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新款別克英朗價格多少 別克英朗1.0t多少錢

2025-04-26 01:06:05 作者:資訊小編
今天就和大家聊聊別克英朗查成交價|參配|優惠政策),一款一直占據國內銷量前十的緊湊型轎車。

首先,我們對英朗的第一印象應該是美系車擔當銷量,而且是常年進入國內銷量前15榜單的唯一一款美系車。可見,它不僅是別克的中流砥柱,更肩負著在中國復興美系車的重任。

年初,2021款全新英朗上市。共有四款車型,分為1.5L自然吸氣系統和1.3T+48V輕混系統兩大動力系統。值得一提的是,這次1.5L回歸四缸,匹配的是6AT變速箱。在經歷了此前三缸動力和雙離合組合的銷量崩盤之后,通用汽車這次是不是鐵了心要重回銷量第一的位置呢?

我們先來看看新造型。

總的來說,外觀沒有太大變化。前臉的飛翼格柵一直沿用至今,現在看起來依舊時尚。 LED 日間行車燈是所有車型的標準配置。除了低端大燈的鹵素光源外,高端大燈的LED光源中規中矩。

側面看還是有種熟悉的感覺,標準的“萬能”造型。 21款低配車型的輪胎從195/65 R15增加到205/55 R16,也算是回歸到了合資緊湊型轎車的正常水準。

車尾最明顯的就是19款的15T、18T等標志不見了,21款的動力標志全部取消。除此之外,沒有明顯的變化。

外觀方面,19款1.5L車型中有21款車高從1486mm降低至1464mm,其余長寬高軸距保持一致。

整體來看,除了局部調整外,外觀尺寸與老款相比變化不大,依舊是熟悉的款式。

室內裝飾

內飾一看和現在其他車企一樣,是通用的家族式風格。除了配置之外,高配置和低配置之間并沒有明顯的區別。

不過此次升級,由于售價較低,內飾配置有所縮水。以下是一些主要的。

后視鏡加熱從19項標準配置變為21項高端配置。

一鍵升降窗防夾功能:搭載19款,取消21款。

19個座椅是真皮,21個是仿皮。

材料:19 方向盤為皮革,21 方向盤為塑料。

19款多功能方向盤全部標配,21款全部取消。關鍵點就在這里。為了節省成本,確實增加了很多使用上的不便,視覺感也很低。

其他細節就不一一列舉了。當然還有一些地方需要增加配置。例如,揚聲器數量在19 款車型中從6 個增加到7 個。胎壓監測19款配備胎壓報警,21款全是胎壓顯示,實用性相當。

常規的中控7英寸大屏使用方便,屬于主流配置,支持CarPlay和CarLife。通用的空房間不用擔心,一般都能滿足日常使用需求。

總的來說,在室內裝修方面,減配仍是主流。您要根據自己的使用習慣選擇相應的配置。

動態懸掛

動力系統是此次改款最大的改進。動力方面有21種,分別是1.5L自然吸氣系統和1.3T+48V輕混系統。一共四個,比較簡單。

1.5L四缸自然吸氣動力系統,發動機由原來的1.0T三缸改為1.5L四缸自然吸氣,113馬力,最大扭矩141N。 m,12.87S 0-100km加速性能,8.4L/100KM實測油耗,6AT變速箱雙離合變速箱。 1.5L四缸自然吸氣發動機與6AT變速箱的組合,大大提升了整車的平順性。同時,由于自然吸氣發動機和AT變速箱的技術相對成熟,后期的故障率會降低,保養起來也非常經濟方便。

1.3T+48V的輕混系統是三缸渦輪增壓系統,穩定性和經濟性肯定比自然吸氣差。不過,它擁有163匹馬力和230牛米的最大扭矩。 m和9.85S 0-100km加速,實測油耗為7.4L/100KM,與其他車系高端車型相當,性價比較高。

懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。與目前的終端銷售價格相比,堅持這個配置難度很大。可見,通用還是有誠意做一款高性價比產品的。畢竟三件才是汽車的靈魂。就實際騎行體驗而言,懸架可以明顯過濾顛簸路面的震動。懸架的支撐和過彎如果不是硬開的話,日常生活中還是可以用的,比較穩。

最后說

綜上所述,從家用代步車的角度來看,21款英朗車型在價格、后期維修經濟性、空置空間等方面都能滿足要求,性價比很高。雖然分銷有所減少,但以通用汽車目前的實際終端價格來看,還是值得肯定的。

在目前21款車型的四款車型中,優惠后的終端裸車售價分別為7.79萬元和8.39萬元,同樣屬于良心價。在精英版和進取版僅相差6000元的基礎上,多了后駐車雷達、電動天窗、仿皮座椅、中控7英寸液晶屏和導航、藍牙、LED大燈等。所以,從性價比的角度,我推薦高端精英款,物有所值。

1.5L自然吸氣和1.3T+48V輕混系統的選擇主要看個人用車環境和傾向。

對于家用車來說,1.5L自然吸氣發動機穩定、成熟、經濟,是一款合格、中規中矩的家用代步車。

對于追求潮流和動力的人來說,1.3T+48V的輕混系統更合適,技術更新,加速可以和更高價位的車型抗衡。因為兩款動力系統的價格和配置除了動力之外基本一致,所以1.3T+48V輕混系統在性價比上更有優勢。

由于受到早期三缸渦輪增壓發動機的影響,英朗車型的市場口碑大幅下滑。雖然現在的銷量在前十,但是銷量和排名都比之前低了很多。此次以誠意價格,通用希望以21款車型給市場和自己帶來驚喜,重振當年的銷售風格。我們也希望所有的經典作品都能越來越好,但這還有待觀察。

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