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蔚來15萬左右的車 600公里電動車10萬左右

2023-06-25 15:04:38 作者:蔡金盛
8月1日,據36氪獨家報道,從多位知情人士處獲悉,蔚來汽車將打造全新汽車品牌,覆蓋20萬元以內的中低端汽車市場。這是繼蔚來、阿爾卑斯之后的第三個品牌。它仍然獨立運作,有自己的負責人和研發系統。公司目前正在招聘核心團隊。

(來源:蔚來汽車)

去年,36氪報道稱,蔚來推出代號為“ALPINE”的新品牌,前WeWork負責人艾鐵城加盟。最初,阿爾卑斯品牌定位為15萬至30萬元價格區間的車型。不過,在蔚來一季度財報電話會議上,蔚來CEO李斌宣布,該品牌車型最終定價區間為20萬元至30萬元,首款車型將于2024年量產。

隨著阿爾卑斯品牌的加入,蔚來可以完成20萬元以上中高端車型的覆蓋。但這顯然是不夠的。受眾最多、競爭最激烈的市場在20萬以內。靠著10萬元以上的車型,比亞迪已經成為國內新能源汽車市場的龍頭老大。還有哪吒、小鵬、靈跑等等。也靠著10萬元左右的入門車型迅速站穩了市場,將月銷量推至1萬輛以上。

(來源: 比亞迪汽車)

可見,20萬元以內的汽車市場潛力巨大,但蔚來卻將品牌基調定在了30萬元以上,親手打造了一款價值10萬元以上的汽車。價格確實降了一點,這也會引起蔚來車主的不滿。因此,建立新品牌覆蓋低端市場確實是更好的選擇,這似乎是汽車行業的共識。

消息人士稱,蔚來將這三個品牌視為與豐田集團的“雷克薩斯、豐田、鈴木”相同的階梯矩陣。蔚來負責高端,阿爾卑斯負責中端,第三品牌負責入門級市場,完成了所有價位段的完整覆蓋。目前還不清楚NIO 的第三個品牌名稱和標志是什么。希望蔚來在這兩點上不要讓大家失望。

(來源:蔚來汽車)

如今,國內新能源汽車市場競爭異常激烈。國內老牌車企和一些國際車企紛紛加入,積極推出多款新能源汽車。但在銷量方面,除了比亞迪、上汽通用五菱、吉利、廣汽愛安等幾家造車新勢力外,品牌調性高的外企銷量基本慘淡,消費者不愿為高價車買單.

因此,蔚來要想進一步提升汽車銷量,確實需要打開20萬以下的市場。我們還不知道第一個模型什么時候登場,但這真的很令人興奮。希望以后能有更多關于它的消息。

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