帕杰羅v97油耗

途樂 參考價：79.80萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(23條)

:白/米能源及操控配置：184kW，250馬力，329牛米（2750rpm），五檔手自一體變速箱，三菱二代超選四驅（2HH4HLC低速直投），巡航恒速，中后雙差速鎖，后差速鎖。

:18 后輪帶備胎LED日間行車燈氙氣大燈帶大燈清洗前霧燈全景狩獵電動天窗鍍鉻后視鏡帶轉向燈自動折疊后視鏡小射燈側面導航空踏板黑頂帶玻璃天線的行李架，前后四組小拖鉤，88升油箱。

: 七人座真皮座椅紅木內飾多功能方向盤（帶電話接通按鍵）、小車屏（顯示數字時鐘、油耗、溫度、氣壓、高度、指南針等功能）、12路北向美式Fry影像系統，主副座椅，電動調節，小車載冰箱，四位倒車雷達帶引導線反射系統，智能空調（后排調節按鈕），折疊遙控鑰匙AUX功能，預留U接口，原裝插孔.

:三菱獨家ASTC動態穩定及牽引力控制系統、4輪ABS+EBD、全車八安全氣囊、胎壓監測（新款）

去年平行進口車市場最大的黑馬當屬日產途樂（查成交價|參配|優惠政策）。今年最具潛力的黑馬當屬三菱帕杰羅。在越野車領域，帕杰羅一直與普拉多（查成交價|參配|優惠政策）齊名。普拉多的精髓在于它的托森誤差鎖定能力和無可比擬的可靠性，而帕杰羅的殺手锏在于其超選四驅和半載車身。

但是也有不換錢的好處，因為節省了新的研發和制造成本，所以帕杰羅的平均生產成本越來越薄，價格也越來越低。有多低目前，中東頂級帕杰羅V97的價格不超過32萬元；中東的豐田普拉多，即便是最低配的2700丐版，也要42萬多元，比之前頂配的帕杰羅V97還要貴，這在以前是不敢想象的。的

古今對比，我們可以用四個詞來形容帕杰羅V97，那就是“猛虎落日”。當然，這對消費者來說是好事，因為又多了一個性價比的選擇。中東平行進口帕杰羅不僅有V97，還有V93、V95、V98、三門版V87，而中國版帕杰羅只有V93。今天我們重點介紹的是搭載3.8L V6發動機和動力強勁的超選四驅系統的帕杰羅V97:

Paje Rochen在中東的銷售都是從V97開始的。 V97分為頂配和低配。兩者的核心區別在于天窗和真皮座椅。頂配版分為帶燈和不帶燈兩種；低配版分為氙燈和非氙燈。 V97 下方的功率槽口是3.5 升V95。低于V95 的功率級別是3.0 升V93。目前中東版V93只有頂配版的源碼，沒有后排娛樂。配置與V97基本相同，只是發動機比V97少了18個輪轂和四活塞卡鉗。 V93 有17 個車輪和雙活塞卡鉗。中國版只有V93，只有頂配版有后差速鎖。中東版的V93和V97有后差速鎖。所以中文版其實只有頂配版，可以和中東版抗衡。最接近的配置當然是中東版V93的出處。中東版本的V93 有12 個額外的揚聲器，用于Fry 音頻和胎壓監測。