世界十大越野車排名 十大越野車排名

牧馬人 參考價：49.19萬起

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你心目中最強的越野車是牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是霸氣？這些其實排名一般。今天，就讓我們一起來看看世界公認的最強悍的六款越野車吧。如果可以，你會買哪個？最強越野車即將發(fā)布。系好安全帶，我們開始吧。記得點贊支持哦。

06|三菱帕杰羅

說到三菱汽車，讀者肯定第一時間會想到EVO，不過三菱帕杰羅也是三菱出品的一款越野車。它外形俊朗，體長近5米，寬近2米。整體外觀精致典雅，霸氣十足。三菱帕杰羅搭載3.8升發(fā)動機，可為您的越野騎行提供14千瓦的動力。無論何種路況，三菱帕杰羅的3.0升V6發(fā)動機都能在扭矩范圍內行駛。

三菱帕杰羅同樣擅長提升操作體驗。整體采用四輪獨立懸架系統(tǒng)，配備主動穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。使用集成的智能傳感器網絡，不僅可以在每個車輪上實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，還可以實時監(jiān)控發(fā)動機轉速、加速度、轉向和車輛偏航引起的高度變化，使車輛在各種情況下獲得更優(yōu)化的控制路況、牽引力和循跡性能。三菱帕杰羅最吸引人的地方在于其在越野方面的出色表現。無論何種路面，都能實現高穩(wěn)定性和過彎性能。三菱帕杰羅國內售價在25萬-55萬之間波動。

05|FJ酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

FJ Cruiser 是豐田陸地巡洋艦的變體。搭載全新研發(fā)的豐田V6發(fā)動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200千瓦，扭矩380牛米。 FJ Cruiser的一大特色就是搭載了手動兼職4wd系統(tǒng)，可以讓車子根據路況自由切換2H、4H和4L三種駕駛模式。如果駕駛者切換到4L檔位，則可以使用更專業(yè)的主動牽引力控制系統(tǒng)來保證汽車的整體穩(wěn)定性和安全性。

FJ Cruiser可以說是兼顧了時尚和性能。其前懸架采用雙橫臂獨立懸架，看上去充滿活力，大大提高了越野時的駕駛舒適性。該車后懸架采用整體橋式四連桿形式的非獨立懸架，保證后輪隨時貼地，在崎嶇不平的山路上依然能行駛。 FJ酷路澤也不甘示弱，在車架上也采用了專業(yè)的越野梯形大梁，兩根大梁之間放置了多達八根橫梁，大大加強了車架的剛性，讓車身即使在穿越崎嶇山路時也能如虎添翼道路。也可以保持不變。

同時，FJ酷路澤的內飾與其外觀風格保持一致，充滿時尚和運動氣息。車內配備的科技裝置也非常先進，個性十足。汽車方向盤集成了音量、搜索、模式等開關按鈕，以及巡航控制系統(tǒng)的操作感。這些精美的設計在同級別的粗狂狂機型中實屬罕見。 FJ Cruiser時尚年輕，確保非凡的越野性能。 FJ酷路澤國內售價在5萬左右。

04|奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

奔馳G級以硬朗著稱。它是世界上最強大的全地形越野車之一。簡潔明了的設計線條，使它既有越野車的力量，又有奔馳系列特有的優(yōu)雅與豪華。奔馳G級的輸出功率從350千瓦提升至368千瓦。這是因為搭載了動力超強的5.5升AMG發(fā)動機，這使得奔馳G級從靜止到百公里/小時僅需5秒。除了速度之外，奔馳G級的優(yōu)秀之處還在于它對車身進行了加固，整個車身都加固到了頂級，就連保險杠也是純鋼材質，這使得奔馳的總重-奔馳G級達到2.5噸。

無論多么復雜的路況，奔馳G級都可以通過配備的手動差速鎖、變速箱、空氣動力減震器和4ETS四驅電子牽引系統(tǒng)暢行無阻。大多數操作上，G-Mode 調整和改變底盤的阻尼、轉向和加速特性。這種修改避免了不必要的換檔。除了這些越野車的性能之外，奔馳G級在內飾方面也下足了功夫，配備了豪華舒適的座椅和全套音響系統(tǒng)，為用戶帶來了極佳的駕乘體驗。

