洪水猛獸？這幾款三缸發動機車型值得一看

國內汽車圈提及的話題無外乎國六排放標準和新能源汽車。除了這兩個主題，還有什么？那一定是中國人視作洪水猛獸的三缸發動機。在很多人看來，三缸發動機的可靠性不如四缸發動機可靠，他們害怕三缸發動機的抖動。事實上，市場上的三缸發動機有好有壞。今天我們就給大家推薦幾款不錯的三缸機車型。

福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）

福克斯搭載的這臺1.5T三缸發動機Ps代號CAF384WQ06，最大馬力174匹，最大扭矩243牛米。與之匹配的是8AT變速箱。書本數據還不錯。

對比大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的EA211 1.4T四缸發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩250牛米，要好很多。

福克斯1.5T三缸發動機采用了動態可變氣缸技術、可變氣門正時技術、渦輪增壓雙噴射系統、停缸技術等技術。肯定有很多朋友說，技術這么多，看不懂怎么辦？下面小編將介紹一些關鍵技術。

動態可變氣缸技術，即在車輛平穩行駛時，發動機會自動關閉其中一個氣缸，達到低油耗、大功率的目的。渦輪增壓

雙噴射系統，通過高壓，使燃油霧化更好，燃燒更完全，可顯著降低油耗，同時在駕駛員加速時提供更強勁的動力。就三缸發動機的技術水平而言，福特絕對是業內的佼佼者。

2、領克03（查成交價|參配|優惠政策）

領克03出自CMA旗下沃爾沃Driver-E系列1.5T平臺，除了最低配置車型使用的156馬力外，三缸渦輪增壓直噴發動機為245牛米。除了小米的低功率發動機，領克03依然主打180馬力265牛米的高功率版。單從賬面數據來看，GX PRO搭載的1.5T四缸發動機無論是馬力輸出還是最大扭矩，都遙遙領先于自主品牌奇瑞的艾瑞澤。

03款的1.5T發動機雖然采用了平衡軸，但發動機還采用了正時皮帶和雙質量飛輪。 03還采用了二級可變油門、低慣量渦輪等技術，可有效提高發動機壽命，降低維修成本，提高燃油經濟性。這些技術的應用，讓消費者在車內幾乎感受不到三缸發動機的震動。如果他們不告訴你txt這是一臺三缸發動機，估計很多人都不會相信。因此，也就不難解釋為什么領克品牌會在短短幾年內成為家喻戶曉的汽車品牌。

3.本田思域（查成交價|參配|優惠政策）

思域可以說是國內A級市場的神車。相信大多數朋友應該不會陌生。思域搭載1.0T三缸發動機。這款產品的三缸發動機雖然不如1.5T的產品，但是本身的實力就很不錯了。0T渦輪增壓發動機最大馬力125Ps，最大扭矩173N.m，完全可以滿足城市通勤。

思域1.0T三缸發動機搭載缸內直噴、進排氣雙可變正時系統、進氣側可變升程等技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金缸蓋和缸體，有效降低油耗，提升操控性能，同時減輕整車重量。

面對有人說三缸機不能碰的說法，不少車企也頗為尷尬，但今天與以往不同，如今的三缸機不再

對那個禍害。以上三缸機車型在技術和動力方面都不亞于普通四缸機，甚至領先。相信在未來的汽車市場上，搭載三缸發動機的車型會越來越多。