14年速騰斷軸有多少錢 14年速騰斷軸有多少錢一個

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

2014款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸的多嗎?

1、這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。

2、款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危險，這事兒早就翻篇了！目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回；改款后的14款速騰由于又改回多連桿，所以沒事。放心買吧，我買的就是新速騰。

3、質(zhì)量很一般，小毛病不少，不過機(jī)械素質(zhì)非常好，比較抗造。因為后懸又改回最初設(shè)計的多連桿了所以不會有斷軸的問題了。如果喜歡可以考慮。

4、你好，14款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危險，現(xiàn)在生產(chǎn)的都采用獨立懸架了，不會存在斷軸問題了。

5、年速騰改款6沒有斷軸。根據(jù)一汽大眾4s店提供的車型介紹信息顯示。2014年速騰改款6。變速箱仍采用連軸設(shè)計，沒有斷軸。

6、你好，不會，全新速騰都是用多連桿后橋

我是今年買的14年2月份的速騰,二手車,可是在網(wǎng)上看到有斷軸事件,心里不...

根據(jù)你所反映的問題，初步分析建議你不必?fù)?dān)心。速騰車型有一批確實存在出現(xiàn)過斷軸情況，但是如果跑這么長時間沒有出現(xiàn)基本上是沒有問題的。

款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危險，這事兒早就翻篇了！目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回；改款后的14款速騰由于又改回多連桿，所以沒事。放心買吧，我買的就是新速騰。

斷軸的幾率不大，56萬輛板車懸掛的速騰，在質(zhì)量網(wǎng)上申報斷軸的好像只有50多，這么算是萬分之一的幾率了。不過因為斷軸和DSG的緣故，二手車賣不上價，誰買心里不膈應(yīng)啊。具體價錢要看你是哪款車了。

速騰事件只是一個單純的設(shè)計問題，大眾也只是眾多車商的一個代表，不愿意為車主換后懸也只不過是商人重利的表現(xiàn)，哪個車企一下子讓他拿出20多個億放在售后上都很難，沒有必要扯的那么遠(yuǎn)。

懸掛系統(tǒng)就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。

哥們又是你啊，呵呵，12-14款斷軸騰在央視315曝光過，依然沒用用，只能說大眾的公關(guān)太牛逼了，買了這車真沒太多辦法，認(rèn)栽了只能，小心別在開了，便宜賣了吧，后輪容易掉。

一四年速騰車能賣多少當(dāng)時花了十四萬多?

萬--6萬。根據(jù)從事二手車的工作人員表示2014款大眾速騰手動擋新車為14萬左右，二手車在4萬--6萬。

年大眾速騰，車況良好，手續(xù)齊全，市場價格，根據(jù)車輛配置不同，大概價格在5萬到9萬之間，大眾速騰還是比較保值的車型。

萬塊錢左右。大眾的車輛計算貶值公式是一年貶值20%，也就是8萬塊錢左右。大眾速騰其實就是速騰，只是在不同國家的叫法不同，一汽大眾將速騰作為速騰引入北美汽車市場，是一款緊湊型轎車，大眾速騰是速騰的英文名。

萬。速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車品牌，該車于2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Jetta）轎車，定位為“德系高性能轎車”。

14年速騰開了17萬公里值多少錢

1、年大眾速騰，車況良好，手續(xù)齊全，市場價格，根據(jù)車輛配置不同，大概價格在5萬到9萬之間，大眾速騰還是比較保值的車型。

2、年的速騰車，當(dāng)年的價格是14萬多，一般這種車輛是比較保值的，二手車的價格四萬塊錢到六萬塊錢不等，具體需要根據(jù)你的實際車況去給相應(yīng)的價格。

3、具體需要看你說的行駛十七萬公里的速騰車子的年限和具體配置狀況才可以判斷能值多少錢，二手車只有行駛公里數(shù)是無法準(zhǔn)確估價的。

2014年五一買的速騰會出現(xiàn)斷軸嗎

斷軸的幾率不大，56萬輛板車懸掛的速騰，在質(zhì)量網(wǎng)上申報斷軸的好像只有50多，這么算是萬分之一的幾率了。不過因為斷軸和DSG的緣故，二手車賣不上價，誰買心里不膈應(yīng)啊。具體價錢要看你是哪款車了。

你好，14款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危險，現(xiàn)在生產(chǎn)的都采用獨立懸架了，不會存在斷軸問題了。

款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危險，這事兒早就翻篇了！目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回；改款后的14款速騰由于又改回多連桿，所以沒事。放心買吧，我買的就是新速騰。

我就是速騰車主，2014年五月份以后的都是獨立懸掛，不會出現(xiàn)斷軸的，我開了一年多，沒有任何問題。

現(xiàn)在的新速騰現(xiàn)在把后懸掛改為藕式半獨立懸掛，斷軸是不會發(fā)生的。但是他的變速箱DSG雙離合還是很不靠譜的。如果非要買速騰就買手動擋或者6AT變速箱的。

懸掛系統(tǒng)就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。

14年速騰1.4T自動豪華版20萬公里,沒重大事故,現(xiàn)在值多少?

年大眾速騰，車況良好，手續(xù)齊全，市場價格，根據(jù)車輛配置不同，大概價格在5萬到9萬之間，大眾速騰還是比較保值的車型。

萬。速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車品牌，該車于2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達(dá)（Jetta）轎車，定位為“德系高性能轎車”。

一汽大眾速騰二手車2014年12月份買的豪華版4T如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價格基礎(chǔ)上打個七五折左右，具體看實際車況。

具體需要看是哪一年的4t速騰，車子的手續(xù)狀況，實際車況，有沒有發(fā)生過事故才可以準(zhǔn)確的估價，一般二手車價格在八到十二萬之間。