奔馳slk用了什么發動機

奔馳SLK 參考價：停售

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新款slk是奔馳2004年量產的一款車型，發動機、車架、電子技術、外觀內飾，甚至折疊式硬頂機構，都是全新的設計和變化。這款新的slk比上一代有更多的賣點和話題，相信它能經得起時間的考驗。它是全新的；作為奔馳SLK級別的頂級產品，SLK55 AMG采用55L渦輪增壓發動機，最大功率為265kw。緊湊型超級跑車車型；梅賽德斯-奔馳SLK是梅賽德斯-奔馳旗下一款雙門雙座硬頂敞篷跑車。這輛車已經停產了。自然吸氣發動機，35升自然吸氣發動機懸架用于連接車身和車輪，如果車上沒有懸架；奔馳SLK車型外觀霸氣，動力強勁。標準版采用200千瓦輸出功率的35L V6發動機，配備精準的6速自動變速器和17英寸10爪鋁合金輪轂。三款發動機，分別是18升渦輪增壓發動機、30升自然吸氣發動機、35升自然吸氣發動機\x0d\x0a 懸架用于連接車身和車輪。如果車上沒有懸架，那么車就是\x0d\x0a車的懸架結構，不能正常行駛。

奔馳一共使用了發動機，分別是渦輪增壓發動機、自然吸氣發動機和自然吸氣發動機。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。梅賽德斯-奔馳梅賽德斯-奔馳修長的發動機蓋、長長的底盤和精致的車尾完美結合，標志著一輛奔馳跑車的基本條件；新款奔馳SLK350采用V型6缸自然吸氣發動機，排量35mm，最大馬力306馬力，最大扭矩340Nm，百公里加速56s，也算是強勁了在同級車中。該車還采用了注意預警系統、預防性安全系統、無鑰匙等一系列安全舒適配置。

沒收到奔馳將與旗下AMG高性能部門合作研發新一代發動機的消息？新發動機系列將采用直噴和渦輪增壓等先進技術來控制油耗。激動人心的車型55升V8高性能發動機用于替代現款車型；動力方面，全新一代奔馳SLK200換裝了奔馳多款車型通用的18升渦輪增壓直噴四缸發動機。與老款車型相比，油耗經濟性和動力性能都有了一定程度的提升。這臺發動機最大輸出功率達到135kW，184馬力，5250rpm，最大扭矩270牛米； Slk200跑車于2004年8月20日由梅賽德斯-奔馳宣布新款梅賽德斯-奔馳SLK敞篷車將于今年秋季在美國上市。全新SLK Convertible擁有更強勁的動力、更具動感和侵略性的外觀，新車的設計靈感來源于F1賽車。新車采用35升V6 24氣門發動機，輸出功率為200；梅賽德斯-奔馳宣布，新款梅賽德斯-奔馳SLK雙座敞篷車將于今年秋季在美國上市。全新SLK敞篷版動力更強勁，外觀更具動感和霸氣。新車的設計靈感取自F1賽車，新車采用35升V6 24氣門發動機，輸出功率200千瓦，扭矩350NM。

樓上又是一個抄襲的不專業網站，繼續爆料AMG其實不是BENZ的子公司。 BENZ和AMG是兩家公司。現在他們只是合作關系。人們誤以為AMG是BENZ的子公司。其實AMG主要是改裝BENZ車。但他們也換了其他車；梅賽德斯-奔馳SLK是梅賽德斯-奔馳旗下一款雙門雙座硬頂敞篷跑車。 35升自然吸氣發動機的懸架用于連接車身和車輪。如果車上沒有懸架；處理非常動態。齒輪齒條設計用于取代以前的循環球設計。此外，前懸架也由雙叉臂式改為麥弗遜式三連桿結構。我相信這是為了釋放更多空間。發動機艙內的空發動機工廠；現在SLK280升級為SLK300，采用30L、V6發動機，輸出功率231馬力，扭矩300NM，7速變速箱，百米加速63秒。價格是，主要配置配備了ABS。 ESP系統、自動防眩光后視鏡、復合式氙氣大燈、頭頸加熱系統、真皮運動座椅。