2013款漢蘭達價格

漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）汽車一直保持著非常高的保值率。 2013款漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達2.7排量紫金版，車子沒問題的話，公里在8萬公里以內，還能賣到17.5左右。當然，這是指零售價。如果車行的進貨價一般在16萬左右，就算是有一點小毛病的車，價格也不會低于15萬。

漢蘭達車沒有太多優點，但也沒有什么明顯的缺點。各方面都比較平衡。老款有個大3.5，真的很值得買。 2.7初期可以加速，后期高速120以上。動力儲備更差。

目前，漢蘭達主要采用雙循環、雙噴射、雙渦旋技術。 2.0T發動機也用在了皇冠（查成交價|參配|優惠政策）等車型上，還是很不錯的，耐用性得到了認可。不用擔心渦輪不穩定。

最后，如果非要說漢蘭達不好，我覺得它就像凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）。剎車偏軟，讓人覺得不自信，但真正的剎車效果還不錯，可能跟訓練的舒適度有關。總之，漢蘭達還是值得買的，買了之后賣也不會花多少錢。

對了，漢蘭達的第三排不太實用，但是可以放平，辦事方便。

汽車體驗：

最讓我滿意的是巨大的扶手箱，可以放一個小孩（開玩笑），雜物隨意放。

內飾方面我覺得最不盡如人意的地方應該是大部分漢蘭達車主的共同吐槽點。內飾風格延續一貫風格，沒什么新意。

[Empty] Empty 基本上大家首先關心的就是空房間吧？畢竟我們普通人喜歡空房間，舒服，有品牌。前排座椅足夠安全，可供駕駛員駕駛。后排乘客躺著絕對行政，靠在扶手箱上感覺舒服多了。如果有車載冰箱就舒服多了。

上一次一家六口走高速還是五一期間，時速110/h左右，發動機功率感覺三分之二左右。因為有老人和小孩在，所以我沒有繼續加速，但是感覺給油門還是可以毫無壓力的上去的。

既然選擇漢蘭達其實就是在選擇一種態度，如果追求極致的操控，那就選擇寶馬馬自達，選擇漢蘭達。我對這種適度的控制感也很滿意。

前排座椅更舒適。第二排座椅有點硬。車內很多地方都采用了柔軟的材質，相當貼心。

其他配置為鹵素大燈。不管鹵素燈是否有效，照明條件都比LED差很多。這個價格，該入個LED了，有點差強人意。

中控面板尺寸有點小。對不起它的價格，配置也有點差強人意。沒有配備電子手剎和導航，對不起價格標簽。

為了性價比我不想買漢蘭達。 30萬的價格，這樣的配置，這樣的內飾，是很多同級車無法比擬的。我認為他們中的大多數都是真正花哨的漢蘭達，因為它的空間大且口碑好。

點一個贊