國產野馬車多少錢 野馬紅色跑車160萬

放眼全球皮卡車型，論越野能力，幾乎沒有一款車能與F-150 Raptor匹敵。作為頂級的福特皮卡，無論是外在還是內在，處處都透著濃濃的氣息。不僅稱霸北美市場，更在全球汽車圈內引起轟動。

要知道，F-150 Raptor可以說是福特最經典的皮卡。該車型連續35年位列全美十大暢銷車型之首，連續多年獲得全美最佳汽車稱號，總銷量超過其他任何大型卡車品牌。

Ranger（進口）

最低價：目前暫無報價。

目前沒有提供屏幕參數配置。

我知道汽車積分，但我不知道汽車。我不知道測試的汽車。 167200 | 有5429位車友在討論二手車| 8輛。

值得一提的是，在福特皮卡車型中，居然還有一款車可以和F-150齊名。那就是F-150的純血兄弟，有著“小猛禽”之稱的福特Ranger（查成交價|參配|優惠政策）(圖)。其全球銷量甚至超過F-150，超過180臺，全球累計銷量超過800萬臺。

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作為一款傳奇皮卡，福特Ranger的品質自然經得起時間的考驗。福特Ranger自1982年誕生至今，已有40多年的歷史，如今已發展到全球第五代。并且一直傳聞要通過江鈴福特技術引進國內。近日，在上海車展福特展臺亮相的福特Ranger國產版和官方改裝版也證實了這一消息。

這是什么車？

首先，這是一款暢銷全球的傳奇皮卡。

來自北美的福特F系列皮卡銷量在原產國遙遙領先。他們連續46年成為美國最暢銷的皮卡，連續41年成為美國最暢銷的汽車。 2022年，F系列皮卡銷量將突破64萬輛，即每49秒售出一輛。

對于福特皮卡來說，除了北美市場，如何拓展全球市場？答案是通過福特游騎兵。瞄準全球市場的福特Ranger自1982年一經推出便風靡南美、歐洲、澳洲及東南亞地區，至今已獲得英國年度皮卡、瑞典國際皮卡獎、澳大利亞乘用車獎獎、ANCAP 五星級獎、馬來西亞皮卡金獎。在澳洲已經成為福特的代名詞，是唯一可以與日本皮卡平起平坐的車型。在東南亞，福特Ranger 是有軌電車。

其次，這是一款久經考驗的明星皮卡。

“韌”是福特人生中最核心的豐碑詞，正如諺語所說，“韌造福特”。多年來，福特通過參加世界各地的頂級極限賽事來檢驗其產品的穩健性，例如Baja 1000 極限越野拉力賽。

要想衡量一輛車的實力，光說性質是不夠的，還要看它在賽場上的表現。 Baja 1000 無疑是世界上最艱難的越野賽事之一。它們與達喀爾拉力賽一起，構成了越野愛好者心中的兩座高峰。與達喀爾嚴謹、精準的賽車風格不同，巴哈1000更加奔放，對車手和賽車的要求極高。汽車必須在險惡的加州沙漠中行駛1,000 多英里。除了應對崎嶇不平的地形、人造斜坡、溝渠、鋪設的障礙物等，他們還必須對隨時出現的野馬、野山羊和野牛保持高度警惕。賽車必須連續行駛至少20小時，這就要求它們擁有強勁的發動機、異常堅固的車身和耐用性，以及極強的通過性。只有地球上最可怕的越野機器才能在這種嚴酷的越野比賽中幸存下來。

對于福特來說，Baja 1000 已經是一場熟悉的賽事，因為它的F-150 Raptor 是冠軍。迄今為止，福特皮卡已在Baja 1000 中完成18 次全面完賽，堪稱無與倫比。

F-150 Raptor 就是這樣，Ford Ranger 也不差。也曾多次在芭莎1000中取得好成績。 2008年，Ford Ranger獲得Baja 1000工廠組前三名的成績。 2022 年，Baja 1000 將在墨西哥恩塞納達舉行。福特Ranger Raptor 最終以26 小時21 分鐘完成了1,000 英里的比賽，并獲得了組別冠軍。

福特Ranger會這么硬，好像還沒出廠就已經注定了。要知道，福特Ranger的耐久性測試標準遠超行業30%，單車150萬公里，環繞地球40圈的驗證里程，加上福特百年造車經驗的頂級調校，可以想象，它能擁有同級別最好的越野通過性和超硬派的耐用性，福特的“小猛禽”名副其實。

除了出色的越野能力，福特Ranger還是一款多功能皮卡，可以覆蓋工作、居家、游玩等多種用戶場景。它在全球非常受歡迎，累計用戶群超過800 萬。

這個怎么樣？這樣的“小猛禽”值得期待嗎？答案很明顯。

知道了這些，是不是有些車友迫不及待的想要告訴大家一個好消息呢？在今年的上海車展上，從江鈴福特科技官方渠道獲悉，福特Ranger將通過其渠道實現國產和銷售。據稱，他們可以在今年內將福特Ranger交付給用戶。同時，SUV史上的標志性產品——福特的又一全球傳奇——傳奇硬派SUV福特野馬也將通過福特引入中國，通過江鈴福特技術渠道進行銷售。屆時，這兩款福特偶像產品將在中國續寫傳奇。

野馬

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我知道汽車積分，但不知道汽車。其實我對這車一無所知。 16000名車友討論二手車26萬次| 13輛。

國產福特Ranger要多少錢？據悉，其售價將為26萬。不管是真是假，我們都可以一起期待。