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瑞虎5x的前臉采用素雅的造型設(shè)計，給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具簡約的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

瑞虎5x的長寬高是4358/1830/1670mm，軸距為2630mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

瑞虎5x的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，和該車定位相符合。儀表盤給人一種非常簡約的感覺，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強(qiáng)。

瑞虎5x的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

瑞虎5x在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@beixiada說道：“前幾款車的內(nèi)飾設(shè)計都比較老舊，比如旗云風(fēng)云，比如艾瑞澤，中控臺并沒有太多的新意，看起來像是四十多歲的人開的車，但是內(nèi)飾卻有了很大的變化，空間也更加的年輕。”

網(wǎng)友@100℃冰水說道：“其實這輛車的操控性并不好，都是我朋友開的，因為我以前開的都是面包車，所以對指向性的要求并不高，但是現(xiàn)在看來，這輛車還是很不錯的，因為我從來沒有開過這么好的車。現(xiàn)在突然換了一輛越野車，感覺就像是真的一樣，坐著舒服，隔音效果也比以前好了不少。”

網(wǎng)友@99cars說道：“首先，我只開過 SUV，很少開車。但開慣了越野車，再開轎車，視野就會變差，底盤太低，感覺像是趴在地上一樣。這只是個人的看法，大家都不喜歡。買之前對比過同價位的GS3，但是它是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我覺得不太可靠，還是更喜歡自然吸氣。最后買的是自動版的瑞虎5 X。開了一千多公里的車，感覺還不錯，升檔很順，油耗最低也就是5.4，比市區(qū)要高7.3個油左右。我開車比較溫柔，不會踩剎車。其次，越野車還有一個好處，那就是下雨天可以開后備箱，坐在后備箱里看雨。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）