寶馬M3旅行車要來了！搭載3.0T六缸發動機，510馬力，參考價85-90萬元

國內售價84.99萬元至89.99萬元。兼具性能與四門實用性的BMW M3絕對是眾多Bimmer的夢想座駕。除了四門M3和兩門M4這對孿生兄弟，BMW M高性能部門還將打造M3 Touring旅行版供買家選擇。

近日，寶馬官方在M品牌宣傳片中首次展示了BMW M3旅行車的尾部設計。同時，寶馬M3旅行車在中國的外觀設計專利圖也首次曝光，充分展示了新車的造型設計。據悉，新車預計將于2022年正式發布，若進入中國市場，其售價或將與在售的寶馬M3四門轎車接近。

寶馬M3旅行車國內專利圖

全新一代BMW M3采用大尺寸雙腎型進氣格柵，受到車迷和網友的褒貶不一。不過，它終于與寶馬3系形成了更明顯的區別，受到了很多人的稱贊。作為旅行車版，前臉造型與在售的寶馬M3保持一致似乎沒有懸念。

擁有修長的身體線條

D柱傾角適中，與車頂平滑過渡

從后門到尾部的造型設計無疑是旅行車的看點。車頂從B柱開始有輕微向下的趨勢，從D柱過渡保持一定的角度，以保證內部裝載空間。車尾三角窗下緣明顯上揚，為車身線條增添了運動感。

車尾采用雙邊共四出的排氣方式，尾燈樣式與寶馬M3保持一致

整車還配備了寬體式的輪拱包圍，兩側共四出的排氣，還有瓦罐迷最愛的大屁股。當高性能與旅行車相結合時，雅皮士精神表現得更加淋漓盡致。

當前的寶馬M3內飾

搭載寶馬經典的直列六缸雙渦輪增壓發動機

動力方面，BMW M3旅行車延續BMW M3的動力總成似乎順理成章。作為參考，現款寶馬M3雷霆版搭載的是3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力（375千瓦），峰值扭矩650牛米。后驅版0-100km/h加速時間為3.9秒。 M xDrive四驅版0-100公里/小時加速時間為3.5秒，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。旅行車版的加速數據可能與其略有不同。 （以上數據均來自寶馬官方）

新車背景及競爭分析：

奧迪RS4前衛

旅行車在國內屬于小眾市場，高性能旅行車更是鳳毛麟角。從寶馬M3的預估定位來看，進入中國市場后的主要競爭對手將是奧迪RS4 Avant（售價82.88萬元）。這對孿生兄弟自從這臺全新一代BMW M3和M4上市以來，一直保持著較高的市場關注度和熱度，足以可見其市場號召力。未來全新BMW M3旅行車的加入，有望吸引更多追求實用與豪華的人群。一款高性能的多金播放器。