牧馬人越野車怎么樣，吉普牧馬人怎么樣

牧馬人 參考價：49.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(220條)

很好，就看你的選擇和使用了。越野沒什么好說的，四門有點長，不過不玩專業的話，角度大問題不大。舒適度一般，越野也一樣，減震硬，操控硬，市區100公里15，舒適和操控都是為越野而生。別指望市區油耗會像汽車一樣在13L左右。看你怎么開車。它為越野而生。城市的駕駛舒適性不是很好，更不用說越野了。

2，牧馬人這車性能怎么樣

牧馬人是Jeep 品牌中最重的越野車型。其造型簡潔，線條筆直剛毅，有的地方還露出鉚接的鉚釘，一如機械工業剛剛誕生時代的作品。作為克萊斯勒公司的經典車型，牧馬人（Wrangler）的原型車是由Bantam公司的設計師Carl Bantam應二戰時期美軍的要求設計的。由普羅布斯特設計。 1962年，該車系推出了四驅越野車型，繼承了Jeep原型車的輪廓并重新設計，因此具有車身寬敞、造型新穎、操控靈活、動力強勁、適應性強等優點.牧馬人車系的歷史大致可以分為三個階段：cj、yj、tj。 CJ系列是Jeep早期的經典車型，YJ的出現幾乎與克萊斯勒收購AMC同時發生（1987年8月5日）。從這個時期開始，牧馬人的名字正式用在了YJ上。 yj車系竟然放棄了傳統的圓形大燈，改為方形燈，這讓Jeep有了沒有圓形燈的車型歷史（現在已經很少見了）。直到1997年，圓形大燈才再次回到Jeep Wrangler的車頭，出現在最新的Wrangler TJ（YJ的換代車型）上，并延續至今。 2001款牧馬人采用4升直列6缸單頂置凸輪軸汽油發動機，匹配帶分動箱的五速手動變速箱，最大功率190馬力/4600rpm，最大扭矩319牛米。這款車型小巧緊湊，長3.81米，寬1.74米，高1.74米，但重量并不輕。它重1505公斤，只能容納4人。繼承了老款吉普車兩個大圓燈傳統經典的造型。相比第二代牧馬人yj采用的方形燈造型，給人的感覺多了很多“規矩”但又少了些狂野，所以全新一代tj還原了大圓燈的造型，繼承了Jeep的精髓，而前臉的七個豎式格柵也成為了Jeep經典而生動的設計。牧馬人的外觀與二戰時期的原型車相似，但內部結構和用料都進行了更新。電噴發動機、底盤懸架系統、新電器和內飾材料與過去大不相同，但配置仍不及現代同類主流車型。空調和音響是近幾年才加裝的。此外，作為越野性能的重要參數。牧馬人的接近角為44.3，離去角為32.1，縱向通過角為154.6。說起來，如今的Jeep Wrangler和它的前輩差不多，但內部結構更新的非常清晰。牧馬人系列的新成員是2003 年吉普牧馬人Rubicon，它在底特律舉行的2002 年北美國際汽車展上首次亮相，僅在北美和拉丁美洲銷售。 Wrangler Rubicon 具有越野性能歧管，增加了大量的越野性能，只有從原始售后市場購買的高性能改裝汽車才能找到這種性能。牧馬人為越野而生，越野是它的主要性能。不好

