鄧祿普輪胎質量怎么樣 韓泰與鄧祿普哪個好

自1888年發明世界上第一條充氣輪胎以來，鄧祿普的輪胎技術創新之路不斷拓寬，在百年汽車史上留下了諸多碩果。

2022年7月5日，鄧祿普舉辦首屆新能源汽車輪胎展。 SPORT MAXX線上新品發布會。標志著這個百年輪胎品牌正式開啟屬于自己的“新能源時代”。

e.SPORT MAXX

- 品牌歷史上的新里程碑

鄧祿普輪胎銷售有限公司董事長兼總經理德茂于斯先生通過線上發布會帶領大家領略了鄧祿普輪胎的百年工藝，充分展示了品牌匠心在輪胎行業的傳承與重生。發展歷程，以科技擁抱創新，致力于新能源汽車輪胎的開發。

經過130多年的磨礪，消費者的需求一直是鄧祿普研究技術和產品開發的指南。

憑借對市場的敏銳洞察力，鄧祿普輪胎深刻理解新能源汽車在未來汽車市場的潛力，以及打造集性能、價值、環保為一體的新能源汽車旗艦產品的重要性。

可以說是新e的發布。 SPORT MAXX是鄧祿普輪胎正式進軍全球新能源汽車售后市場的第一步。

以中國市場為“第一戰場”率先推出這款旗艦新品，可見鄧祿普品牌對中國市場的高度重視。

精美的

鄧祿普是“第一個孩子”

由于新能源汽車的特殊技術特點，對輪胎的綜合性能要求更高，尤其是在靜音性和滾動阻力方面。

為此，鄧祿普投入了多項最新技術，希望新輪胎的性能能夠為車主帶來更豐富的駕乘體驗。

更耐用，更環保。

E.SPORT MAXX采用新一代改性聚合物和壓力控制技術，減少行駛過程中不必要的熱量和能量損失，帶來理想的低滾動阻力和耐磨性。

通過創新配方和技術實現的輕量化輪胎，提高了輪胎的節能性和耐久性。

實驗數據表明，與以往產品相比，e SPORT MAXX不僅可以將能源消耗里程延長11.1%/KW，還可以將輪胎的使用壽命延長25%，大大增加續航能力，降低環境負荷，追求更長遠的可持續發展。

綜上所述，e。 SPORT MAXX可以說是住友橡膠集團歷史上能耗最低的輪胎產品。

此外，e。在中國市場銷售的SPORT MAXX完全由綠色電力生產，皮帶的環保屬性將在新能源汽車后市場掀起一場綠色風暴。

輪胎上的“靜音芯”

為了實現人車合一的平靜“安靜環境”，e。 SPORT MAXX采用降噪花紋設計，搭載住友橡膠研發的SILENT CORE降噪核心技術。與以往產品相比，新產品能夠有效緩解新能源汽車的胎噪問題。

道路噪聲對比試驗結果表明，e.的降噪效果。 SPORT MAXX在平坦路面上的表現比之前的產品提升了17.4%。在更惡劣的崎嶇路面上性能提升8.6%，完全抑制噪音，展現出色的降噪性能。

匠心雕琢高顏值

除了高性能，新品的設計也彰顯了鄧祿普的匠心精神。

通過胎邊的光滑設計，結合“納米黑”碳素技術，對胎側文字進行精細加工，提高車標的辨識度，細節處盡顯華貴奢華的工藝。

車載咖啡、互聯網云聊天

除了精彩的新品發布，本次線上發布會還特邀AC Motors聯合創始人兼總編輯陳海生先生親臨現場，與來自010-的崔軍先生進行在線云聊。 30000和李楠的李楠先生。

三位行業大咖圍繞鄧祿普新能源汽車專用產品的問世和中國汽車市場的變化趨勢，暢談新能源汽車及后市場行業的未來發展，為現場觀眾帶來了前瞻性的專業觀點。

豐富的選擇讓車主得到更多。

賦能電力，釋放想象力。鄧祿普輪胎為新能源汽車開發的新產品共有17個規格。首銷會率先推出9款規格，滿足不同車主的駕駛需求。

據介紹，新品將線上線下同步銷售。消費者可前往鄧祿普D-Driver門店親身體驗選型，也可通過京東、虎途汽修等電商平臺進行購買。

后記

今年是鄧祿普輪胎進入中國市場20周年。多年來，鄧祿普輪胎不斷以卓越的產品和服務滿足中國消費者的需求。

如今，鄧祿普輪胎正以更年輕的姿態暢談新市場，正以強大的技術研發和產品助力汽車后市場的“電動化”趨勢，推動綠色可持續出行。未來，鄧祿普輪胎將以匠心精神不斷創新，為更多消費者創造操控與舒適的新境界。