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南京凱騰江鈴 新世代全順最高降3.79萬元 最新報價

2023-06-23 14:25:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 南京優惠促銷頻道】近日,編輯從南京凱騰江鈴了解到最新報價信息,近期到店訂購新世代全順詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠3.79萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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2022款 Pro 2.2T 工程車 四排10/11/12座26.68萬-26.68萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI16.38萬-16.38萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中頂3座 國VI16.60萬-16.60萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT短軸中低頂3座 國VI16.96萬-16.96萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT短軸中頂3座 國VI17.20萬-17.20萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動短軸中低頂6座 國VI17.25萬-17.25萬
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2021款 Pro 2.2T(包)廂式貨車 AMT短軸低頂3座 國VI17.36萬-17.36萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動短軸中頂6座 國VI17.48萬-17.48萬
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2021款 Pro 2.2T (包)廂式貨車 AMT短軸中頂3座 國VI17.60萬-17.60萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT短軸中低頂6座 國VI17.85萬-17.85萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT短軸中頂6座 國VI18.10萬-18.10萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT短軸低頂6座 國VI18.25萬-18.25萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT短軸中頂6座 國VI18.49萬-18.49萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸中頂3座 國VI19.19萬-19.19萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸高頂3座 國VI19.38萬-19.38萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸中頂7座 國VI19.58萬-19.58萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸中頂3座 國VI19.79萬-19.79萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸中頂7座 國VI20.18萬-20.18萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸高頂7座 國VI20.28萬-20.28萬
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2021款 Pro 2.2T(包)廂式貨車 AMT長軸高頂3座 國VI20.38萬-20.38萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂7座 國VI20.38萬-20.38萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎中頂6座 國VI20.49萬-20.49萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂11座 國VI20.58萬-20.58萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎中頂7座 國VI20.59萬-20.59萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT長軸中頂7座 國VI20.59萬-20.59萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸后雙胎中頂3座 國VI20.79萬-20.79萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT短軸中頂7座 國VI20.99萬-20.99萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎高頂6座 國VI21.19萬-21.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)短軸中頂7座 國VI21.38萬-21.38萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)短軸中頂11座 國VI21.58萬-21.58萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動加長軸后雙胎中頂3座 國VI21.68萬-21.68萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動短軸低頂7座 國VI21.75萬-21.75萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸后雙胎高頂7座 國VI21.89萬-21.89萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT加長軸后雙胎高頂3座 國VI22.28萬-22.28萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動加長軸后雙胎高頂3座 國VI22.36萬-22.36萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)短軸低頂7座 國VI22.75萬-22.75萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)短軸中頂7座 國VI23.02萬-23.02萬
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2021款 Pro 2.2T(包)廂式貨車 AMT加長軸后雙胎高頂3座 國VI23.36萬-23.36萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI23.79萬-23.79萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI24.00萬-24.00萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI24.19萬-24.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動5.9米長軸后雙胎高頂15座 國VI24.70萬-24.70萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI24.88萬-24.88萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動長軸中頂15座 國VI25.05萬-25.05萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT5.9米長軸后雙胎高頂15座 國VI25.30萬-25.30萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.34萬-25.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.48萬-25.48萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長軸中頂15座 國VI25.65萬-25.65萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(無側拉門)中頂17座 國VI25.68萬-25.68萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.88萬-25.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.94萬-25.94萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長軸中頂15座 國VI26.05萬-26.05萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(無側拉門)中頂17座 國VI26.28萬-26.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(無側拉門)高頂17座 國VI26.28萬-26.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI26.34萬-26.34萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.34萬-26.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.39萬-26.39萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(帶側拉門)高頂17座 國VI26.58萬-26.58萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側拉門)中頂17座 國VI26.68萬-26.68萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(無側拉門)高頂17座 國VI26.88萬-26.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI26.94萬-26.94萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.99萬-26.99萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(帶側拉門)高頂17座 國VI27.19萬-27.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側拉門)高頂17座 國VI27.28萬-27.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI27.34萬-27.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI27.39萬↓3.60萬23.79萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI27.39萬-27.39萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(帶側拉門)高頂17座 國VI27.58萬-27.58萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI28.39萬↓3.79萬24.60萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI28.39萬↓0.40萬27.99萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

新世代全順的前臉采用了較為流暢的造型設計,給人一種協調之美。大燈彰顯了流暢的氣質,與整個前臉搭配很協調。

新世代全順的長寬高為6543/2098/2360mm,軸距是3750mm。車側采用流暢的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。前后標配規格均為215/75 R16的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

新世代全順在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@bi_1963123說道:“原本以為這輛車比較大,開起來會有些困難,但事實并非如此,這輛車的操控還算不錯。”

網友@bjckit8說道:“他的坐姿很高,車頭也很短,開車的時候很容易就能控制好前方的位置。雖然這輛車的尺寸很大,我買的時候覺得很難控制,但是當我適應了之后,在城市里操控起來還是很靈活的,不會覺得笨重。而且福特的轉向系統也很給力,不會太重,轉動起來的時候阻尼也會線性變化,給人一種很舒服的感覺,一點都不飄忽。”

網友@guilinhengxin說道:“懸掛肯定比不上轎車,但我覺得還能接受,至少不會因為坑坑洼洼而有明顯的彈跳。而且座椅很舒服,很柔軟,開起來也比較平穩,沒有太大的噪音,車內很安靜。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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