愛溫無水冷卻液 4s店為什么要我換無水冷卻液

大家好，我又來更新了。今天翻新的主角是山東車友旗下的2005款雷克薩斯LS430。這是一輛二手車，16年了。是車主曾經向往的座駕，如今夢想成真。車主在買車第一周就聯系我，說要來找我做一次全車翻新，希望能恢復完美狀態，享受雷克薩斯LS430的駕駛樂趣。我們約好了，這臺雷克薩斯LS430的故事正式開始：

大約一周后，大哥交車了。到了店里，大哥直接給了我一句：“怪哥，按照你的標準做，最后我付錢。”山東大哥真是直爽，還大膽的答應車主：放心，我會讓這輛車像新的一樣！

二手車的使用壽命很長，所以最好將它們放在貨架上進行檢查。發動機漏油和漏油很容易發生。上面很容易看到，但是如果下面漏油，大家就很難看到了。畢竟，二手車經銷商不會為您提供電梯的全面檢查。

當整車準備就緒后，我們需要先處理積碳。還是有點臟。

進一步拆洗節氣門和進氣口積碳，機艙內多處管路老化。

不出所料，發動機油底殼漏油，氣門室蓋墊片漏油。

拆下發動機下護板，漏油明顯，這是內部管路泄漏造成的。

大多數水管和真正的空管都是老化的，這些老化的管子一碰就會斷。這也是很多維修店不愿意修舊車的原因，因為處理不好會修的東西越來越多。

各種原裝配件陸續到貨，這只是：各種軟管、各種濾芯、墊片等的一部分。

不更換舊管道是一個隱患。這車的易損件現在可真不便宜。

更換氣門室蓋墊，漏油問題解決。

清潔空調過濾器。畢竟要保證空調的純凈度。

更換各種過濾器。

清洗發動機內部的雜質，然后加入新機油。

正要換冷卻液，看到機艙上有“EVANS”的標志，只好徹底清洗。

把舊的冷卻液倒掉，好臟，不知道多久沒換了！ “愛暖無水冷液”，其實我不建議車主使用此類產品。至于為什么？讓我給你一個小小的解釋！

1、散熱不良容易導致溫度過高，對發動機不利。無水冷卻液不含水，主要成分是丙二醇，一般防凍液主要是乙二醇和水的混合物。丙二醇的比熱容僅為2.49 kJ/(kgk)，而水的比熱容卻高達4.2 kJ/(kgk)，這意味著無水冷卻劑吸收和釋放的能力發熱量僅為傳統冷卻液的60%左右。

2、大多數汽車冷卻系統都是根據傳統冷卻液的比熱容設計的，即根據粘度（涉及流動性）、常壓沸點、比熱容等物理化學參數進行設計。乙二醇和水防凍冷卻液。如果隨意將冷卻液改為油性物質，發動機熱管理可能會面臨風險。極端情況下，發動機因故障而過熱，冷卻液沸點過高，無法通過沸騰帶走熱量，發動機容易損壞。

清洗后徹底更換“艾文無水冷卻液”，我們選用巴斯夫GLYSANTIN防凍液。

車主交車時，我們一起對底盤進行了路試。我認為它的狀態很好。問了車主，這車的底盤是前任車主準備的（搖臂和橡膠蓋都換了）。不過為了舒適度最大化，我這里對避震器、拉桿、扶手做了匹配更新。

然而，當我們把車舉起來時，我們看到的只是一個完整的轉向器。舵機漏油嚴重，所以必須更換這個東西。問了原廠舵機的價格，告訴我要三萬多。我嚇得直接坐在了地上。不愧是當年賣100萬的車。

經過反復糾結，我們決定選擇輔機廠的舵機配件。當然，我們也會檢查質量。原裝的太貴了現在，這輛車的價值只有幾十萬。從性價比來看，真的不值得選擇原裝配件。

避震器、拉桿、擺臂等配件的安裝比較簡單，這里簡單提一下。

剛修完剎車系統，試駕的時候感覺剎車有點悶。我需要深度維護，所以沒有更新。

制動銷涂有油脂，有助于清除碎屑并防止其粘連。

剎車沒有磨損，感覺就像剛換過的一樣。

法蘭、制動盤、卡鉗應除銹、防銹、重裝、調試。

然后啟動四輪拉線定位，重新調整底盤數據。

方向盤數據被鎖定。

測量數據、重新計算值并進行調整。

原來的輪轂損壞嚴重，需要翻新。

輪轂翻新時，需要對底層進行處理，將原漆全部去除，變成鋁材原色，然后逐層噴烤底漆、底漆、清漆，達到最佳效果。

它從烤箱里出來了。這個成品是怎么做出來的？

裝上輪胎，再做一次動平衡。

機械性能做好后，開始對全車進行徹底的清潔保養。汽車的出現沒有一點精神。

首先處理一些外部細節。

表面的霧燈被氧化模糊了。看起來很不爽！

拋光，然后變亮。

不怕功力深，就怕鐵杵磨成針。這種晶瑩剔透的狀態，修復后會很舒服。

后保險杠上的油漆飾面有點凹凸不平。將其移除并重新涂漆。

如果眼睛不銳利，外觀不在狀態，大燈正在打磨維修。 ……

效果正在慢慢顯現。>整車的補漆也接近尾聲，接下來可以照顧一些小細節，做到盡善盡美。

全車飾條的裂縫，清洗保養。我喜歡這些死角的干凈狀態。

修補后的漆面可以當鏡子用，中網已經打磨增亮。

最后，開始對發動機室進行深度清潔。

同時內部也開始深度清潔保養。二手車的內飾一定要重新處理，因為新車主不喜歡以前車主的駕駛痕跡。

所有的舊車電池都是缺電的，需要充電維護。前段時間店里買了世界第一的穩壓充電設備:奧地利福尼斯，專門為眾多頂級豪車編程ECU/TCU-OE配備。可以安全保護車輛編程中的電源和穩壓能力，也非常適合上電斷電瓶快速放電的現象。

開始欣賞整車的清洗修復效果，先看看機艙的狀態！

4.3L，V8大心臟，當年真正的大哥。

更新的管道消除了老化的隱患。

正面防風雨和角落的清潔效果。

欣賞內部，重做桃花心木件，使它們明亮起來，并呈現出新的面貌。

經典的蛇形，獨特的杯架設計。

精致的細節，當年的豪車都帶了煙灰缸。

豪華座椅，坐起來真的很爽。

這輛車的內飾真的保存的很好，沒有破損和畸形。可見前車主也是個愛車人士。

開始享受大片，精神回來了！

完美的烤漆效果，各個角度都很圓潤。

輪轂翻新效果配合車身漆面效果，完全是新車。

最后拍一張店鋪的照片，等新老板帶你回家。

本期就到這里。謝謝你的耐心。我是個怪物。下次見~

建筑:怪物團隊

(我們在天津，專業做舊車翻新和新車改裝。謝謝你的支持。)