二手東風雪鐵龍愛麗舍

說到回車，這是一輛2009 款雪鐵龍愛麗舍。當年上岸花費約10萬。我開玩笑地問，老師，要不要賣掉換新車？所以他問我值多少錢？我查了手機，查了價格，但又不好意思給別人看。 2008-09年的車市在9000-11000元左右，比老捷達（查成交價|參配|優惠政策）便宜了5000元左右。可以說留存率比較差。聽完價格，他告訴我，他的車九年才跑了六萬多公里。我珍惜駕駛并堅持駕駛。繼續往下看：

這款車的售價應該是8.1萬元，長寬高分別為4367mm、1708mm、1413mm，軸距為2540mm。

在外觀方面，這款車的設計在當年其實還是挺有新意的。與捷達桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）相比，它有自己獨特的感覺。很多細節滿滿的都是法式亂七八糟的想法比如為什么只有一個雨刷哈哈。

前臉，他其實是他們那個時代的設計感，不像現在的車追求未來感。那個年代能買車的人其實年齡都比較大，只是車標融入了橫向的進氣格柵。不用說，里面確實有設計。

大燈為鹵素大燈。 2008年好像很少用氙氣大燈了。兩個大燈都老化發黃，應該是天天露天停車的原因。

車身側面穩重，和那個時代的捷達差不多，底盤視覺上挺高的，感覺和一些SUV差不多。

據說輪胎還是原廠胎，尺寸185/60R14，牌子是虎威輪胎，很耐磨，還蠻便宜的。輪轂是鐵輪轂，沒什么好說的。

車尾雖然也采用了穩重的設計，但是尾部有個小鴨尾，讓車尾看起來非常的活潑。當時有這樣的設計，所以是法國車。

我竟然厚顏無恥地坐進別人的車里，給你的內飾拍照。不用說，老師組一定是一塵不染。內飾設計確實比同年代的車更浪漫。米色和銀色有一種溫暖的感覺，吊墜很貼心。

方向盤的尺寸非常大。盡管用皮套覆蓋，但塑料磨損了。這輛車的喇叭不在方向盤上，而是在方向盤后面的一個杠桿上。這是一個奇怪的設計。

在中控方面，一切正常，布局非常傳統。銀色裝飾和其他顏色讓內飾看起來一點也不沉悶。

儀表盤的尺寸不大，方向盤還是掛檔的，不過設計上好像還是有亮點的，還有鍍鉻飾條，很精致，不過才200安小時，很誠實。

那個座位，因為是別人的車，所以沒隨便拉下來。我說的是座位的感覺。柔軟舒適，包裹感好，但支撐固定一般。進出汽車時，方向盤會摩擦您的腿。

空，我185cm，前面三指，后面兩指，腿一指。空間勉強夠家用，但比老捷達還差了點。

動力，1.6自吸加5MT，106匹，142牛米，這里要說說他的漏油問題。雖然九年過去了，但車子才跑了不到七萬公里，漏油就已經很嚴重了。雖然老師說他正常開，還是挺省油的，油耗8升左右，但這個油耗水平，老款捷達就不用多說了。

懸架，前麥弗遜，后縱叉臂式獨立懸架，駕乘體驗以舒適為主，對顛簸的過濾非常全面。雖然它有拉力賽的基因，但實際的運動性別想太多了，它只是一臺家用車。

最后得出的結論是，這款車的耐用性不用太擔心。雖然會漏油，但他以前坐過出租車，耐用度應該不差。剩余油耗不高，舒適性不錯。最重要的是，這車真的很便宜。如果能買到車況更好，沒有出過大事故的車，才1萬出頭，還是挺劃算的。

你覺得它和老捷達哪個更值得買？