03|牧馬人

Herdan是克萊斯勒Jeep車型，Jeep系列中動力最強的車型，被網友稱為“真正的ORV越野車”。赫爾丹自誕生之日起，就受到全世界越野愛好者的向往。人們認為它象征著自由與和平，驅趕牧民是對美好生活的追求和向往。赫爾丹車身輪廓硬朗，七孔進氣格柵，車頭兩個圓形大燈，最大程度保留了軍車原有的特征。也是目前國內市場上唯一一款搭載雙車頂組合的越野車。三個可拆卸的頂蓋提供了遠超其他越野車的敞篷駕駛配置，可以說最大程度地保留了敞篷駕駛的樂趣。

此外，該車軟頂所采用的材料使得軟頂能夠反射噪音和減緩振動，易折疊的設計風格也讓車頂的開啟和關閉更加方便。 Herdan 的核心技術是他的Rock-Trac 分時四輪驅動系統(tǒng)。分時四驅是指駕駛員可以手動連接或斷開分動箱，以在兩輪或四輪之間切換。這種操作方式非常考驗駕駛員的技術和經驗，但也大大提高了車輛在惡劣天氣下的穩(wěn)定性。

前面說了，赫爾丹加入了很多電子系統(tǒng)，所以在越野的時候可以比其他同類型車做得更好。車身還配備了電控前平衡桿，必要時可通過電控元件斷開連接，減少前輪懸空的概率，讓駕駛者更容易控制車頭.

牧馬人的歷史可以追溯到二戰(zhàn)時期的美軍軍車，1986年首次亮相，至今已經換了四代車，每一代都是為了帶來更好的牧馬人。最新版赫爾丹更是加入了6.5英寸觸摸屏，貼心配備了中文GPS導航系統(tǒng)，更新了先進的車輛信息系統(tǒng)。同時新增了八款不同的機身顏色，可以說是時尚與實用兼具。一個牧人的價格在五十萬左右。

02|路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

Defender是Land Rover旗下的一款ORV越野車。有人說路虎是越野車中的勞斯萊斯，這很好地體現了路虎在越野車領域的名聲。路虎衛(wèi)士擁有最純粹的越野風格，也是路虎品牌中最古老的車型。它堅固耐用，經常用于軍事服務。路虎衛(wèi)士雖然外表看起來不起眼，但其實它的核心還是相當強大的。外觀采用堅固輕便的非承載式全鋁車身，恒速四驅帶可鎖差速器，排量2498毫升。/p>

衛(wèi)士是一款正宗的越野車，以其扎實可靠的特性和出色的越野性能，深受越野愛好者的青睞。很多現代越野車為了好看都會改裝，但衛(wèi)士不是，它的結構依然簡單粗暴。可以說是不適合領口不出汗的白領。

衛(wèi)士多年來一直被稱為世界上“最有能力”的越野車之一。它充滿了來自骨骼的野望和張揚。無論路面多么極端，兩檔分動箱都能給出充足的動力輸出。泥濘、結冰和多沙的道路算不了什么。無論是在最艱險的沙漠里，還是在各國軍隊或獨自行軍的探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身邊，甚至是在各種越野拉力賽中，都能看到護衛(wèi)的身影。國內售價75萬左右。

01|奔馳烏尼莫克

奔馳Unimok被選為首發(fā)，可以說是眾望所歸。對于越野硬核玩家來說，普通的牧民和奔馳G已經不能滿足他們的胃口了。這時，烏尼莫克站了起來。烏尼莫克原本是一種軍用車輛，德國聯邦國防軍曾稱贊說:“如果說世界上有什么東西是烏尼莫克過不去的，那就是坦克過不去。”自從Unimoc誕生以來，至少有83個國家購買了它。目前，全球已售出40萬臺Unimocs。

Unimok是一種專門為各種極端地形開發(fā)的交通工具，其名稱字面翻譯為“萬能步行機”，在世界各地的各個領域也發(fā)揮著重要作用，無論是在冰天雪地的極寒地區(qū)還是濕熱的熱帶地區(qū)，無論是在撒哈拉沙漠還是在熱帶地區(qū)，無論是在中國塔克拉瑪干沙漠露天采礦還是鉆探油氣，Unimok都完全可以勝任運輸和旅行。

世界上有些地方甚至把它作為6×6和8×8坦克運輸車的拖車。這么優(yōu)秀的車價格不低，國內至少要400萬。Unimok搭載5.1L渦輪增壓柴油發(fā)動機和UG100-8同步變速箱，8個前進檔和6個倒檔，最大功率221馬力，峰值扭矩810牛·米。尤尼莫克的車身長達5.3米，普通人需要爬兩級臺階才能進入。再加上1.2米的涉水深度，足以應對一切極端路況，再加上防水零件和大燈，這種猛獸無所不能。

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