江淮同悅rs自動擋怎么樣

說到近幾年國內汽車市場的發展，很多人最大的印象就是自主品牌的崛起。大部分國產車從一開始就被全面壓制，現在逐漸能夠在品質和性價比上打敗其他合資品牌。雖然距離豪車的品質還有一定的距離，但是他們已經用飛快的速度向大家證明了，自主品牌也可以取得非常好的成績。

其中一個品牌叫JAC，曾經出過一個經典系列叫和悅。和悅的整體造型由意大利設計師設計。可以說款式和造型不輸當時的同級別車，放在現在也不算特別落伍。這車性價比很高，房間寬敞，最重要的是還能省油。路上還能看到很多老司機在開車。

不過從這臺車近幾年的走勢來看，在2016年改款之后就已經停產了。對于大部分需要性價比的中低端購車者來說，和悅的整體數據對他們還是很友好的。江淮選擇放棄，著實讓這些購車者失望了。

其實單看江淮和悅的外觀，我并不覺得這是一款即將從市場上消失的車。其整體造型完全由一位意大利設計師完成，可以說是這位高端設計師的杰作之一。和悅的前臉并沒有采用當年流行的大尺寸，而是格柵采用了非常精致緊湊的造型。看起來干練自然，不會特別笨拙，非常適合個頭較小的女性購車者。橫向的銀色飾邊是和悅不容忽視的標志性設計之一。中間的星標由這樣平行的裝飾條連接起來，看起來很有時代感。

令人驚喜的是，兩側的大燈十分霸氣，無論是尺寸還是線條，都兇悍又霸氣。想必這也是為了融入前格柵的簡潔，讓這款車優雅、靈動、運動。

和悅除了顏值過時之外，最大的優勢就是性價比高。最后大家還是要看價格。和悅的價格絕對是很多低端車買家的心頭好。最新款16年款價格在6萬到8萬左右，使用優惠政策后可能會降價。然而，10歲的何悅居然只賣了1萬元左右。很多買車人會根據自己的經驗告訴你，10年的和悅其實9000塊錢就能買到。現在市面上這種數據的車基本不多，只能賣到萬元左右。其實很多需要用車過渡的老司機或者買車練手的新手司機也可以考慮這款車。

最重要的是，這款車不僅顏值和價格都不高，而且憑借著耐用和省油的優勢，在當年也很受歡迎。事實上，同時期包括奇瑞風云、奇瑞A3、長安智享在內的入門級產品質量都不錯，但隨著時代變遷，這些車企并沒有對這些產品做任何改動或升級。另一方面，吉利帝豪一直保持著每年換款的頻率，如今已經進入百萬銷量俱樂部。何悅只好后悔。