經典福克斯兩廂，經典福克斯兩廂這車怎么樣

除了油耗，沒什么好擔心的. 經典1.8的油耗真的很傷人. 2萬塊錢的話還不錯，還是推薦新福1.6吧！如果你認同油耗，那是個不錯的選擇！更實惠，我的是兩廂福克斯

2，兩廂經典福克斯怎么樣

后排不常坐高，喜歡操控感，價格在10w左右，強烈推薦經典福克斯。油耗也不高，百公里才7油左右。我至少開過6.5l 100公里的高速。這絕對是一個不錯的選擇。底盤是同級別最好的，就是后排空間小了點。福克斯經典兩廂車型個人認為該車的優勢在于底盤設計和品牌知名度比較好。缺點是汽車比較耗油，維修費用高。

3，福克斯經典兩廂怎么樣

動力夠用，操控也不錯，就是內飾有點粗糙，油耗也高了點，不過在可以接受的范圍內。總體來說還是一款性價比很高的車。個人覺得福克斯Classic兩廂車還是很不錯的。外觀漂亮，內飾精致，比較適合女生駕駛。以供參考。個人認為福克斯經典兩廂車型的優勢在于底盤設計和品牌知名度。缺點是汽車比較耗油，保養費用比較高。福克斯1.8經典兩廂車型錯車，該車動力強勁，安全性能好，內飾做工精致，空間大，操控好，顏值高，非常漂亮，技術成熟，質量取決于市場占有率高，維修成本高，只油耗高，總體來說是一款性價比很高的車

4，福特福克斯經典兩廂怎么樣

親，您好！福克斯1.8經典兩廂是一款非常不錯的車，動力強勁，安全性能好，內飾做工精致，空間大，操控好，外觀漂亮，技術成熟，質量可靠，市場占有率大。維修費用不高。就是油耗高。總體來說是一款性價比很高的車。希望我的回答能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！我非常喜歡這輛車。這是非常劃算的。它具有時尚和高端的外觀。設計感很高，很有運動氣息。空間方面，也不用擔心擁擠。感覺很舒服，舒適度也很棒。旋鈕式換檔，簡潔大方又不失奢華；長途奔跑十幾個小時感覺舒服，不累；別看她是三缸發動機，動力源源不斷，氣勢十足；自駕游的空間也可以，很適合一家四口以后進化成五口；如果安全評分是滿分10分，那肯定是10分，福特的安全性能是主要關注點。不錯。

5，經典福克斯兩廂咋樣

福克斯是一款具有一流底盤技術的經典緊湊型轎車。它由沃爾沃、馬自達和福特歷時4 年建成。征戰WRC多年，戰績斐然。雖然無法與WRC賽車相提并論，但底盤結構相同，操控性在同級車中堪稱一流。國產后的缺點是電腦版引擎不夠穩定，還不如2008年以前原裝進口的電腦主板。這只是比較，沒有問題。此外，自動擋車型的油耗略有增加，而手動擋車型則為正常油耗。這主要得益于整車重量略高，安全配置齊全。操控安全性高，油耗稍高可以接受，魚和熊掌不能兼顧。不太好。首先，福克斯轎車無論是老款還是新款，都只在中國上市；其次，老款性價比高，新款時尚。第三，內飾，老款完勝，新款完勝；最后，價格，新車型的個人價值我不是很喜歡那輛車。

6，經典福克斯兩箱怎么樣

Focus 1.8 Classic hatchback 是一款很好的車。該車動力強勁，安全性能好，內飾做工精致，空間大，操控手感好，外觀非常漂亮，技術成熟。質量可靠，市場量大，維修成本不高。就是油耗高。總體來說是一款性價比很高的車。最受歡迎的福特福克斯就先說說缺點吧：油耗是他唯一的短板，但是如果控制得當，還是可以控制的不錯的。說說優點： 福克斯是一款很有代表性的大型兩廂車。自上市以來一直熱銷，尤其是2009款中控的重新布局和儀表盤的重新設計，更是讓這款車更上了一個檔次。前臉和現款2009款都配備了側氣囊，安全性也提升了一個檔次。極強的操控性和時尚的外觀是您的最佳選擇。它會看起來更好更時尚。我買了福克斯。后來看到廠家的名字是：長安福特馬自達有限公司，又問了一位資深維修師傅，他說福克斯和馬自達3的地盤其實是一樣的。再看價格，馬3最低價13.98萬，優惠900，說說還能便宜2000。最小值應為13.7w。但福克斯才10 歲出頭。我希望你對我的回答感到滿意。如果你想買經典的福克斯，你可以買手動變速箱。您還不如用買自動檔的錢買一個新型號。而且，落后的自動技術也很耗油。如果有手動擋的話，同價位真的沒有競爭對手，只是車內空間稍微小了點。外觀肯定不在后面，內飾就看個人品味了。個人覺得中控簡單實用。新款雖然適合大部分年輕人的口味，但我覺得有點亂。所謂粗獷的內飾，確實不像日韓車和很多國產車的內飾那么精致，但內飾包括中控面板都是軟質材料。個人覺得比他們用料大方多了。沒有塑料感。不說動力，不看新1.6的排量，包括很多1.6排量同檔次車的發動機參數。官方數據超過了經典福的1.8排量數據，但是你會覺得1.8比1.6要有動力，尤其是90公里時速后的加速感很明顯。這就是常說的這車有后勁。

當發動機轉速為3000轉時，經典傅氏的發動機最為活躍。最后，您可以放心質量。看看大街上有多少經典祝福，就知道存貨有多大。然后就是經典就是老款的說法，老款就是技術成熟了。性能穩定，經過市場檢驗，修改關鍵不合理問題。如果你想買經典的福克斯，你可以買手動變速箱。如果買自動檔，還不如直接買新款。而且，落后的自動技術也很耗油。如果有手動擋的話，同價位真的沒有競爭對手，只是車內空間稍微小了點。外觀肯定不在后面，內飾就看個人品味了。個人覺得中控簡單實用。新款雖然適合大部分年輕人的口味，但我覺得有點亂。所謂粗糙的內飾確實沒有日韓車和很多國產車的內飾精致，但是包括中控面板在內的內飾都是軟性材質。我個人認為比他們的好。料方面厚道的多。毫無塑料感。動力就別說了，別看新款1.6的排量包括好多同檔次的1.6排量的車發動機參數在官方數據上都是超過經典福的1.8排量數據，但實際開起來你就會感到1.8就是比1.6的有勁，尤其是高速90公里每小時后的加速感很明顯、這就是常說的這車有后勁。發動機轉速3000轉的時候是經典福的發動機是最活躍的。最后關于質量方面也可以放心，你看大街上現在多少經典福，就知道保有量是有多大了。再有就是經典就是老款的說法，而老款就意味著技術成熟。性能穩定，已經經過市場的考驗，關鍵性的不合理的問題已經修改。你好 經典福克斯兩箱外觀時尚動感，大氣漂亮，整車線條流暢，力量感十足；配置豐富；動力輸出平順；操控靈活舒適，底盤穩重；安全配置比較豐富。細節做工較差；小毛病較多，維修保養費用偏高；經濟燃油性較差；性價比一般；售后技術能力差內飾用料比較一般，細節做工差，接縫處做工不均勻；音響效果不錯，方向盤手感好，功能按鍵布局清楚，操作方便。車內空間寬敞充裕，頭部和腿部空間沒有緊湊感，前排腿部空間不是很大，開久會難受；后備箱空間儲物能力比較不錯。