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1. 斯堪尼亞汽車公司是一家瑞典公司。斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型客車和工業發動機制造商之一。其業務遍及歐洲、拉丁美洲、亞洲、非洲和澳大利亞。它在全球擁有30,000 名員工。此外，約有20,000 名員工在斯堪尼亞的獨立銷售和服務機構工作。

2、斯堪尼亞客車產品主要有Omni City系列、Omni Link系列和Omni Line系列。比較特別的是，斯堪尼亞本身主要生產客車底盤，而車身一般由專業的車身廠生產。銷售車輛總重量超過16噸的8系列車輛，這些車輛。

3、275噸的車有400馬力，所以載重量應該是275噸。斯堪尼亞是一家瑞士卡車和公共汽車制造商。這家汽車制造公司成立于1900年，斯堪尼亞的卡車銷往全球100多個國家和地區，是全球領先的重型卡車和客車制造商。

4.我覺得MANSCANIA在線上也比較厲害。我只能說，在重卡、工程車、特種車領域，乘用車講究的是舒適、安全、安靜、豪華。 MAN 做得很好。

5、Irizar與斯堪尼亞聯合開發的Irizar PB榮獲2002年度最佳客車獎。該車型在西班牙上市后，Irizar的銷量增長了20%。年增長率沃爾沃總部是沃爾沃集團的子公司。

6.應該是斯堪尼亞。它是海格客車蘇州金龍客車與歐洲頂級商用車品牌斯堪尼亞聯合推出的豪華客車。

7.1 奧迪Audi 由Audi DKW Wanderer Horch 旗下四家公司共同組建。車標由四個圓環相連，代表著這四家創始企業精誠合作，形影不離。奧迪總部設在德國英格爾斯泰特英戈爾施塔特，主要產品有A2A3A4A5A6A8系列。

8、大眾頂級品牌是輝騰（查成交價|參配|優惠政策），大眾正牌高檔車是奧迪股份收購。頂級車是賓利的邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳。也認為大眾的分支別克只是一個中檔品牌。

9. 1969 年，ScaniaVabis 和Saab SAAB 合并成立了SaabScania AB。該集團于1995 年拆分。SAAB 生產轎車，而斯堪尼亞生產卡車、公共汽車和公共汽車等重型車輛。現在，大眾集團是斯堪尼亞的母公司，持有沃爾沃集團377%的股份和686%的投票權。

10、發展簡史1911年，斯堪尼亞與汽車和卡車制造商VABIS合并，成立AB ScaniaVabis。生產卡車、客車和重型客車等。

11.3 在高端客車領域，宇通客車曾經有大黃星系列，但畢竟是歷史。在如今的市場上，海格與SCANIA有著深厚的合作關系，開發了A909598、Touring bus，無論是動力配置還是駕駛，SCANIA的高科技配置比VOLVO更注重駕駛技術，兩者都是。

12、斯堪尼亞是專門生產卡車的，應該比較靠譜，不過這兩款車真的很不錯，結合經濟實力，國內好像斯堪尼亞比較多。

13、公司位列“中國道路運輸企業100強”前3名、“中國物流企業100強”第5名，被評為國家5A級運輸物流企業。行業實力最強、規模最大的公路運輸公司因物流企業業務發展，公司下屬中國石油天然氣運輸總公司準噶爾分公司擬招聘客車。

14、繼“甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）”之后，大眾汽車于1980年實現了四輪連續驅動水上乘用車的量產，并于80年代推出了全球最暢銷的高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）車，從而成為歐洲最大的汽車經銷商。大眾汽車總部已遷至柏林。現在還在沃思堡，在全球擁有265萬名員工和13家生產工廠。

15、2002年，斯堪尼亞在全球共售出3774輛客車，實現銷售額39.9億瑞典克朗，比2001年下降20%。今年第一季度，斯堪尼亞共售出1124輛客車，同比增長24輛。 %作為歐洲重要的客車制造商，客車業務本身在斯堪尼亞的占比并不高，僅為9%。

16. 1911 年，Scania 與汽車和卡車制造商VABIS 合并，成立了AB ScaniaVabis。 1969 年，ScaniaVabis 與Saab SAAB 合并，成立了SaabScania AB。該集團于1995 年拆分。SAAB 生產汽車，而斯堪尼亞生產卡車、公共汽車和車輛。到2005 年底，乘用車和其他重型車輛。

17. 1911 年，斯堪尼亞與汽車和卡車制造商VABIS 合并，成立了AB ScaniaVabis。 1969 年，ScaniaVabis 與Saab SAAB 合并，成立了SaabScania AB。該集團于1995 年拆分。SAAB 生產汽車，而斯堪尼亞生產卡車、公共汽車和公共汽車重型車輛。

18. 1911 年，斯堪尼亞與汽車和卡車制造商VABIS 合并，成立了AB ScaniaVabis。 1969 年，ScaniaVabis 與Saab SAAB 合并，成立了SaabScania AB。該集團于1995 年拆分。SAAB 生產汽車，而斯堪尼亞生產卡車、公共汽車和公共汽車。現在是重型車輛，大眾。