經典舒適版軒逸行駛感受：不到10萬落地

作為軒逸的一款經典中配車型，與入門車型相比，指導價并沒有貴多少，但更實用的配置卻增加了不少。要知道，在東風日產品牌之前的部分車型中，同配置的手動擋和自動擋車型指導價差近萬元。所以經典1.6XECVT舒適版的這個配置性價比還是很高的。外表其實是最討人喜歡的樣子。扁平化的車身更顯運動風，前臉也很有動感和時尚感。

軒逸1.6L自然吸氣發動機與CVT的動力組合，燃油經濟性不錯，變速箱的換擋表現也十分平順。動力表現中規中矩，而頤達在駕駛過程中無法激起你的駕駛欲望，因為軒逸開起來太舒服了，跟運動一點關系都沒有。座椅舒適度還是比較舒服的，在同級別中算是最好的了。市區動力很足，油門很靈敏，輕踩提速。高速幾乎沒有意義。靈敏，方向盤很輕。

空間很滿意，開起來很舒服，后排也夠用，后排地板平整，內飾方向盤多功能，還有導航。對于同級別的車來說，價格可以說是比較厚道了。中控非常簡單，操作方便，舒適。這款車整體的行駛質感并不是特別厚重，沒有德系車那種穩重的感覺。

汽車的底盤也必須相對堅固。汽車底盤是否結實，體現在汽車在彎道、高速、坑洼等路況下對路況的適應能力。扎實的底盤可以幫助汽車征服爛路，從而幫助汽車實現良好的行駛。更輕更軟的底盤性能就完全不一樣了，高速會飄飄。這款車的整體隔音水平不是特別好，高速行駛時發動機噪音比較明顯。底盤噪音也很明顯，高速行駛時發動機轉速高，所以聲音也很大。

這款車的外觀和內飾設計也很不錯，配置很高。原廠配行車記錄儀。真皮多功能方向盤。價格也很合理。這款車的發動機整體油耗表現真的很優秀，日常用起來特別省油。油耗這款車最大的亮點就是油耗。它是如此省油。不管怎么開，基本都在7到8之間，聽說軒逸省油，沒想到這么省油。