別克新車型

6月1日，別克GL8家族新成員——?jiǎng)e克GL8世紀(jì)正式亮相。別克GL8 CENTURY作為全新研發(fā)的一款專注于高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的新車型，再次沿用“CENTURY”的名字，定位為別克GL8系列的頂配車型。據(jù)別克品牌介紹，別克GL8th CENTURY將于今年上市。作為參考，目前別克GL8系列中售價(jià)最高的enir車型在售，售價(jià)為46.39萬(wàn)元至53.39萬(wàn)元。

從外觀上看，別克GL8世紀(jì)基本沿襲了別克GL8旗艦概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備雙色車身和全新標(biāo)識(shí)。它的大燈組為L(zhǎng)型，前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口集成為梯形處理。別克品牌稱之為純粹的設(shè)計(jì)理念，預(yù)計(jì)未來(lái)別克全新一代產(chǎn)品也將采用這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

從側(cè)面看，別克世紀(jì)的車身比例偏重，有望提升車內(nèi)高度。同時(shí)，延續(xù)了別克GL8旗艦概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)滑門窗下緣也上翹，并繼續(xù)配備第二排可升降車窗和隱藏式側(cè)滑門滑軌軌道。

尾部設(shè)計(jì)方面，別克GL8世紀(jì)采用了貫穿式尾燈組，兩側(cè)為L(zhǎng)型燈組，全LED光源。

內(nèi)飾方面，或許是受到了通用旗下豪華品牌凱迪拉克的影響，別克GL8th CENTURY中控臺(tái)配備了一塊由液晶儀表和多媒體顯示屏組成的一體式曲面大屏。穿孔皮革包裹。多功能按鍵包括物理按鍵和觸摸按鍵。

作為一款定位高端的MPV車型，該車后排采用雙座布局，并配備一鍵升降幕墻系統(tǒng)，打造后排私密空間。別克表示，這塊可以充當(dāng)隔斷墻的大屏支持多模式智慧投屏，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和尾部布局與雷克薩斯LM四座版相似。后排座椅配備方面，車內(nèi)座椅頭枕內(nèi)置了BOSE超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，兩個(gè)座椅之間還設(shè)計(jì)了一塊后排多功能觸摸屏。

目前別克品牌還沒有發(fā)布關(guān)于GL8世紀(jì)世紀(jì)動(dòng)力的部分信息。從目前在售的別克GL8系列的動(dòng)力總成來(lái)看，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

關(guān)于命名：

世紀(jì)是別克歷史悠久的品牌，其第六代產(chǎn)品也是別克品牌引入中國(guó)的首款車型。該車在中國(guó)被命名為“新世紀(jì)”。從當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境和車型定位來(lái)看，新世紀(jì)的別克甚至可以與同時(shí)推出的國(guó)產(chǎn)奧迪A6平起平坐。

所以對(duì)于別克品牌來(lái)說(shuō)，“世紀(jì)”這個(gè)名字或許也代表了一種在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更高端的品牌形象。此次將這個(gè)名字用在別克GL8的全新旗艦車型上，不僅象征著別克GL8系列旗艦車型的定位，更像是在向老世紀(jì)車型致敬。當(dāng)然，這種命名策略與豐田的皇冠品牌類似，比如皇冠鹿和皇冠威爾。

模型歷史：

作為上汽通用別克引進(jìn)的第二款車型，別克GL8于1999年12月下線，這款車的出現(xiàn)也填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的空白。第一代國(guó)產(chǎn)GL8的生產(chǎn)周期從1999年持續(xù)到2016年，期間衍生出了GL8陸尊。其中，第一代GL8將于2010年投產(chǎn)，GL8陸尊將于2016年投產(chǎn)。

2010年，由上汽通用泛亞設(shè)計(jì)中心研發(fā)的第二代別克GL8發(fā)布。從這一代開始，GL8系列成為了中國(guó)市場(chǎng)的專屬車型。直到2016年，第二代GL8和第一代GL8路尊采用了相同的銷售策略。 2017年，第二代GL8迎來(lái)了改款。目前，第二代GL8 仍作為GL8 Business Class 在陸地上銷售。該車于2020年發(fā)布，將擔(dān)當(dāng)別克GL8系列的入門級(jí)車型。

2017年，第三代別克GL8發(fā)布，新車命名為GL8 ES，與第二代車型一同銷售。從2020車型年開始，升級(jí)后的GL8 ES車型更名為GL8 ES陸尊，衍生出別克的高端品牌車型GL8 enir。其中，GL8 ES路尊主打30萬(wàn)-40萬(wàn)元市場(chǎng)，GL8恩尼爾涉足45萬(wàn)-55萬(wàn)元更高端市場(chǎng)，可選擇四座車型。至此，別克GL8系列基本形成了三大產(chǎn)品矩陣，分別是第二代GL8陸尊、第三代GL8 ES陸尊和第三代GL8 enir。

未來(lái)別克GL8系：

別克方面表示，未來(lái)別克GL8家族將形成三個(gè)系列車型：GL8th CENTURY、GL8 ES陸尊、GL8陸尊。同時(shí)，目前的GL8 enir將不再作為單獨(dú)的車系提供，但enir的定位依然是別克旗下的高端品牌。也就是說(shuō)，別克GL8th CENTURY和GL8 ES LUZUN都將衍生出enir車型。作為參考，別克GL8售價(jià)最高的enir系列定價(jià)區(qū)間為46.39萬(wàn)元至53.39萬(wàn)元。大膽猜測(cè)，別克GL8世紀(jì)的售價(jià)很有可能在其之上。

市場(chǎng)環(huán)境/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

在市場(chǎng)層面，別克GL8似乎被貼上了標(biāo)簽，繼續(xù)占據(jù)國(guó)內(nèi)MPV銷量榜的銷量榜首。今年4月銷量顯示，別克GL8系列銷量8824輛，位居當(dāng)月MPV銷量榜首。雖然目前價(jià)格信息尚未公布，但隨著高端升級(jí)，GL8 Century將定位于現(xiàn)款別克GL8 enir之上，因此其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或?qū)⒅赶?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳V級(jí)（售價(jià)47.88萬(wàn)至64.68萬(wàn)）元）和豐田EG。阿爾法（售價(jià)83.9萬(wàn)-92萬(wàn)元）。

全新標(biāo)志：

相比之下，別克新車標(biāo)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔。在繼續(xù)沿用“三色盾牌”元素的前提下，排列由梯形調(diào)整為平行排列。別克表示，“三色盾牌”代表著別克品牌基因中的“安全、質(zhì)感、舒適”。

別克未來(lái)在華的新車計(jì)劃；

別克品牌表示，電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化將是未來(lái)的發(fā)展方向。具體到產(chǎn)品層面，從2022年到2025年，別克計(jì)劃在中國(guó)推出12款全新車型，其中包括5款全新電動(dòng)車，并在MPV、SUV、轎車等主流新能源市場(chǎng)發(fā)力。其中，奧特能平臺(tái)的兩款電動(dòng)車型將于今年上市。

除了純電動(dòng)汽車，別克還將推出全混動(dòng)、插電式混動(dòng)、輕混動(dòng)等多種動(dòng)力選擇。高端方面，別克的高端子品牌ia將覆蓋更多產(chǎn)品線。作為參考，別克推出了GL8 enir和君越enir車型。