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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓4.10萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓4.10萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 ↓4.10萬 10.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓4.10萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 ↓4.10萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

威朗的前臉給人一種十分素雅的感覺，搭配多邊形的格柵，給人一種很簡約的感覺。

威朗的長寬高為4664/1786/1472mm，軸距為2700mm，車側采用了較為素雅的造型設計，顯得簡約且耐看。

威朗的儀表盤采用了運動的設計風格，采用了雙圓環式的儀表盤設計，洋溢著戰斗氣息。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fute11說道：“動力不錯，平時開車加速的時候表現還不錯，我比較喜歡這種動力比較好的車，平時對車子的動力表現很滿意。”

網友@xnhh說道：“軟硬適中的座椅，坐著舒適性很強，出去玩開車時間比較長的時候也不會感覺腰酸背痛的，主要座椅設計比較合理吧，包裹性很強。減震的效果也很好，出去玩的時候尤其去臨沂，去鄉下吃農家宴，坑坑洼洼的地帶比較多，開著沒有產生太大的顛簸感，很舒適”

網友@xzb8490說道：“作為頂配車型，威朗Pro GS真是有些跟不上時代，現在還只配備了一個普通的定速巡航和倒車影像，實在不知道別克是怎么想的。要知道同級別很多車型都有自適應巡航和全景影像了，相比之下，這車操控方面的配置是弱點。不過論機械素質，動力系統的聽話程度還有底盤的響應速度都沒的說，是一輛開起來能給我駕駛樂趣的車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）