北汽域勝007 廣汽本田電動汽車價格

說到北汽，心痛的程度絲毫不比一汽差。曾經赫赫有名的薩博科技被北汽部分收購，轉讓給了骰寶。但是我們還沒有看到一款骰寶模型的制作有多成功，所以銷量基本墊底。老霸氣的生產線一度被北汽收購，成為Roadmaster。結果質量太差，人氣更差。一套賣一年，大熱的基礎簡直就是限量版。再說了，我自己的BJ212，一臺很有情懷的車，也以沒落收場。北汽手里的牌確實不錯，但是他們的打法實在是太差了，運氣再好也沒有勝算。以北汽的汽車為例。上個月巴路銷量為零，而御勝007銷量稍好，賣出了一輛。 “真幸運。”今天，我們就來說說這款車。全系售價8.28萬-10.78萬元，帶四驅！

北汽馭勝007于2011年首次上市，2015年更名為BW007，也就是說目前在售的007還是兩年前的老款。雖然是兩年前的事了，但整體設計與原款基本一致。典型的硬派風格，從前臉看第一眼，或許還能看到路虎的影子，尤其是前進氣格柵。車側的輪轂處有一個大拱形設計，這也是硬派SUV上最常見的設計手法，盡顯力量感。尾部，外掛式備胎也是硬派SUV的標志性設計之一。

在內部，這輛車與其外觀一樣簡單樸素。僅在中控臺四周進行了銀色裝飾，豐富了該車的層次感，并不沉悶。更值得一提的是，車內音響功能區的設計有些落伍，功能按鍵太小，與下方的空旋鈕略有不同，這在當今高科技造車氛圍中非常有優勢。不過007的真皮包裹方向盤握起來手感很好。高配版的座椅采用真皮包裹，普通版的座椅采用織物材質。兩人的騎行體驗都不錯。

車子的配置也太簡單了。除了ABS、EBD/CBC、主副駕駛安全氣囊、前后電動車窗等必備配置外，倒車雷達、中控顯示屏、GPS導航等配置也只有在高配車型上才能看到。尺寸方面，該車長寬高分別為4595mm、1828mm和1830mm，軸距為2600mm，內部儲物格較少。

動力方面，該車搭載了2.0L和2.0T兩款發動機。 2.0L發動機最大功率122馬力，最大扭矩180牛米。與之匹配的是5速手動變速箱。 2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱。它的4WD 車型也有一個兼職的4wd 系統。不過，最值得一提的是，御笙007基于小切諾基平臺打造。采用了豐田霸道3400的非承載式車身結構，前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧獨立懸架。該系列配備16英寸輪轂和泥地輪胎，使其對各種路況的適應能力達到一流水平。

御影007誕生的時候，其實也是國產SUV開始慢慢崛起的時候。當時最著名的車型有瑞虎3（查成交價|參配|優惠政策）、獵豹騰飛、華泰圣達菲（查成交價|參配|優惠政策）、H6，還沒有上市，還晚了幾個月。御影007也相當樂觀。畢竟，他們自身的條件是優越的。 10萬左右的價格在當時并不算特別貴。當然，合資SUV的價格遠沒有達到這么低的水平。這個市場基本上被一些自主品牌所占據。現在回想起來，只有瑞虎3還算經典，新勝達（查成交價|參配|優惠政策）還不錯，其他那些車早就默默無聞了。按理說，北汽當時的發展機遇其實非常好。北汽是中國第一代輕型軍用越野車，享譽中國。得到普通老百姓的高度認可。即使是現在，它也沒有出售，但它是眾所周知的。不過，北汽馭勝橫空出世已經7年多了，別說月銷1000輛，甚至500輛。上市第一年的7月就賣出了376輛，創歷史新高，而這記錄再也沒有被打破過。然后它變得越來越糟。七年多，將近八年，一共只賣出了6505臺。今年總銷量才30臺，全都爛在手里了。真實的。

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