5萬到10萬的油電混合車 15萬以內(nèi)最好的電動(dòng)汽車

為什么要買混動(dòng)？對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，可能并不是為了更好的動(dòng)力，而純粹是為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，或者說白了，就是為了“省錢”。不過說實(shí)話，雖然市面上的混動(dòng)車型五花八門，但是便宜的并不多，所以今天就給大家介紹幾款15萬以下的高性價(jià)比混動(dòng)車型。

親家DM-i

指導(dǎo)價(jià)：11.18-151800

現(xiàn)在提到混合動(dòng)力車，消費(fèi)者首先想到的是比亞迪，而不是豐田和本田。在比亞迪中，勤嘉DM-i是最受普通消費(fèi)者歡迎的車型。最近幾個(gè)月，它的銷量已經(jīng)逼近緊湊型轎車的頭把交椅。月銷量3萬多的一半是混動(dòng)車型貢獻(xiàn)的。

外觀方面，秦采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)語言。雖然第一眼沒有漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）晶那么驚艷，但無論是格柵的設(shè)計(jì)還是燈組的造型都比較精致，整體還是比較耐看的。尺寸方面，秦嘉DM-i長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

至于親家DM-i的實(shí)際體驗(yàn)，就我的試駕而言，無論是底盤還是動(dòng)力都屬于這個(gè)價(jià)位的中上水平，尤其是它的電驅(qū)特性，城市通勤非常輕便靈活，適合家庭使用。唯一的小缺點(diǎn)是座椅是人造皮革。雖然好看，但是夏天坐起來有點(diǎn)悶，因?yàn)闆]有洞。

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車

指導(dǎo)價(jià)：143800-159800

在國產(chǎn)混合動(dòng)力車興起之前，汽車界就已經(jīng)流傳著“世界上只有兩種混合動(dòng)力車，一種是豐田混合動(dòng)力，一種是其他”的說法。雖然有一些夸張的成分，但其實(shí)豐田混動(dòng)的口碑也能看出來。作為豐田混合動(dòng)力的入門車型，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的指導(dǎo)價(jià)不到15萬。另外加上近期卡羅拉2萬多的優(yōu)惠，該車實(shí)際售價(jià)在12萬-14萬之間。

外觀方面，我們熟悉的卡羅拉雙擎。屬于非常規(guī)整的款式，符合豐田相對(duì)中庸的家用車定位。尺寸方面，卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，屬于緊湊型家用車中的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

事實(shí)上，卡羅拉雙引擎以穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。作為一款一流的家用車，尤其是其精巧的混合動(dòng)力系統(tǒng)更是獨(dú)樹一幟。當(dāng)然，與國產(chǎn)混合動(dòng)力車相比，這款車也有一些小缺點(diǎn)。一是內(nèi)飾豪華度略顯不足。第二，車輛不支持，拿不到綠卡。

混星

指導(dǎo)價(jià)：99800-109800

“人民需要什么，五菱就建什么。”人們需要便宜的混合動(dòng)力車，所以混合動(dòng)力車的明星來了。如果不出意外，混動(dòng)之星應(yīng)該是目前國內(nèi)最便宜的混合動(dòng)力車。 10萬元左右的價(jià)格并沒有改變品牌的本色。雖然它可能不是最好的駕駛方式，但便宜的燃油經(jīng)濟(jì)性可能是五菱客戶最重要的事情。

外觀方面，混動(dòng)之星與普通版并無太大區(qū)別，依舊是“翼美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言。不過在配色方面，加入了極地冰藍(lán)的混合專屬配色。整車尺寸方面，長寬高分別為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm。

動(dòng)力方面，五菱晨星Hybrid采用的動(dòng)力系統(tǒng)與本田的i-MMD有些相似。它由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)+電磁DHT離合器+電池組成。中低速時(shí)，以電驅(qū)動(dòng)為主，高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。官方給出的綜合油耗為5.7L。至于車輛的其他配置方面，包括凌曦OS系統(tǒng)在內(nèi)，車輛在智能座艙方面也有著不俗的表現(xiàn)。然而，與混合動(dòng)力卡羅拉一樣，Star 也是一款非綠色品牌車型。

