325i，寶馬325I和320I有什么不同

寶馬3系 參考價：31.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(4136條)

。新款325i的直列六缸發(fā)動機(jī)采用了BMW最新的鎂鋁合金技術(shù)。寶馬的四缸發(fā)動機(jī)雖然性能也不錯，但直列六缸一直是寶馬的經(jīng)典車型，再加上新材料的使用以及Double-VANOS（雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)）和Valvetronic（電子氣門control））系統(tǒng)，使得新款325i的額定功率比320i大了50kw，最大扭矩也大了50NM。同時，百公里加速時間，官方數(shù)據(jù)也是325i比320i快了整整兩秒。 325i的最高時速可達(dá)242km/h，而320i的最高時速為215km/h。隨著排量的增加和性能的提升，325i的油耗比320i多了1.1L//。另一個重要的區(qū)別是BMW 325i 比320i 擁有更多的i-drive 系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以操作全車的大部分功能，但只需一個旋鈕即可控制全車的空調(diào)、通訊、娛樂、車輛信息等內(nèi)容。 BMW 325i 和320i 使用不同的車輪。 325i采用225/45 R 17輪胎，BMW星輻158鋁合金輪轂，型號8J17； 320i采用205/55 R 16輪胎，BMW雙輻156鋁合金輪轂，型號7J16。 325i輪胎升級讓操控性和安全性也得到提升。 325i 配備帶自動大燈范圍控制的遠(yuǎn)光和近光氙氣大燈和4 個駐車燈環(huán)。這種光非常漂亮。舒適性方面，325i比320i多了前排座椅加熱和后窗電動遮陽功能。諸如6 碟CD 換碟機(jī)和高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)之類的東西在325i 上是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，但在320i 上只是可選設(shè)備。方向盤325i配備了運(yùn)動型真皮方向盤（直徑369mm），而320i只有真皮方向盤（直徑375mm）。安全性的差異是另一個問題。新款325i 配備了帶制動功能的巡航控制系統(tǒng)（多級）。這個系統(tǒng)對于行車安全非常重要，320i上沒有選裝的可能。 325i 的后部采用通風(fēng)盤式制動器，而320i 則采用盤式制動器。同時，這兩款車都配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC，包括ABS、CBC和牽引力控制功能DTC），但該系統(tǒng)的輔助功能只有325i才有，而這些輔助功能并沒有安裝在325i上。 320i。動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的輔助功能包括： 制動待機(jī)—— 縮短緊急制動的制動距離，當(dāng)您突然松開油門時，系統(tǒng)會自動縮短卡鉗與制動盤的距離，縮短制動開始時間。剎車。自動烘干——會自動消除剎車盤上的水膜，也就是你的剎車盤在雨天永遠(yuǎn)是干的，提高了雨天的剎車響應(yīng)；起步輔助——可以在不踩剎車的情況下實(shí)現(xiàn)舒適的斜坡起步（主要針對手動擋車型，要體驗(yàn)這個功能可能要等到明年推出手動擋的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）），在斜坡上起步，即使如果松開剎車，系統(tǒng)會自動剎車1.5秒；磨損補(bǔ)償—— 在制動盤很熱時提高制動性能，同時即使反復(fù)制動也不會降低制動性能；泊車輔助——實(shí)現(xiàn)低速泊車非常順暢

2，2007款寶馬325i一箱油能跑多少公里

可以跑800公里左右。寶馬325的百公里油耗在8.3升左右，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。寶馬325采用中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5000~6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350~4000轉(zhuǎn)數(shù)。這款發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8at變速箱。這套動力總成的動力完全夠用，油耗也比較低。 BMW 3系還使用了更高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車的發(fā)動機(jī)最大扭矩為258馬力，400牛米，動力性能更加強(qiáng)勁。

3，325i和325li區(qū)別是什么

325i和325li的區(qū)別在于325i是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，325li是加長軸距車型。 BMW 3系有標(biāo)準(zhǔn)軸距和加長軸距兩種車型。加長軸距版后排空間更大。寶馬325搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300牛米。全新BMW 325搭載的是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。優(yōu)點(diǎn)： 1、標(biāo)準(zhǔn)軸性價比高，落差33，長軸配置基本一致。 2.外觀？看，帥氣，硬朗，365度無死角。 3.懸架柔軟舒適。這因人而異。你喜歡激烈的駕駛嗎？我喜歡這個暫停。 4、動力強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)與變速箱相匹配，BMW黃金動力組合。 5.看內(nèi)飾，最喜歡啞光實(shí)木內(nèi)飾。我喜歡明亮的光線。我還看了看火山紅座椅，紅得發(fā)亮。 6.隔音效果還不錯，就是胎噪有點(diǎn)大。