3，牧馬人這車怎么樣

基本參數牧馬人3.8兩門版Rubicon（羅賓漢（查成交價|參配|優惠政策））牧馬人3.8四門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8兩門版撒哈拉牧馬人3.8四門版撒哈拉車型名稱：牧馬人3.8兩門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8四門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8兩門版撒哈拉牧馬人3.8四門版撒哈拉廠家指導價：47.8951.6941.8945.69 品牌：牧馬人牧馬人牧馬人等級：SUVSUVSUVSUV 發動機： 3.8L 199馬力V63.8L 199馬力V63.8L 199馬力V6 3.8L 199馬力V6 變速箱：4速自動變速箱(AT) 4速自動變速箱(AT) 4速自動變速箱(AT) 4速自動變速箱變速箱（AT） 車身結構：2門4門4座SUV 4門4座SUV 2門4座SUV 2門4座SUV 長寬高（mm）：4223x1873x18654751x1877x18654223x1873x18254751x1877x1825 出廠年份：200920092 0082008 最大速度（ km/h): 176176180 1800-100km/n加速時間： 10.610.6百公里移動距離(m): 官方耗電量： 官方油耗： 11.611.912.512.8 車輛質保： 三年或8萬公里三年或8萬公里三年8萬公里三年8萬公里三年8萬公里質保體牧馬人3.8兩門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8四門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8兩門版撒哈拉牧馬人3.8 四門版撒哈拉長度(mm): 4223475142234751 寬度(mm): 1873187718731877 高度(mm): 1865186518251 825 軸距(mm): 2424294724242947 前輪距(mm): 1572157215721 572 后輪距(mm): 1572157215721572 最小離地間隙(mm): 259257256253 最小轉彎半徑(m): 風阻系數(Cd): 整車重量： 17551900174518 75 車身結構： SUVSUVSUVSUV 車門數量(輛): 2422 座椅數量(輛): 4444 油箱容積(L): 70857080 行李廂容積（L）：142498490160013102320 發動機牧馬人3.8兩門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8四門版Rubicon（羅賓漢）牧馬人3.8兩門版撒哈拉牧馬人3.8四門版撒哈拉排量(L)：3.83。83.83.8工作方式：自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列型式：vvvv氣缸數(個)：6666每缸氣門數(個)：4444發動機壓縮比：9.69.69.69.6氣門結構：DOHCDOHCDOHCDOHC最大馬力(ps)：199199199199功率(Kw(ps)/rpm)：146/5000146/5000146/5000146/5000最大扭矩(N·m/rpm)：315/4000315/4000315/4000315/4000發動機特有技術：燃油類型：汽油汽油汽油汽油燃油標號：93939393混合動力：供油方式：多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴缸體材料：鋁鋁鋁鋁缸蓋材料：鋁鋁鋁鋁環保標準：歐IV歐IV歐IV歐IV變速箱牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara名稱：4檔自動變速箱(AT)4檔自動變速箱(AT)4檔自動變速箱(AT)4檔自動變速箱(AT)檔位個數：4檔4檔4檔4檔變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)底盤轉向牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara驅動方式：前置四驅前置四驅前置四驅前置四驅前懸掛形式：前五連桿整體橋帶氣動減震器，前穩定桿前五連桿整體橋帶氣動減震器，前穩定桿螺旋彈簧整體橋式螺旋彈簧整體橋式后懸掛形式：后五連桿整體橋帶氣動減震器，后穩定桿后五連桿整體橋帶氣動減震器，后穩定桿螺旋彈簧整體橋式螺旋彈簧整體橋式助力類型：機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力車輪制動牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara前制動器類型：通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式后制動器類型：盤式盤式盤式盤式前輪胎規格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17后輪胎規格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17備胎規格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸我們地質單位，2013年買了五兩，半年發現變速箱油溫高，水箱前加裝了一個散熱器。兩年時間所有車燒機油，兩輛車發動機索賠。到現在已經全部大修。牧馬人是Jeep這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機械工業剛誕生的那個時代的作品。作為克萊斯勒公司的經典車型，wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾．普羅伯斯特設計出來的。1962年，這個車系又推出了四驅越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎，并重新加以設計，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優點。 　　牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是Jeep早期的經典車型，而yj的出現則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時發生（1987年8月5日），從這一時期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統的圓大燈而改成方燈，這使得Jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史（現在已經并不多見）。直至1997年，圓形大燈才再次回到Jeep牧馬人的車頭，出現在最新的牧馬人 tj（yj的替代車型）上并延續至今。 　　2001款牧馬人采用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機，配合帶分動箱的五擋手動變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319牛·米。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量并不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統而經典的造型元系，較第二代牧馬人yj采用的方型燈造型，讓人感覺“規矩”了很多，但野性少了點，于是后來新一代tj又恢復了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個豎條狀進氣格柵也成為吉普經典傳神的設計。牧馬人的外型與二戰時原型相似，但內部結構和材質有了更新換代。電噴發動機、底盤懸掛系統、新型電器到內飾材料與過去不大相同，但其配置和現代同類主流車型相比，仍遜一籌。空調、音響是近年才添加的。此外，作為越野性能的重要參數。牧馬人的接近角為44.3°，離去角32.1°，縱向通過角為154.6°。 談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似，但內部結構已更新換代得非常明顯。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon，它在2002底特律北美國際車展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲銷售。牧馬人rubicon的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。