容易記住

指導(dǎo)價(jià)：139900-146900

東風(fēng)的豪可能是混合動(dòng)力車，市場占有率比較低。不過作為東風(fēng)集團(tuán)的代表作，這款車其實(shí)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。近期，東風(fēng)的好朋友郊游活動(dòng)受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

外觀方面，豪極的表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，不算激進(jìn)，但很搶眼，尤其是極光綠配色，很有辨識(shí)度。豪極雖然僅定位緊湊型SUV，但整車在尺寸和空間上都具有不俗的優(yōu)勢。整車長寬高分別為4720/1910/1702mm，軸距為2825mm，后排空間堪比部分中型SUV。

關(guān)于整車的耗電量，首先是動(dòng)力可觀，比普通燃油車明顯能感覺到輕。各種模式切換也很流暢，系統(tǒng)成熟度高；而油耗表現(xiàn)，在試駕過程中，整車的油耗也保持在4-5L左右，同樣表現(xiàn)出色。不過，Star也有一些小小的遺憾。產(chǎn)品方面，其音頻表現(xiàn)比較一般，其次，車輛不支持插電。

驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：11.98-155800

沒錯(cuò)，又是比亞迪。 05 驅(qū)逐艦真的不需要太多介紹。這款車可以看作是秦家DM-i的另一種形式，外觀更加年輕化。整個(gè)系列只是一個(gè)混血兒，價(jià)格稍微低一點(diǎn)。

車輛基本情況，車輛長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。駕乘感受以家用為主，動(dòng)力輕快，底盤舒適。可以說它具備了基本款親家DM-i的所有優(yōu)點(diǎn)，基本可以選擇“面”。

l 帝豪雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Hi P指導(dǎo)價(jià)：12.98-168800

作為吉利旗下的入門級(jí)混動(dòng)車型，帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Thor Hi P自上市以來也受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)稱該車充滿電續(xù)航里程可達(dá)1300公里，油耗僅為3.8L。

帝豪L雷神Hi P作為一款混動(dòng)車型，在外觀上依舊展現(xiàn)出不少新能源的特色，比如提亮的車標(biāo)、格柵左右兩側(cè)的藍(lán)色點(diǎn)綴，都相當(dāng)吸睛。尺寸方面，帝豪L和雷神Hi P的長寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm。

在這么多混合動(dòng)力家用車中，帝豪L雷神Hi P算是比較運(yùn)動(dòng)的一款車，百秒零加速6.9秒。它的行駛幾乎是有軌電車的風(fēng)格，其次是底盤性能，整車更加硬朗，是一種更討年輕消費(fèi)者喜歡的駕駛體驗(yàn)。而且，該車還是一款插電式混合動(dòng)力車型，純電續(xù)航里程可達(dá)100公里。可以說絲毫不遜色于秦嘉DM-i的混動(dòng)家用車。

陰影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合

指導(dǎo)價(jià):12.80-14.80萬

影豹混動(dòng)是廣汽旗下的一款入門級(jí)混動(dòng)車型。車輛不同于混動(dòng)GS8，其混動(dòng)系統(tǒng)為廣汽研發(fā)的GMC2.0。雖然之前影豹一直飽受爭議，但這款混動(dòng)車型的推出還是吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。

從顏值上來說，影豹可以說是這些混動(dòng)家族轎車中最有戰(zhàn)斗力的，尤其是混動(dòng)專屬銀色車漆，非常搶眼。尺寸方面，影豹長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。

開過燃油版影豹的人都知道，車輛最大的爭議其實(shí)集中在變速箱的乘坐舒適性上，而這款混動(dòng)版的推出可以說是完全避免了這種爭議。再加上原本表現(xiàn)不錯(cuò)的車輛底盤，混動(dòng)影豹可以說已經(jīng)成為了一個(gè)完整的產(chǎn)品。動(dòng)力方面，采用由2.0L ATK高效阿特金森四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率238馬力，綜合油耗低至4.33L

編輯摘要

以上幾款車都是目前市場價(jià)格在15萬元以下的混動(dòng)車。這幾款車可以說不僅價(jià)格實(shí)惠，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很出眾。它們是目前市場上性價(jià)比最高的混動(dòng)車，值得消費(fèi)者關(guān)注。