾部設(shè)計融合了奧迪A3 Sport和新款A(yù)4的風(fēng)格。

但在車內(nèi)空間方面，奧迪Q5比奧迪Q7略顯單薄，只能容納5人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統(tǒng)，使其四輪驅(qū)動能夠?qū)崿F(xiàn)40/60的動力分配。從高聳的懸架和相應(yīng)的空氣動力學(xué)套件就可以看出其相當強的運動能力。此外，奧迪Q5還配備了高度可調(diào)的空氣懸架、下坡控制系統(tǒng)等高科技電子設(shè)備。你好，首先要問一下樓主，什么是性價比？在你眼里什么才是最重要的，什么才是最重要的，那么什么才是最劃算的，我要說奧迪Q5的性價比是極差的。為什么這么說呢，50萬的車，我花7萬到8萬買的SUV還有這么大的空間，動力也不比奧迪Q5差。我為什么要買奧迪Q5？它具有相同的性能和相同的配置。機動車的話，10萬左右是最劃算的。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳答案。因為開高檔車的人大多不喜歡手動擋，想體驗駕駛的樂趣，所以使用手動擋。低配手動版銷量一般，所以大家不喜歡買這種車。，而且手動的是低配，少了不少配置奧迪Q5手動擋動力操控性，說回對Q5的印象——它給了我們一些驚喜：得當?shù)能嚿沓叽?，配上極高規(guī)格的底盤，帶來一流的駕駛功力。它開起來不像一部SUV，更像一部放大了的兩廂轎車，相信這正是大多數(shù)準買家希望得到的感受。在設(shè)計、裝備、功能上，這輛車都能滿足奧迪買家對品質(zhì)的高期望值。但是Q5也未夠盡善盡美，也還有一些比較明顯的遺憾。